Всё зависит от того, какую сумму насчитает оценщик, и сколько возьмёт за работу знакомый кузовщик, если вообще возмётся за восстановление.

Сочувствую по машине, а так в принципе можно восстановить. У меня похожая ситуация была с моей 14-ой, меняли телек, капот, крыло и лонж + блок фару одну. С покраской вышло около 45 тысяч, было это лет 5 назад. Как говорится, было бы желание сделать...

Сообщение отредактировал StarScreaM - 16.11.2012, 8:15

Желание есть...разумно ли это? вот в чём вопрос.

да, да, да...
вот только он за 2 года меня ни разу не подвел, и всегда ехал когда МНЕ было нужно, и ТУДА, куда МНЕ нужно.
в любое время суток и не важно какая погода, хоть жара 35-градусная, хоть мороз 30-градусный.
при этом будучи купленным мной уже с пробегом 100 тысяч...
и знаешь, что меня больше всего доставляло?
то, как "не стоковые" тазы стояли по обочинам, то закипевшие, то замерзшие...
а так да, полностью согласен, что фокус гавно


нет, не разумно.

Сообщение отредактировал maxs07 - 16.11.2012, 8:37

maxs07,
Лурко..вуй грамотно. Доставляет не кого-то, доставляет кому-то. То есть "мне доставляет".

Прекратить флуд!

Макс тут максимум - это искать живой кузов за дешман, этот нецелесообразно восстанавливать. Получай выплату из страховой, снимай все что можно снять и кузов в металлолом. Да жалко конечно машину в которую вложил кучу труда, денег, сил, тем более первую, сам через это прошел с шестеркой своей, но по итогу я безмерно благодарен кузовщику который мне сказал что шоха моя слишком сгнила и что он не будет ее восстанавливать.

Впринципе, не все так печально ) Чурки с соседних гаражей сказали бы - "фигня вопрос...
не такое делали!". Но эт лирика )

У меня у самого шестёрко проходило отрезание морды )))
и До сих пор жива, и ездило все нормально, и даже билось, и снова ремонтировалось раза 2 )

По скормным прикидкам(Цены Базы в Ёбурге):

2101-5301040 / 41 Брызговик с лонжероном прав., лев. 01 1100х2=2200
2101-8403010 / 3011 Крыло переднее прав. лев. 01 550х2=1100
2101-8402012 Капот 01 1800х1=1800
2101-5301240 Панель передняя (рамка радиатора) 01 700х1=700
2103-1301012-60 Радиатор охлаждения 03/06 (медный) 2706х1=2706
14000-3711010 Фара 21011 ФГ140-Б4 Завод "Автосвет 718х2=1446

Итого: 9952
Еще мелочи с бампером тыщи на 3-4. жестянщику 15-20 и можно ездить )
Цену еще можно понизить, если возьмете на себя разборку/сборку навеса.
Итого в 30-35 можно уложится. Красить, я так понял, ты её все равно собирался.
Если все правльно сделать, то лет 6-7 точно будет еще ездить, если остальные
детали кузова не превратились в труху.

По ходовке что там пострадало?

Сообщение отредактировал Rampage - 16.11.2012, 10:20

По ходовке весь перед менять однозначно.

фуфуфу, передний привод

как смотришь на вариант поменять кузов на новый копеечный? Есть в продаже в Москве кузов за 100 тыс. Еще попадалось предложение за 60 тыс.

жестяяяяяк

откуда он взялся новый то?

Я б с радостью взял 06й новый.(даже ижевский)

чем он хуже классического зп?)))

да уж жалко машинку :/

Реально надо взвесить все за и против, возможно что все-таки более разумным будет купить другое авто.

Соглашусь с Rampage, Восстанавливай, пусть она будет бессмертна

А вот и не угадал) визуальный осмотр подтвердил, что всё целое, справой стороны точно целое))


за эти деньги я лучше тачку другую возьму)

скучный он(

Надо разбирать, дефектовать. Там могло и рычаги с кулаками нагнуть и балку скрутить. Движке, я так смотрю, тоже досталось.

Сказочный мазохизм
Ну ты чоооо? Этож задний привод, практический бээнвэ, дрифтить ведь можно на льду
Во сколько ты планируешь вложиться? Если 60 много, то нах надо ввязываться.