Ездил, я ездил, и на кочках был слышан какой-то стук в подвеске... еще при вывороте руля вправо на кочках что-то скрипело противно... было решено поменять шаровые, к тому же уже менял с одной стороны... начал менять с правой стороны. Верхняя правая на выброс, откручиваю, начинаю дергать рычаг, а он болтается в районе сайлентблока. Попробовал подтянуть, не помогло. открутил рычаг, с/б в нём болтался и попытка при помощи молотка забить его не привела к успеху. И тут я вспомнил про свои старые рычаги, которые собирался в металлолом сдать) достаю его, а там хорошенькие с/б, решил сразу рычаг поменять) поменял, всё отлично) поменял шаровые, остальные 3 еще могли ездить, но раз купил новые, то поставил новые, те пусть прозапас лежат и когда менял рычаг, то забыл проверить гайки на нижнем рычаге, выезжаю, первая попытка езды по кочкам не обрадовала, стук остался... времени искать причину не было и поздно уже было, а на следующий день ехать в Москву. Доехал нормально, без поломок.

Вчера доехал до сервиса, который всем рекомундует Alexander Kozlov, там Лёве варили выпуск) после загнали мою, чтобы посмотреть можно ли поднять мой выпуск. Параллельно мне посмотрели переднюю подвеску, оказалось, что гайка на правом нижнем рычаге ослабла (никак не могу понять, почему не проверил сам...) и что стучит маятник) в общем, надо менять маятник и все рулевые тяги, им скоро придет конец)

Теперь жду звонка, на днях поеду менять рулевую и переваривать выпуск)

makson4ik, ты про тот стук в рулевой что и у меня? У меня тоже накрылся маятник?

D.A.Grebenkov, не совсем. я когда еду по дороге с частыми, мелкими ясками, то отчетливый приглушенный звук. у тебя кажется немного другое. в общем залезь под машину и покачай среднюю тягу и маятника в разные стороны, если стучит, значит менять.

D.A.Grebenkov, вверх вниз сошку маятника с силой подергай)

у меня то же самое, причем слышится звук справа.

Саш, это ты подергаешь я вот обещаю и приеду к вам на сервис

значит маятник) бери новый на подшипниках)

ТОЛЬКО на подшипниках!!!

ох.... ну и таз... прям как прорвало его... сегодня поехал в гараж, думал поменять рулевые, поднял одну сторону, опер колесом на запаску, кое-как под него пролез, посмотрел, подергал и понял, что надо поднимать выше раза в 2, вывешивать перед и желательно яму... если ямы не найду, то буду так поднимать и снизу лёжа откручивать. потом позвонил в известных в узком кругу АРА-сервисе, чтобы поехать переварить выпуск, а точнее поднять его на пару см... позвонил, сказал приезжать.... но не всё так хорошо, как кажется, по дороге окончательно начал умирать выжимной, который недели 3 шуршал... противный звук, при троганье надо было больше газа давать, чтобы не заглохнуть, кошмар... чудом он не заклинил...
в общем, вместо выпуска меняли сцепление, т.к. у самого не было возможности, то пришлось раскошелиться... сцепа в сборе + вилка + скидка = 2365 + 1500 замена = 4000р просто так, неожиданно... с одной стороны денег жалко, а с другой всё без меня поменяли и оно всё ездиет поставил снова сакс. самое обидное, что накрылось только выжимное, но его отдельно не купишь теперь в запасе корзина и диск сцепления)
завтра поеду выпуск переваривать)

жмём палец и подписываемся (украл у Orangeleo эту фишку))))

как эт выжимной не купишь?) я даж корзину отдельно находил фирмовую)

makson4ik,
Слушай расскажи по подробнее, как именно шуршал? Какой звук?
А то у меня дергается на горячую в пробках, колбасня по всему кузову идет. С 2х тыс минимум трогаюсь (((
И на 5ой передаче если ехать какой-то гул идет отчетливо с 60 км/ч и чем выше тем слабее но не пропадает. Масло в коробке полное и в заднем мосту тоже.
Если бы диск повело то он бы и на холодную дергал...
Вот сижу гадаю что может быть?
Но пока с твоими симптомами сходится...
Скажи у тебя дергалось постоянно?

Сообщение отредактировал PRO100Sergey - 2.9.2011, 1:08

PRO100Sergey, у меня такое вылечилось заменой сцепления (менял родное на LUK). Проблема предположительно была в корзине.
makson4ik, отдельно все продается. Ну теперь на будущее, идешь в магазин, там просишь открыть коробку с нужным сцеплением, с детали переписываешь номер, потом заказываешь в любом иномарочном магазине.

помню мне подогнали комплект ВИС но такое Г!!!!в пробке стоишь сцепление начинаешь по чуть чуть отпускать все начинает вибрировать и трястись!!это просто ужас какой то!!после снятия обнаружил что проблема в корзине была!!!

Я считаю что правильно, что поменяли корзину. Из-за сильно гревшегося (ибо он уже подклинивал, а потом у тебя в руках развалился) подшипника, лепесткам тоже скоро пришел бы капец, даже с новым подшипником. В любом случае, если будет оказия, попробуй найти выжимной сакс и пусть у тебя будет резервная корзина.

PRO100Sergey, у меня вообще не дергалось, сначало после езды по пескам при выжимании сцепления появился шорох, звук явно от коробки, да и пропадал, когда отпускаешь сцепление, а вчера он просто заскрипел, сначало думал ремень генератора, но это оказался выжимной...
suicideracer, спасибо, буду знать)
Olezhek, может быть оно уже было веденное и кривое, поэтому и подогнали?
Alexander Kozlov, ну теперь уже будет резервная)

сегодня наконец-то добрались до выпуска

было:





отрезали, нагрели, подогнули, подняли, приварили и воля!




Цена 1000р! Очень доволен! теперь всё висит нормально!

но не всё так хорошо в остальном...
задний правый амик на замену, передние скорее всего тоже. менять трос ручника, смотреть все тормоза, ибо где-то что-то бьет и время от времени влево тянет, отмыли мост, через пару дней надо будет смотреть откуда подтекает, в общем, таз начинает по чуть-чуть сыпаться...

makson4ik в коробке было,новое

поменяй разом весь задний подвесон и задние тормоза - и будет тебе счастье) не такие уж это большие деньги

Aheadin, смотря на что менять) тормоза меняные) надо разобрать, где косяк)

makson4ik, бьет как? в педаль отдает?

Aheadin, отдает и если не сильно в пол тормозить, то подергивает. либо диск кривой, либо барабан) скорее всего сзади надо искать причину) сегодня на подъёмнике крутил задние колеса, то крутятся, то останавливаются. надо смотреть