Сообщение добавлено 28.1.2012, 16:15
Цитата(sergei2010 @ 28.1.2012, 13:18) 
в мощностном уоз будет ниже чем в экономичном.
Не факт.Где-то выше,а где-то и ниже.Всё очень строго индивидуально по железу.
Настройка эбу под мотор.
Автор темы MehaniZm, 17.9.2008, 12:11
#1842 sergei2010
Сообщение добавлено 28.1.2012, 16:29
Цитата(nicexxx @ 28.1.2012, 15:15)
Не факт.Где-то выше,а где-то и ниже.Всё очень строго индивидуально по железу.
чем отличается мощностной режим двигателя от экономичного? Как изменяется процесс наполнения и горения при полностью открытой и прикрытой заслонке?
#1843 дядя Федор
Сообщение добавлено 28.1.2012, 16:35
Цитата(Серж_2105 @ 28.1.2012, 17:05)
а почему в стоковых прошивках угол на мощностном режиме больше ?
В стоковых моторах и степень сжатия не как у тебя. Наполнение в двигателе до оределенных оборотов увеличивается, а потом даже ухудшается, а про классические двигатели, да еще с гидриками это вообще другой разговор. У тебя же ременной мотор, поставь датчик детонации и попробуй поиграть с параметром "Коррекция УОЗ при детонации." А можешь вообще две разные прошивки залить с разными углами и посмотреть где едет лучше, чтобы по 10 раз не прошивать.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#1844 Серж_2105
Сообщение добавлено 28.1.2012, 16:45
дядя Федор, я и планирую датчик детонации поставить, загвоздка в такой мелочи, как наконечники проводов, которые в разъёме ЭБУ вставляются))) Где ни спрашивал, нигде нет. По той же причине не ставлю пока датчик фаз... Кстати, перепрошивка вообще никаких неудобств не доставляет, сделал так, что могу это делать не снимая мозг, прям в машине)) Делов то 2 кнопки щёлкнуть и перемычку на главном реле мозгов поставить))
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
#1845 дядя Федор
Сообщение добавлено 28.1.2012, 16:52
насчет контактов посмотри на раъеме Хард-диска в компе, а если на 5 январь то от евроразъема для магнитолы подходят
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#1846 Серж_2105
Сообщение добавлено 28.1.2012, 16:58
дядя Федор, смотрел, они как бы может и подошли на штырёк со стороны мозга, но в самом разъёме они не вставятся и не зафиксируются, к тому же там не к чему припаять проводок. На разборках не хотят продавать отдельно разъём, впаривают целиком проводку... Ладно, оффтоп, придумаю что-то.
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
#1847 дядя Федор
Сообщение добавлено 28.1.2012, 17:02
А датчик фаз считаю, что не особо и нужен. Когда он работает, то ты его и не замечаешь, а когда он есть, а работает через ..опу, то машина сразу поддергивается и поттраиваеть. Ну и на фиг он нужен, ради спорной экономии 150 мг бензина?
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#1848 Серж_2105
Сообщение добавлено 28.1.2012, 17:10
дядя Федор, у нас бенз вдвое дороже, чем у вас, потому даже небольшая экономия будет очень в тему. Да и холостой ровнее, и вообще, прогрессивнее, да и сделать легко, тем более сам датчик уже есть, не выбрасывать же!)
ДВС 2105 ремень, 82х80, 1,7 л, пиленая ГБЦ, сток клапана облегчённые, СЖ 11,5 Инжектор, мозг М73 был, уже Январь 7.2, Рвал ММ72, на зиму сток. А теперь и путёвая музыка!
#1849 Danis
Сообщение добавлено 29.1.2012, 11:31
Серж_2105, Для Я5 я брал эти контакты из разъема для ДМРВ, благо у нас эти разъемы отдельно продаются)
mr. Danis
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0
GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html
#1851 nicexxx
Сообщение добавлено 29.1.2012, 20:10
Цитата(sergei2010 @ 28.1.2012, 16:29)
чем отличается мощностной режим двигателя от экономичного? Как изменяется процесс наполнения и горения при полностью открытой и прикрытой заслонке?
В инженерной прошивке попробовать 2 режима:100% экономичный режим и 0%экрежим.И всё тут же определится....по железу.У меня так получилось.
#1852 дядя Федор
Сообщение добавлено 29.1.2012, 22:05
Цитата(nicexxx @ 29.1.2012, 21:10)
В инженерной прошивке попробовать 2 режима:100% экономичный режим и 0%экрежим.И всё тут же определится....по железу.У меня так получилось.
100% экономичный режим можно выставить в любой прошивке.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#1853 AutoDestr@cktor76rus
Сообщение добавлено 30.1.2012, 0:56
На машине стоит вот такой вот мозг BOSCH M1.5.4 (N) 2111-1411020 на какой именно Январь 5.1 его можно заменить не трогая проводку ну или с минимальными изменениями
Вот наклейка с блока
Вот наклейка с блока
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#1854 лександр
Сообщение добавлено 30.1.2012, 2:02
Цитата(AutoDestr@cktor76rus @ 30.1.2012, 7:56)
На машине стоит вот такой вот мозг BOSCH M1.5.4 (N) 2111-1411020 на какой именно Январь 5.1 его можно заменить не трогая проводку ну или с минимальными изменениями
Вот наклейка с блока
в этом случае без разницы какой январь,переделка проводки по полной
#1855 Classic2106
Сообщение добавлено 30.1.2012, 6:46
Цитата(AutoDestr@cktor76rus @ 30.1.2012, 2:56)
На машине стоит вот такой вот мозг BOSCH M1.5.4 (N) 2111-1411020 на какой именно Январь 5.1 его можно заменить не трогая проводку ну или с минимальными изменениями
Вот наклейка с блока
Можно заменить на 5.1...-71 но надо переделать провода под ДД, так как 5х январей с резонансныи дд не было, да Бош 1.5.4 потом стали ставить с широкополосным дд. Дерзайте.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#1856 sergei2010
Сообщение добавлено 30.1.2012, 8:52
Цитата(Classic2106 @ 30.1.2012, 5:46)
Можно заменить на 5.1...-71 но надо переделать провода под ДД, так как 5х январей с резонансныи дд не было, да Бош 1.5.4 потом стали ставить с широкополосным дд. Дерзайте.
полностью поддерживаю .
Январь 5.1.1 2111-1411020-71 - одновременный впрыск, без датчика кислорода-Это аналог вашего блока,за исключением провода на дд и самого дд.
#1857 дядя Федор
Сообщение добавлено 30.1.2012, 12:55
Если уж и менять ЭБУ, то уж лучше сразу на Январь 5.1 2112-1411020-41, так как все равно проводку переделывать. А 41 блок более универсальный, хочешь 8 клапанный софт залей, а хочешь 16-ти, поэтому и продать его всегда можно. И ключи для модуля допаивать не придется.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#1858 sergei2010
Сообщение добавлено 30.1.2012, 13:21
ну почему же только 41 блок? Есть 3и полных аналога- микас 7.6, 41и 61. Отличаются только залитой прошивкой и соответственно наклейкой на эбу.
#1859 дядя Федор
Сообщение добавлено 30.1.2012, 13:42
Цитата(sergei2010 @ 30.1.2012, 14:21)
ну почему же только 41 блок? Есть 3и полных аналога- микас 7.6, 41и 61. Отличаются только залитой прошивкой и соответственно наклейкой на эбу.
Попробуйте в Микас 7.6 залить прошивку от двенашки и поставить на машину?
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 20:57