Сообщение добавлено 5.7.2012, 5:44
..........
Сообщение отредактировал Sergrey - 5.7.2012, 17:45
Сообщение отредактировал Sergrey - 5.7.2012, 17:45
1.7
Настройка эбу под мотор.
Автор темы MehaniZm, 17.9.2008, 12:11
#2622 Zhenya89
Сообщение добавлено 6.7.2012, 16:59
Пытаюсь строить турбо-мотор. С железом более менее всё понятно. А вот с настройкой не совсем. Будет Январь 5.1-41 с ДАД и ДТВ. У меня вопрос: что мне будет необходимо для настройки, где купить всё оборудование и примерно какую сумму готовить? Я в этом новичок, но хочу всё сделать сам.
Заранее благодарен.
Заранее благодарен.
Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
#2623 DIM-06
Сообщение добавлено 6.7.2012, 17:22
Цитата
ДАД и ДТВ. У меня вопрос: что мне будет необходимо для настройки, где купить всё оборудование и примерно какую сумму готовить? Я в этом новичок, но хочу всё сделать сам.
Заранее благодарен.
Заранее благодарен.
с таким вопросом, лучше найти настройщика и занести денег ему.
#2627 Александр за РДР
Сообщение добавлено 6.7.2012, 18:53
Цитата(Zhenya89 @ 6.7.2012, 18:41) 
Всегда приходится делать что-то первый раз и нужно с чего-то начинать.
с турбой лучше в первый раз не рисковать.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#2628 AutoDestr@cktor76rus
Сообщение добавлено 6.7.2012, 19:04
Цитата(Zhenya89 @ 6.7.2012, 17:59)
Пытаюсь строить турбо-мотор. С железом более менее всё понятно. А вот с настройкой не совсем. Будет Январь 5.1-41 с ДАД и ДТВ. У меня вопрос: что мне будет необходимо для настройки, где купить всё оборудование и примерно какую сумму готовить? Я в этом новичок, но хочу всё сделать сам.
Заранее благодарен.
Проще отдать 4р за грамотную настройку чем вывалить кучу бабла за оборудование и при отстройка развалить мотор
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#2629 cip
Сообщение добавлено 6.7.2012, 19:12
Zhenya89, Я занимаюсь настройкой уже года 3-4, и поверь это не так легко как например карбюратор. Сейчас мне хватает 1-1.5 на все режимы, когда начинал пол дня убивал и бенза литров 30, и так не мог понять почему не едет. Так что не сможешь 100% сам. А если всё таки надумаешь то, например СМС оборудование. Инженерник+ спорт ПО 19 тыр, загрузчик либо ломанный скачать+замарочится с адаптером, либо купить ОФФ с колодками подключения 6 тыр, + ШДК 8-9 тыр. Итого.......... Посчитай сам.
П.с Лучше за настройку отдай 4-6 тыр, и будь уверен что всё правильно работает. Спалишь нафиг мотор раз другой со своей настройкой, всё равно прийдёшь к выводу что лучше заплатить.
П.с Лучше за настройку отдай 4-6 тыр, и будь уверен что всё правильно работает. Спалишь нафиг мотор раз другой со своей настройкой, всё равно прийдёшь к выводу что лучше заплатить.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#2631 Aheadin
Сообщение добавлено 6.7.2012, 23:02
Sergrey, когда настраиваешь главное на дорогу не смотреть, а увлеченно пялить в монитор
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#2632 cip
Сообщение добавлено 6.7.2012, 23:41
Sergrey, Не, не страшно. Страшно обычно самому пилоту, потому что я пилю в монитор и говорю когда переключать, обычно это за 8000+, иногда под 9. Вот и представь какая это скорость на 3 передаче 18 ряда на 4.3 например. А потом 4 и снова до 8000. Турбос буду сам себе катать впервые, сначала в 0.5 откатаю, обкатаю сам мотор, и начну понемногу поднимать давку.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#2634 cip
Сообщение добавлено 6.7.2012, 23:53
Aheadin, Ну тоже ведь нужно выкатать все режимные точки, тоже время. Турба на буст выходит относительно быстро, и не сразу выхватит всё что нужно, получается может жёстко забеднить. Но это лично я так думаю, посмотрю что на самом деле.
Сообщение отредактировал cip - 6.7.2012, 23:53
Сообщение отредактировал cip - 6.7.2012, 23:53
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#2637 Habis
Сообщение добавлено 7.7.2012, 9:03
Цитата(Zhenya89 @ 6.7.2012, 17:59)
Пытаюсь строить турбо-мотор. ............ что мне будет необходимо для настройки, где купить всё оборудование и примерно какую сумму готовить? Я в этом новичок, но хочу всё сделать сам.
Заранее благодарен.
Zhenya89 дак что искать то?
Уже давно все найдено и предоставлено публике:
Наддув
А там уже тебе решать, или платить кому то опытному или рисковать положить мотор....
Не факт, что настройщик твоего города будет опытнее в настройке турбомоторов....
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
#2638 dexmus
Сообщение добавлено 7.7.2012, 9:19
На холодном двигателе есть небольшие провалы в момент открытия дросселя, по мере прогрева мотора провалы становятся меньше и меньше, что нужно крутить в прошивке?
Сообщение отредактировал dexmus - 7.7.2012, 9:19
Сообщение отредактировал dexmus - 7.7.2012, 9:19
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#2639 cip
Сообщение добавлено 7.7.2012, 9:44
dexmus, Коэфф обогащения открытия дроселя по температуре, где мотор холодный там и приподними.
П.с Золотое правило, НЕ ЛЕЗЬ В ПРОШИВУ ПОКА НЕ УБЕДИШСЯ ЧТО ВСЁ ИСПРАВНО. Как там поживает ДМРВ, опорное напряжение АЦП на нём какое?
Сообщение отредактировал cip - 7.7.2012, 9:50
П.с Золотое правило, НЕ ЛЕЗЬ В ПРОШИВУ ПОКА НЕ УБЕДИШСЯ ЧТО ВСЁ ИСПРАВНО. Как там поживает ДМРВ, опорное напряжение АЦП на нём какое?
Сообщение отредактировал cip - 7.7.2012, 9:50
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#2640 Zhenya89
Сообщение добавлено 7.7.2012, 9:51
Цитата(habis @ 7.7.2012, 10:03)
Zhenya89 дак что искать то?
Уже давно все найдено и предоставлено публике:
Наддув
А там уже тебе решать, или платить кому то опытному или рисковать положить мотор....
Не факт, что настройщик твоего города будет опытнее в настройке турбомоторов....
В моём городе нет настройщиков. Есть диагносты, которые при ошибке ДК говорят заменить его. Так мой товарищ поменял аж 3 датчика, а Чек погас после замены свечей. Так что мне самое ближнее - Москва (330км)
Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.11.2024, 0:02