Сообщение добавлено 12.1.2013, 12:49
Sergrey, Цена?
Настройка эбу под мотор.
Автор темы MehaniZm, 17.9.2008, 12:11
#3022 overdriver
Сообщение добавлено 12.1.2013, 18:10
Цитата(cip @ 12.1.2013, 3:40) 
overdriver, Какая прошива влита туда, иденты? Хотя закрытой ителмы я ещё не видел. Прошивается комбиком с соответствующим модулем легко. Цена мозга этого так как он нафиг не нужен 800-1200
все спс пусть лежит, притащат приору какую нить поменяем
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#3023 cip
Сообщение добавлено 12.1.2013, 19:00
overdriver, Шило на мыло менять? На приорах то либо м73 либо бошара. Этот прошить под евро2, отключить ДНД, и можно на шеснарь обычный 1.6 который впихнуть, на январь как говориться поменять. Но за такие вещи можно в лицо схватить, либо если тачка на продажу, то с хозяином договариться. 
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#3024 дядя Федор
Сообщение добавлено 15.1.2013, 12:38
А не у кого нет случаем инструкции к ЛЦ Инновэйтовской на русском. А то не хочется при первом включении сжечь её.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#3025 дядя Федор
Сообщение добавлено 15.1.2013, 13:23
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#3026 Vladislav64
Сообщение добавлено 15.1.2013, 13:25
дядя Федор,
When installed in the exhaust, the oxygen sensor MUST be
connected and operating with the LC-1 whenever the car is running.
An un-powered oxygen sensor will be quickly damaged when
exposed to hot exhaust gases.
по-русски: Установленный в выпуск датчик кислорода ДОЛЖЕН БЫТЬ подключен к контроллеру и включен до того как будет заведен двигатель. Не включенный(в плане питалова) датчик будет быстро поврежден подвергшись действию горячих выхлопных газов
When installed in the exhaust, the oxygen sensor MUST be
connected and operating with the LC-1 whenever the car is running.
An un-powered oxygen sensor will be quickly damaged when
exposed to hot exhaust gases.
по-русски: Установленный в выпуск датчик кислорода ДОЛЖЕН БЫТЬ подключен к контроллеру и включен до того как будет заведен двигатель. Не включенный(в плане питалова) датчик будет быстро поврежден подвергшись действию горячих выхлопных газов
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#3027 Classic2106
Сообщение добавлено 15.1.2013, 13:50
Цитата(дядя Федор @ 15.1.2013, 15:38)
А не у кого нет случаем инструкции к ЛЦ Инновэйтовской на русском. А то не хочется при первом включении сжечь её.
аккуратней! может сдохнуть изи за всяких мелочей, да же из за просадки напряжения, и плохой массы на двигателе.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#3028 дядя Федор
Сообщение добавлено 18.1.2013, 15:48
Подскажите, подключал сегодня ЛЦ-1 к аккумулятору через тумблер, чтобы проверить ее работоспособность, при включении сначала все нормально, прогрев идет, а потом показывает ошибку 9-низкое напряжение, калибровка невозможна. Причем ошибку кажет и в ноуте и светодиод мигает 9 раз и смесь по диагнозе 7.35. Почему так, машина же ездит на этом акумуляторе.
Сообщение отредактировал дядя Федор - 18.1.2013, 15:48
Сообщение отредактировал дядя Федор - 18.1.2013, 15:48
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#3030 дядя Федор
Сообщение добавлено 18.1.2013, 21:09
контакт нормальный, сначала то все прогревается мигает, но не было такого чтоб диод начал постоянно гореть, как в инструкции, просто датчик трогаю он уже очень горячий, выключаю питание, потом включаю и сразу ошибка 9 ((
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#3031 cip
Сообщение добавлено 18.1.2013, 21:46
дядя Федор, Для чего выключаешь питание? Тупо включить и ждать когда проморгается, и должен загореться на постоянку, а сенсор и будет горячий что в руки не взять, это нормально
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#3032 дядя Федор
Сообщение добавлено 18.1.2013, 21:50
Ну я выключал, потому что времени очень много прошло, а диод на постоянку так и не включился. Сейчас ошибку 9 сразу при включении выдает, без датчика ошибку 2, с ноутом коннектится, то есть сама ЛЦ по идее исправна.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#3033 cip
Сообщение добавлено 18.1.2013, 21:53
дядя Федор, Сколько много? У меня примерно 15-20 сек и пошло дело, у сенсора обратной связи по темпе нету, и при повторном включнении всегда идет нагрев впринцыпе
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#3034 дядя Федор
Сообщение добавлено 18.1.2013, 22:00
Минуты 3-5. Я ведь тоже инструкцию читал и там написано, что на разогрев секунд 30 надо. Теперь датчик не греется и ошибку кажет. Чо за нах?
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#3035 cip
Сообщение добавлено 18.1.2013, 22:03
дядя Федор, Найти распиновку сенсора и прозванить нагреватель, мож он закорочен, вот и просадку пишет. Мне прислали когда ШДК был счастлив минут 15, дальше накрылся сам контроллер, грелся так что в руки рне взять, отправил обратно, поменяли без проблем, брал на чиптюнере. Со слов Олега СИМа, неисправность не рядовая, короче без проблем все обменяно и работает
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#3037 дядя Федор
Сообщение добавлено 18.1.2013, 22:10
Спасибо. Ну сам контроллер не греется и горелым не пахнет. А вот на датчике когда заглушку снимаешь, там пластинка и два усика припаяно, это у всех так?
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#3038 cip
Сообщение добавлено 18.1.2013, 22:14
1861cc, Ну с чиптюнером я тоже потерял времени без одного дня 2 месяца, но правда всё без скандалов, без включений задней и т.д. Думаю можно доверять этому сайту
дядя Федор, Завтра гляну, у меня 2 сенсора имеется, мож что намудрили
дядя Федор, Завтра гляну, у меня 2 сенсора имеется, мож что намудрили
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#3039 DenisVak
Сообщение добавлено 18.1.2013, 22:32
дядя Федор Не кавыряй ты эту хрень - это калибровочный резистор - его на заводе лазером подгоняют под каждый датчик. Чтобы когда ты его ставишь на авто - не приходилось ничего калибровать.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#3040 дядя Федор
Сообщение добавлено 18.1.2013, 22:34
Вот распиновка разъема
1 +насоса
2 +сенсора
3 -нагревателя
4 -насоса/-сенсора
5 +нагревателя
теперь что я прозвонил у себя
2 и 5 пины общие
3 и 4 тоже общие
3 и 5 нет сопротивления вообще
Значит нагреватель в датчике сдох? (((
Сообщение отредактировал дядя Федор - 18.1.2013, 22:44
1 +насоса
2 +сенсора
3 -нагревателя
4 -насоса/-сенсора
5 +нагревателя
теперь что я прозвонил у себя
2 и 5 пины общие
3 и 4 тоже общие
3 и 5 нет сопротивления вообще
Значит нагреватель в датчике сдох? (((
Сообщение отредактировал дядя Федор - 18.1.2013, 22:44
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 10:36