Сообщение добавлено 17.2.2009, 22:07

Цитата(Нальчик @ 18.2.2009, 4:52)

3,3 метра от ГБЦ)))

не далековато? я имел возможность сраввнить показания на срезе, на пауке и газоанализатор. показания на пауке были несколько иные.

Сообщение добавлено 17.2.2009, 22:18

Цитата(demo_n @ 17.2.2009, 19:07)

не далековато? я имел возможность сраввнить показания на срезе, на пауке и газоанализатор. показания на пауке были несколько иные.

а что ты сравнивал показания шдк и газика или одного прибора в зависимости от места врезки датчика кислорода?

Сообщение добавлено 17.2.2009, 22:35

Цитата(Dmitriy_Zhirov @ 18.2.2009, 5:18)

а что ты сравнивал показания шдк и газика или одного прибора в зависимости от места врезки датчика кислорода?

на ХХ все приборы при установке в одно место давали одинаковый результат , при изменениии места измерения результат менялся, в принципе можно вывести поправочный коэф наверно. но я отстраиваюсь у брагина и требование о месте установки гайки под ШДК его.

Сообщение добавлено 17.2.2009, 23:06

Сообщение добавлено 20.2.2009, 18:49

Сообщение добавлено 20.2.2009, 23:27

Сообщение добавлено 21.2.2009, 3:13

Цитата(Dmitriy_Zhirov @ 20.2.2009, 23:27)

Ну цены в долларах минимальные в москве примерно на том же уровне что ты и брал
только рубли немного ослабели
твой лм1 присоединяется к компьютеру через сом-порт
или ты вообще к буку не цепляешь
что ты с его помощью настраиваешь?
а нет ли у тебя вставки в глушитель с вваренной заглушкой- был бы очень признателен если ты предоставил ее чертежи)))
и еще если можно поделился особенностями эксплуатации данного прибора)))

присоединяется через КОМ-порт но в этом нет необходимости т.к. у меня есть модуль индикации (это на LC-1 нету)
по-сути применяется для отображения состава бензино/воздушной смеси
необходим при откатке в онлайн-режиме

заглушки у меня нет, вставка в выхлопную на фото
я думаю тебе не составит труда самопал сделать(необязательно как заводская, главное принцип действия)



Сообщение отредактировал c794ec93 - 21.2.2009, 3:20

Сообщение добавлено 21.2.2009, 11:43

Сообщение добавлено 2.3.2009, 15:47

Сообщение добавлено 2.3.2009, 18:02

Сообщение добавлено 2.3.2009, 22:18

Цитата(Roalse @ 2.3.2009, 15:47)

Подскажите пожалуйста, кто знает следующее:
НА сколько мне извсетно УОЗ измеряется в градусах причем в "минус", т.е. 0 - это верхняя мертвая точка и например искра - 5, т.е. когда коленвал не дошел до ВМТ 5 градусов так???
Если так, то почему я смотрю и в прошивке например зажигание на оборотах 2400 и при расходе возжуха 202 в мощностном режиме 22 градуса?
Или Эбу само делает отрицательно значение?
Если само, то получается если в прошивке стоит "-5" то это будет искра после ВМТ....
Правильно ли я все понимаю????

Угол опережения зажигания(УОЗ) измеряется в градусах поворота коленвала до ВМТ и имеет положительную величину если зажигание происходит до ВМТ и отрицательную - если искра после ВМТ. В ВАЗовских ЭСУД может достигать 60 гр(до ВМТ).

Сообщение добавлено 3.3.2009, 9:54

Сообщение добавлено 7.3.2009, 21:35

Сообщение добавлено 7.3.2009, 22:49

Цитата(бомбастер @ 7.3.2009, 21:35)

Ребят, разъясните пожалста:
при переходе на дад (что, куда, как ставится - это всё понятно) вопрос по программе- берётся абсолютно новая прошивка или же изменяются отдельные параметры в заводской(связанные с вычислением расх восдуха) или какието другие варианты есь
спасибо !

Прошивка полностью другая - алгоритм работы по ДАД принципиально отличается от работы по ДМРВ, заменой калибровок не обойтись

Сообщение добавлено 24.3.2009, 2:19

Сообщение добавлено 24.3.2009, 5:34

Цитата(c794ec93 @ 20.2.2009, 21:49)

я с ebay.com заказывал, 7500p LM-1 вышел (когда доллар 23 стоил)

чтож так дорого то взял? я в редлайне брал лц1 новый в наличии за 6000р
лм вроде 7500 тогда стоил, хотя в инете обычно цены на процентов 15 выше

Сообщение добавлено 24.3.2009, 9:04

Цитата

этоже блише к 16V сток чем сток 8V, вед так ?

До сток 16кл будет близко, когда ты себе большие клапана поставишь В общем ехать будет на любой прошивке, но не на все свои возможности

Сообщение добавлено 24.3.2009, 14:39

Люди!!!
Кто-нить пользовался программой ICD для отладки!!! Меня интересует следующее:
когда лог запишешь из какой колонки брать флаг наличия детонации:
Обнаружение детонации;
Попадание в зону детонации;
Ответьте пожалуйста....

Сообщение добавлено 24.3.2009, 14:51

Цитата(Roalse @ 24.3.2009, 14:39)

Люди!!!
Кто-нить пользовался программой ICD для отладки!!! Меня интересует следующее:
когда лог запишешь из какой колонки брать флаг наличия детонации:
Обнаружение детонации;
Попадание в зону детонации;
Ответьте пожалуйста....

Обнаружение. Попадание в зону детонации еще не означает мгновенное возникновение детонации.

Цитата(EDDi1985 @ 24.3.2009, 2:19)

Ребята подскажите машина 21074 с классическим двиглом 1.6 стоит у меня Январь 5.1 хочу закачать стандартную прошивку j5v05n35 или a5v05n35 скаченую с чип тюнера но ведь это прошивка на сток 16 V а у меня пиленая ГБЦ 33Х30 впуск выпуск на сток клапонах (пиленая это же уже хорошо ? этоже блише к 16V сток чем сток 8V, вед так ? ) так вот хотел узнать какие изменения стоит внести чтоб мой мотор под этой прошивкой стал работать более оптимально .

На твоем моторе нет датчиков фаз и детонации, которые поддерживаются прошивкой от 16В, ну и калибровки ессно, другие. Хочешь тунинга - бери родную прошивку, качай бесплатный СТР 2.15 и правь калибровки. Если знаешь какие и как.

Сообщение добавлено 24.3.2009, 15:22

Цитата(Roalse @ 24.3.2009, 14:39)

Люди!!!
Кто-нить пользовался программой ICD для отладки!!! Меня интересует следующее:
когда лог запишешь из какой колонки брать флаг наличия детонации:
Обнаружение детонации;
Попадание в зону детонации;
Ответьте пожалуйста....

Хватит только завести , ехать уж больно паршиво будет лучше j5v26l52 , хоть и от полторашки но будет лучше . Сразу в неё базовое цикловое наполнение меняй (а еще лучше откатывай ICD и Инжектором by Andy Frost) ну и таблицы зажигания из прошивки для Я7 , на чиптюнере она есть , да и вообще можно многое из неё взять

Цитата(Roalse @ 24.3.2009, 14:39)

Люди!!!
Кто-нить пользовался программой ICD для отладки!!! Меня интересует следующее:
когда лог запишешь из какой колонки брать флаг наличия детонации:
Обнаружение детонации;
Попадание в зону детонации;
Ответьте пожалуйста....

Sector +1 , попадание в зону детонации значит что в этой РТ моск будет усиленно ждать её появления