А у меня вопрос по работе ЭУРа с короткой рейкой на Приоре. Кто нибудь ставил себе такую?
Расстройство это рулевая рейка с 4 оборотами от упора до упора. Пересев с 09 реально не вписывался в повороты в первое время. Насколько я понимаю ее сделали такой длинной как раз из за дохлости ЭУРа. Как он будет вести себя с короткой рейкой? Есть ли у него ограничение по передаваемому моменту, потребляемому току итд... В свете их невысокой надежности нагружать бОльшим моментом как то страшновато.

konstant, Не думаю, что 4 оборота сделали из-за дохлости ЭУРа, частенько видел машины с ЭУРом на которых рейки были перетянуты до одури. Без ЭУРа все крутилось очень туго и закусывало, с ЭУРом все крутилось легко. Так что мое мнение - ЭУР с короткой рейкой будет работать нормально.

У рейки с ГУРом, которая ставится в том числе и на Приоры без кондиционера, от упора до упора - всего 2,7 оборота, как грица почувствуйте разницу

Sector, Против короткой рейки не поспоришь этим ГУР лучше ЭУРа

Не только этим. Он еще безопаснее, т.к. даже теоретически не может "взять управление на себя" , а с ЭУРами историй пугающе много последнее время. Как с Калинами, так и с Приорами...

+1
Што-то стрёмно как-то...

Поставил на 10-ку ЭУР Калужский. Классная вещь. Возникли проблемы с регулировкой руля вверх. Кто знает что делать ? Если надо есть фото.

Забить, имхо. Приоровский ЭУР имхо - самый безобидный, ибо нет никаких лишних шестеренок(в отличие от калиновского)...

Забить, не вариант вообще.

Ребята нужна помощь, купил и поставил Электроусилитель от приоры на десятку производство Калуга. Вещь очень классная. Если кто сталкивался с этим помогите сделать регулировку руля. Вообщем ситуация следующая:
В комплекте идет переходная пластина для крепления рулевого вала на штатное место, при полном монтаже и установке ЭУР моторчик упирается в болт и не дает хода регулировки руля. Между рулем и панелью приборов в результате образовалась большая щель и руль находиться в центральном положении, садиться вообще не удобно. Вот фото
1. Моторчик ЭУР
2. Проблемное место которое не дает поднять руль до самого верха
3. Установочная пластина.
За качественную и достоверную инфу материальное вознагрождение.

А вот еще интересная тема - ЭлектроГУР

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=316440