Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 8.11.2010, 16:42

Сообщение добавлено 10.11.2010, 18:09

Сообщение добавлено 10.11.2010, 18:55

AccorD, Эх..... не люблю я что-то последнее время нуждинские валы качество фиговое.
В чем оно проявляется? в том что пока не сделаешь при этом вале зазоры тепловые в 0,2мм компрессия по горшкам разная. На пример делаем зазоры 0,15мм и получаем компрессию 11 9 10 11
Делаем зазоры 0,18мм и получаем компресси 13 10 11 11
Делаем зазоры по 0,2мм и вуаля, компрессия 13 12,8 12,8 12,8
После установки 213 вала компрессия везде по 14,2кг, при зазорах в 0,15
Фигня какая-то. Это я про вал Э2 нуждин 11,2 который. Остальные не пробовал.

А теперь представь если будет такой же лаг с валом у тебя, что получится при наличии гидриков???

Сообщение отредактировал flint 21011 - 10.11.2010, 19:04

Сообщение добавлено 10.11.2010, 19:10

ну хочется надеяться что это только твой эстонец был косячный конечно не охота столкнуться с такой фигней ...

Сообщение добавлено 10.11.2010, 19:14

Сообщение добавлено 10.11.2010, 19:21

Сообщение добавлено 10.11.2010, 20:53

Сообщение добавлено 11.11.2010, 13:04

Купил все таки звездочку вот такого конструктива , дабы ставить всё сразу :

Сообщение добавлено 11.11.2010, 13:10

Сообщение добавлено 11.11.2010, 13:15

RXO, будет буду монтировать дф в клапанную крышку , метка один фиг мне в другом месте нужна . Уже и заготовка есть надо только время найти что бы поставить ... метку к ступице звезды буду варить .

Если сегодня всё поставлю , попробую настроить дд , интересно что получится . По идее должон работать ...

Сообщение отредактировал AccorD - 11.11.2010, 13:18

Сообщение добавлено 11.11.2010, 13:52

Сообщение добавлено 11.11.2010, 14:00

RXO, мотору и не буду мешать , просто откатать зажигание с ним гораздо проще . Убирается в ноль отскок по детонации , и по признаку детонации в каждой рт корректируется таблица ... Я уже близок к тому что бы попробовать софтину простенькую настроечную написать )

Сообщение добавлено 11.11.2010, 14:43

Сообщение добавлено 14.11.2010, 0:20

Поставил цепку , всё встало как по маслу . Всё таки еще тише стало , теперь у двига совсем другой звук , глухой такой . Даже при открытом капоте теперь только форсунки и выпуск слышно ...

ПС : я сегодня в шоке , сегодня должны были ефретора дать , а вкатили младшего сержанта Так что завтра буду отмечать

Сообщение добавлено 14.11.2010, 1:45

поздравляю

Сообщение добавлено 14.11.2010, 1:47

AccorD,

Цитата

а вкатили младшего сержанта

поздравляю

Сообщение добавлено 15.11.2010, 10:30

Сообщение добавлено 25.11.2010, 22:06

Всем посиба

Вобщем пипец приходит редуктору ... Слил масло - в нем куча мелких крошек , по ходу от пары зубы . При провороте одного колеса (второе на месте) легкое вращение , затем пару хрустов и дальше ...

Вобщем принял решение менять , причем на 4.3 и витовую блоку на 8кг (ну или около того) . Уже несколько раз вылезая из охренительных сугробов , дал себе обещание без блоки зимой больше не ездить

Ну и второе - процесс медленно но верно пошёл , уже почти надыбал 84 колено , осталось только забрать и рассчитаться , на днях поеду за поршневой ... Останется дело только за шатунами ... Короче в январе уже соберу 82*84 и буду потихоньку обкатывать .. Ах да , в плане маслописалки , надеюсь Ванёк поможет

Да и выбор улитки уже ползёт в сторону китайской TD04 , вроде и не затычка и под мои задачи должно с лихвой подойти ..

Сообщение добавлено 25.11.2010, 22:56

Сообщение добавлено 25.11.2010, 23:05

AccorD, Ну готовь блок и повезем его за город в Сосново на буднях. Думаю мы с Денисом вспомним как это делается