Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 7.4.2011, 10:48

Не-а , сегодня буду звонить в транспортную . Надеюсь они меня опередят

Сообщение добавлено 7.4.2011, 11:24

ааа ! Улитко приехало надо сегодня поехать забрать ...

Сообщение добавлено 7.4.2011, 13:35

Цитата(AccorD @ 7.4.2011, 16:24)

ааа ! Улитко приехало надо сегодня поехать забрать ...

XP подкапливаются... скоро стаенешь ваз.ее-ром 12 уроровня

Сообщение добавлено 7.4.2011, 16:46

S@nek, а в конце нужно завалить босса! RXO

Сообщение добавлено 7.4.2011, 16:52

Цитата(Twix @ 7.4.2011, 21:46)

S@nek, а в конце нужно завалить босса! RXO

Ааааааа.... красава...прям в точку

И в качестве бонуса забрать его вещи... - шестерко

Сообщение добавлено 7.4.2011, 17:03

Сообщение добавлено 7.4.2011, 17:13

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:07

Цитата

XP подкапливаются

Это не хр , это манна

Цитата

И в качестве бонуса забрать его вещи...

Его корабельную турбу наверное

Нуссс , встречаем





А вот уже небольшая примерка . Вроде всё должно довольно хорошо поместиться :

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:27

AccorD, Прикольно
Придется очень постараться, чтоб сделать под нее правильный едущий коллектор.
И это, трубу готовь не менее 63мм на выпуск
И люфтик интересно в норме, или все же великоват...?

Сообщение отредактировал Flint2101 - 7.4.2011, 18:28

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:29

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:31

Flint2101, ну надеюсь камрад RXO не наипал , и всё в ней в норме , но как то радиальный веилковат по моему ...

Насчёт трубы по ходу да ... А коллектор сварим без проблем , не с первого раза так с пятого

Плюс вопрос где на аутлет турбы взять прокладку ? Я хз даже на какое афто искать Боткин , спасай !

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:31

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:31

more, внешний , скоро будет и гейт

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:38

Цитата

Плюс вопрос где на аутлет турбы взять прокладку ?

Вырезать самому

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:40

Цитата(Twix @ 7.4.2011, 23:38)

Вырезать самому

Надо материал очень жаростойкий... мужики с работы резали с вати на ино прокладку... на коллектор... продуло нах

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:40

Twix, из паранита что ле ? тут металическая нужна ...

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:42

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:45

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:47

S@nek, он на инлет и слив/налив масла заслал тока .

RXO, а можт тогда бонусом место где чертёж фланца взять мона покажешь ?

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:48

Цитата(RXO @ 7.4.2011, 23:45)

Если поверхности ровные - толку от прокладки 0

+1 Тупо жаростойкий герметик и все