Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:48

S@nek, тогда уж лучше керамический на аутлете то пофигу . даж если улетит куда кусочек

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:49

чертежа мне не дадут, а флан можно вырезать или простой кусок с дырками или фигурный по улитке
пс. герметик тоже напс не нужен

Сообщение отредактировал RXO - 7.4.2011, 18:50

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:50

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:52

Цитата(AccorD @ 7.4.2011, 23:48)

S@nek, тогда уж лучше керамический на аутлете то пофигу . даж если улетит куда кусочек

Умными словами не бросайсо... я дуб в тупре... ... я говорил про фланец... его намажешь герметиком и все... главно прежде плоскость проверь лекальной линейкой или ровным напильником...

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:52

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:55

S@nek, инлет - вход турбы (соединение с колллетором) , аутлет - выход на выхлоп (даунпайп) Кусочек матчасти

RXO, я пошарил гейты меньше 38 мм не продают у нас , покатит такой здоровый ?

Сообщение добавлено 7.4.2011, 18:57

Сообщение добавлено 7.4.2011, 19:33

Сообщение добавлено 7.4.2011, 19:34

Flint2101, на него вся надежда еще ж надо у него попросить сделать мне фланцы на бошку и гейт , короче многа чего ..

Сообщение добавлено 7.4.2011, 19:49

Сообщение добавлено 7.4.2011, 20:06

AccorD
С тебя турпа-с меня чертежи!! Точнее я нарисую все и закажу, а ты сгоняешь сам все и заберешь, Гуд? Тока там максимум могут 10мм нарезать, думаю этого достаточно будет?

Гейты можешь глянуть тут http://u-tune.ru/turbiny-i-aksessuary/veys...-wastegate.html

p.s.А задувало то не такое и большое как казалось Наверно даже не больше моей...а ты боялся!!!

Сообщение добавлено 7.4.2011, 20:28

Сообщение добавлено 7.4.2011, 20:54

AccorD, http://www.turbobygarrett.com/turbobygarre...ts/catalog.html -здесь ищи свою модель, там есть и чертежи фланцев

Сообщение добавлено 7.4.2011, 21:25

Мой совет: вырежи из 1мм паронита прокладки - их не продует, я ручаюсь! Не будешь думать откуда воняет Одного слоя будет достаточно. Она сначала подымит/повоняет и "пригорит" и получается спеченая и плотная.

Прийдется еще картридж на ней развернуть) а дырку встроенного вестгейта можно заварить твоим полуавтоматом ( я пробовал, берет на УРА). Короче по этому зверю опыта много - спрашивай, всегда буду рад помочь!

Сообщение добавлено 7.4.2011, 21:27

DenisVak, В живую она нифига не маленькая особенно холодная часть

Сообщение добавлено 7.4.2011, 21:32

Сообщение добавлено 7.4.2011, 22:02

vadim_unique, развернуть катридж дело 10 минут . С перегревом тоже решим - термолента и экраны рулят расскажи лучше какой у тебя конфиг был и как на буст выходила она , а то у тебя в теме запутался ...

kavturbo, турба реплика митсу , а не гаррет

Сообщение добавлено 8.4.2011, 8:43

Сообщение добавлено 8.4.2011, 8:59

Сообщение добавлено 8.4.2011, 9:20

AccorD
Помнишь у меня мелкую разглядывали...там везде гаррет написано.
хрен их теперь разберешь, метисы блин, теперь ещё и китайцы свою кровь влили ))

Сообщение отредактировал DenisVak - 8.4.2011, 9:20