Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 20.4.2011, 23:34

Wiiuul, поздняк , стоит суровый самарский чугун думаю мне на ресурс мотора их точно хватит ...

Сообщение добавлено 20.4.2011, 23:35

Сообщение добавлено 20.4.2011, 23:38

Сообщение добавлено 21.4.2011, 0:02

Сообщение добавлено 21.4.2011, 0:06

Сообщение добавлено 21.4.2011, 7:23

Вот я пол ночи не мог заснуть с мыслью - мля , а как втулки то смазываются ? колпак же всё снимает ...

Еще вопрос - можт перед установкой промазать какой нить смазкой типа lmx ? Не будет хуже ?

Сообщение добавлено 21.4.2011, 7:48

Сообщение добавлено 21.4.2011, 7:50

Сообщение добавлено 21.4.2011, 7:56

AccorD, Количества смазки в неровностях поверхности достаточно для данной пары трения.
Подумай как смазываются поршни, если у них есть маслосъемное кольцо

Сообщение добавлено 21.4.2011, 8:32

Сообщение добавлено 21.4.2011, 8:35

Сообщение добавлено 21.4.2011, 14:53

Цитата(stremnyi @ 21.4.2011, 9:32)

AccorD, во втулках есть специальная спиральная канавка как раз для масла.

А вот и нифига подобного! То что вы там внутри спиральное видите это лабиринтное газовое уплотнение без него в бошку бы все из цилиндров выдувало)

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:12

vadim_unique, +500, но если внимательно посмотреть то там вроде как и не спираль, а кольца Лабиринтные обычно там где что-то вращается...

Сообщение отредактировал DenisVak - 21.4.2011, 22:14

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:20

AccorD, Значит не только мне не везет с направляйками, первые проработали пол часа, потом вклинили клапана после замены на новые, машину не узнал

Ты главное не торопись и всё будет

Сообщение отредактировал Максовый - 21.4.2011, 22:21

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:30

Цитата(Максовый @ 21.4.2011, 23:20)

AccorD, Значит не только мне не везет с направляйками, первые проработали пол часа, потом вклинили клапана

Может, ты их не разворачивал?)

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:30

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:31

Цитата(DenisVak @ 21.4.2011, 23:12)

vadim_unique, +500, но если внимательно посмотреть то там вроде как и не спираль, а кольца Лабиринтные обычно там где что-то вращается...

Так клапана и вращаются) На хороших оборотах

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:41

Цитата(vadim_unique @ 21.4.2011, 23:31)

Так клапана и вращаются) На хороших оборотах

хм...точно? Чо-то у меня всегда в одном месте след от контакта с рокером
salmo, главное чтобы жизнь его была красивой

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:44

ДА ладно вам, он старается, чес слово!

Вот к примеру сам втулки разворачивает




Не пугайтесь, он просто замерз, а шапки с собой не было.

salmo, у всех у нас косяков хватает, просто не все их выкладывают сюда

Цитата(vadim_unique @ 21.4.2011, 23:31)

Так клапана и вращаются) На хороших оборотах

на классике клапана не вращаются, в силу ущербных тарелок и сухарей.

Сообщение добавлено 21.4.2011, 22:56

Цитата(vadim_unique @ 21.4.2011, 23:30)

Может, ты их не разворачивал?)

Да нет, все делали, как полагается