Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 15.5.2011, 0:00

Сообщение добавлено 17.5.2011, 0:03

В общем сегодня началось . После трёх дней разбора гаража и выкидывания всякого хлама (выкинулось 16 мешков , в разнос пошло почти всё , что нельзя было назвать необходимым) я помыл любимый тазик и закатил его в гараж , вот в таком виде я сегодня её там оставил :



На завтра слив жижи и начало разбора ... Вот тока думаю - сначала сваять коллектор под турбу , или раскидать и отремонтировать мотор ? Кто как считает ?

Сообщение добавлено 17.5.2011, 0:05

AccorD, коллектор сначала ваяй Чтобы на свежесобранном моторе всё не прикидывать, не снимать/ставить 10 раз. ИМХО

Сообщение добавлено 17.5.2011, 0:07

Twix, вот такие же мысли были

Сообщение добавлено 17.5.2011, 0:08

AccorD, сначала надо склеить макет коллектора из бумаги А вообще, сначала ремонт, а потом тюнинг.

P.S. Еще полтора года назад заметил, номера у тебя так и просят турбу - HKS

Сообщение добавлено 17.5.2011, 0:09

suicideracer, а чего его клеить то ? Это не картер где выкройка нужна Надо брать гибы и на прихватках это дело макетировать , причем желательно правда ничего не разбирать кроме выпуска , что бы потом с компоновкой проблем не было ...

Про номера - в точку аж самому нравя*я не знаю русский*о

Сообщение отредактировал AccorD - 17.5.2011, 0:10

Сообщение добавлено 17.5.2011, 8:10

Сообщение добавлено 17.5.2011, 8:12

Сообщение добавлено 17.5.2011, 8:32

Сообщение добавлено 17.5.2011, 8:34

DIM-06, прощёлкал я уже успел отлив словить в повороте , и закукожить один из шатунных вкладышей плюс надо убрать ошибку с тепловым зазором и в кольцах ... Вобщем сделать всё почеловечески

Сообщение отредактировал AccorD - 17.5.2011, 8:36

Сообщение добавлено 17.5.2011, 8:42

Цитата(AccorD @ 17.5.2011, 5:34)

надо убрать ошибку с тепловым зазором и в кольцах ...

В каком месте и каким образом?

Сообщение добавлено 17.5.2011, 8:46

Dron 42, в месте замка кольца у меня мало того что тепловой зазор под нежную обкатку был 0.04 , еще зазор в заках колец забыл поправить совсем К примеру у Ваньки при абсолютно тех же комплектующих и зазоре 0.06 зазор был около 0.18 (надо 0.25 минимум) , легко представить что было у меня Сразу стало понятно куда весь хон делся когда разобрались

Сообщение добавлено 19.5.2011, 11:52

Вчера убрал всё лишнее из под капота , и подготовил для макетирования коллектора .



Сегодня купил гибы и трубу с внутренним диаметром 36 мм , такие же дыры сделал во фланце бошки ... Сейчас поеду пробовать

Сообщение добавлено 20.5.2011, 7:47

Вчера весь день провел в гараже , железа напилился на год вперёд В итоге молюск будет расположен вот так :



Вид на фланцы со стороны термостата :



Потом долго сидел мучался , думал как же этот коллектор собрать ... А потом понял , что надо не думать , а резать и варить и за оставшийся день родилось вот что :







Равнодлинностью конечно не очень страдает , но по другому не получилось как то ... Сегодня в планах сделать сход в отдну трубу и приварюкать фланец , и уже что то начнёт вырисовываться ...

Да , еще вчера начал дф делать в клапанку , и дриснула звезда один из трёх болтов провернулся в ней , причём при откручивании . Буду заказывать в окб двигатель , у них вроде неплохие

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:02

Цитата(AccorD @ 20.5.2011, 10:47)

Да , еще вчера начал дф делать в клапанку , и дриснула звезда один из трёх болтов провернулся в ней , причём при откручивании . Буду заказывать в окб двигатель , у них вроде неплохие

Блин рад что не взял такую, долго думал взять как у тебя или ОКБ Двигатель...)) Она вроде добротно сделана.

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:15

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:17

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:19

RXO, при такой длинне очень проблемно равнодлинный сделать слушаю твои предложения ...

Flint2101, хз , вроде не по конски затянуто было ...

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:23

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:27

RXO, насчёт второго да , так и будет сделанно , просто это - макет пока , он не проварен вообще толком . У кого подсматривать то ? у тебя ? там такой осминого шо ппц , мне такой длинный не нада ...