Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:28

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:31

Цитата(AccorD @ 20.5.2011, 8:47)

Да , еще вчера начал дф делать в клапанку , и дриснула звезда

Я правильно понял, в клапанную крышку?

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:32

vadim_unique, ага , в неё .

RXO, сейчас пошпионю

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:41

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:58

Сообщение добавлено 20.5.2011, 8:59

Сообщение добавлено 20.5.2011, 9:00

Цитата

Как то люто на мой взгляд поробую этот по длине сравнять , там разница в 3 сантима самое большее , вчера проволокой мерял хочу что бы улитка осталось на намеченном месте ...

vadim_unique, Значит маркер узкий , либо промахнулись градусов 5 ... У меня когда из трамблёра был такая же проблема была , исправилась широкой шторой , но там сектор градусов в 60 был

Сообщение отредактировал AccorD - 20.5.2011, 9:02

Сообщение добавлено 20.5.2011, 9:21

Сообщение добавлено 20.5.2011, 9:24

RXO, А почему поздний то ? типа чем длиннее коллектор тем быстрее бустит быстрее ?



Вот коллектор от эво , не сильно то он и длинный ...

Сообщение отредактировал AccorD - 20.5.2011, 9:36

Сообщение добавлено 20.5.2011, 9:53

Сообщение добавлено 20.5.2011, 9:57

RXO, ну хз сегодня с логикой туго если что под твинскролл ..

Сообщение добавлено 20.5.2011, 23:08

Ну сегодня кое что уже появилось интересное



До крыла растояния куча , а вот до коллектора мало очень над крайними каналами - около 3 мм до труб рессивера , до форсунок далеко . Придётся городить экран , хотя он и так был в плане ...



Но увы , половина коллектора под перекройку , очень непонравилось как получился сход ... в понедельник буду переделывать



Комментируем на здоровье

Сообщение отредактировал AccorD - 20.5.2011, 23:10

Сообщение добавлено 20.5.2011, 23:48

Сообщение добавлено 20.5.2011, 23:57

PRO100Sergey, ну вот не надо это мовиль лучше грязно и цело , чем чисто и ржаво А вообще планируется такая операция ...

Сообщение добавлено 21.5.2011, 0:15

AccorD
Сход должен быть плавный! Глянь на коллектор RXO все варится из тех же труб...
И делай на прихватках...пару точек достаточно...пока не будешь уверен что получилось все как хотелось. Теперь представь как его распиливать чтобы переделать?
К форсам очень близко...очень...

Сообщение отредактировал DenisVak - 21.5.2011, 0:16

Сообщение добавлено 21.5.2011, 0:19

DenisVak, да хз , я уже весь в сомнениях ... Сварив этот , я понял как на самом деле надо было делать ну ниче , москва не сразу строилась , отпилю этот от фланцев и попробую еще разок ...

Сообщение добавлено 21.5.2011, 0:48

AccorD,
Я бы накинул систему охлаждения ещё чтобы уже быть точно уверенным что ничего не помешает. турбинку подвинуть чуток вперед если место позволяет и чуток под углом к оси двигателя гр 10-20 чтобы вдоль ниши смотрела...тогда в нише думаю удобно расположиться фильтр и выход с давилки пойдет более прямее на левую сторону...

блин...забыл что у тя кулер под бампером будет ))

Сообщение отредактировал DenisVak - 21.5.2011, 0:49

Сообщение добавлено 21.5.2011, 1:20

Цитата(RXO @ 20.5.2011, 10:21)

дело не только в равнодлинности но и в длине труб))) хотя если поздний спулап тебе не страшен, то можно и твой оставить)

На T04E по факту не может быть раннего спула хоть и на биг клопах! драгстер строим однако))

Сообщение добавлено 21.5.2011, 8:21

Сообщение добавлено 21.5.2011, 8:35