Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 23.5.2011, 14:36

AccorD, Собери сначала с Формашем. Настройка же халявная у вас
А там уже и поэкспериментировать сможешь с длиной впуска если диапазон будет высоковат для тебя (Космонавт так попробовал сделать. посмотрим что выйдет)

По поводу плагиата: сделай сначала по проверенному варианту. Получишь опыт и уже затем эксперименты проводи.

Сообщение отредактировал more - 23.5.2011, 14:38

Сообщение добавлено 23.5.2011, 15:06

more, ну да ... Сейчас поеду творить

Испытал вг , дул в него ножным насосом , если учесть что в выпуске давляка нету якобы , то открывается на 1 баре , то есть где то она 0.8 без контроллера будет ...

Сообщение добавлено 24.5.2011, 10:04

Вчера сварил вот такой сход , очень долго мучался , но получилось относительно не страшно сегодня завтра соберу коллектор , длинна до схода у всех труб получается около 45 см ...





ПС : коллектор всё равно надо было резать , ибо со старым вообще не помещался вг никак ...

Кстати , очень важный вопрос - хватит ли отверстия 22 мм для вг ? просто в турбе и фланце уже есть , а вот в сход варить очень проблемно будет ...

Сообщение отредактировал AccorD - 24.5.2011, 10:05

Сообщение добавлено 24.5.2011, 10:31

Сообщение добавлено 24.5.2011, 10:34

vadim_unique, ога ... Вот потому и сумневаюсь

Сообщение добавлено 24.5.2011, 11:44

Сообщение добавлено 24.5.2011, 11:47

RXO, всё продуманно не с потолка его делал , там уже и от бошки макет есть частично , труб не хватило , так что его пока не закончил ...

Лучше про отверстие вг мне скажи , как лучше будет ...

Сообщение отредактировал AccorD - 24.5.2011, 11:49

Сообщение добавлено 24.5.2011, 12:12

Сообщение добавлено 24.5.2011, 12:13

Сообщение добавлено 24.5.2011, 13:51

Сообщение добавлено 24.5.2011, 17:47

RXO, главное что бы из-за мелкой дыры передува не было это всё упрощает ...

Сообщение добавлено 24.5.2011, 23:28

Сообщение добавлено 25.5.2011, 8:44

RXO, 1.8 , я бы попросил короче ты меня успокоил ...

Сообщение добавлено 25.5.2011, 19:59

AccorD,
У мну конечно не 1.8....но с моего встроенного ВР ты бы поржал

Сообщение добавлено 25.5.2011, 20:02

DenisVak, чего , мелкий что ли совсем ?

Сообщение добавлено 26.5.2011, 21:28

Фух , вот только закончили варить коллектор с Ванькой Ему опять огромный мегареспект за помощь !

Сначала хотели так поставить турбу , обварить аргоном холодную часть и было бы супер , валило шо



Но не хватило труб в гараже и пришлось обычный ущербный варить в итоге на этот раз еще день промучались , но промучались не зря , отлично на мой взгляд получилось . На щели не смотрите , это при сварке еще колечки вставятся и заварится .







В установленном виде ничего нигде не цепляет , всё помещается , удобно ставить/снимать , короче компоновка отлично получилась , при том что теперь он и длинный и равнодлинный и с правильным сходом





Расстояния до брызговика километр :







Осталось обварить , сделать растяжку на блок и прочие мелочи ...

ПЫСЫ : Ванько дал порулить остатками своей тачки




Сообщение отредактировал AccorD - 26.5.2011, 21:32

Сообщение добавлено 26.5.2011, 21:39

Сообщение добавлено 26.5.2011, 21:40

more, ога , мы так прикинули , если оно такое для него в конструкции заложено , значит хватит там паче на маленьких турбах канал под вест не сильно больше ...

А почему более-менее то ? По моему хорошо очень получилось имхо ...

Сообщение отредактировал AccorD - 26.5.2011, 21:40

Сообщение добавлено 26.5.2011, 21:43

Сообщение добавлено 26.5.2011, 21:46