Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:10

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:13

RXO, а я знаю чего мне будет достаточно я морально готовлюсь к бусту с 4х , так что всё в порядке

Сообщение отредактировал AccorD - 26.5.2011, 23:14

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:15

Цитата(AccorD @ 26.5.2011, 23:58)

Последний вопрос интересен и еще один - вот почему если у Вадима на более слабом конфиге и хз каком коллекторе бустило с 4х , а у меня не будет ? ИМХО еще и чуть раньше раздую

Я согласен! Намного раньше раздуется, но не так, как меня сейчас на ТD04L на 214 блоке прокатили.. Вот это настоящий город/дрифт конфиг!

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:21

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:21

vadim_unique, в городе в добусте надо ездить тише воды ниже травы ... а потом кааак ввалить с выкрутами в 7500 со светофора с wrx'ой что б она окуела

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:22

Цитата

а я знаю чего мне будет достаточно я морально готовлюсь к бусту с 4х , так что всё в порядке

откуда знаешь?) для этого нужен как минимум опыт в этом я вот не оч уверен, что с 4х бустапить будет) мой прогноз с 4300-4400

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:24

RXO, ну блин , поедет позже - поеду выше по оборотам а потом твин если совсем не понравится , действительно тут опыт решает , я должен сам всё таки решить какой турбин мне нужен

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:38

Сообщение добавлено 26.5.2011, 23:40

Сообщение добавлено 27.5.2011, 6:36

Сообщение добавлено 27.5.2011, 6:40

mans, Скажи как?
Про 16в опустим тему

Сообщение добавлено 27.5.2011, 6:44

mans, вот действительно непонятно только когда эта помойка на буст выйдет а всё остальное очень понятно , и то не понятки в пределах 1 тыщи оборотов плаввают всего

Сообщение добавлено 27.5.2011, 6:46

Сообщение добавлено 27.5.2011, 6:49

more, мне все интересно если что всё таки буду пробовать эту улитку заставлять раньше дуть , только начну с длинного впуска наверное , а потом только опять в выпуск полезу ...

Сообщение добавлено 27.5.2011, 7:25

Сообщение добавлено 27.5.2011, 7:29

mans, а мы что типа не пользуемся ? Длинный сделать - только так как сделанно у него , а там на порядок больше работы . Как минимум рессивер делать надо другой что бы это всё тупо поместилось ...

Вот хорошо говорить тем , кто на мелкотурбинках построился и ездит потихоньку радуется

Сообщение добавлено 27.5.2011, 7:33

AccorD, А никто ведро не заставлял брать себе

Сообщение добавлено 27.5.2011, 7:36

more, Боткин и заставил с его лёгкого слова купилась она . Да я уже не жалею , можт начнёт дуть позже , задо дуть злее

Короче кто бы что ни говорил , всё отлично идёт , пуск мотора и обкатко намечена на 20е числа июня , думаю всё успею ...

Сообщение добавлено 27.5.2011, 8:38

AccorD, это у меня то мелко турбинка?)))
я уже с осени не езжу,давно мотор разобрал и потихоньку строю то что мне надо,а не то что получается

Сообщение добавлено 27.5.2011, 8:40

mans, я вообще говорил а дай сцыль на свою темку , почитаю ...