Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 9.8.2011, 8:15

и кстати вместо резиновых колец фитинга поставь медные, а резину выкини) Она все равно не обжимается на этом типе проставки или на фумленту посади

Сообщение отредактировал RXO - 9.8.2011, 8:15

Сообщение добавлено 9.8.2011, 8:19

RXO, я штуцера эти тоже на локтайт посадил уж очень мне понравилось как он клеит а насчёт резинок да , даж в гидросканде их захаяли ...

Сообщение добавлено 9.8.2011, 9:13

Сообщение добавлено 9.8.2011, 10:56

Цитата(AccorD @ 9.8.2011, 9:04)

RXO, можт и проще , только вот токаря сказали что не смогут нареть её заново , метчиков нет таких , на 19 витков есть , 27 нету ... Я вообще все обыскал , хотелось без колхозева , но не получилось ...

А я себе нашел такой конусный мечик американский - 180р срубили за него. А если там где подсирает, вкрай можно фумом хорошим намотать!

Сообщение добавлено 9.8.2011, 23:45

Пролил форсунки , вот такая не очень бодрая картина . Цифры - в граммах за минуту ...



Самое обидное что одна форсунка по ходу течёт по корпусу , при проливке из стыка пластик/железо маленькие пузыри выходили , и одна с нестабильным факелом ... Последняя то ладно , её в обратку дунули , вроде всё норм стало .

По ходу попадаю я на 440 сс форсы новые хотя вобщем мне бы заведомо их не хватило 431х ... Вобщем сейчас 2 варианта - или покупать 440сс за 8 тык , либо за 2.5 купить комплект волгофорсунок , и отдать их на рассверловку Денису , у него то вроде всё отлично работает ..

Сообщение добавлено 10.8.2011, 1:25

AccorD, покупай у меня 558е

Сообщение добавлено 10.8.2011, 7:43

Цитата(AccorD @ 10.8.2011, 0:45)

Вобщем сейчас 2 варианта - или покупать 440сс за 8 тык , либо за 2.5 купить комплект волгофорсунок , и отдать их на рассверловку Денису , у него то вроде всё отлично работает ..

если только временное решение, т.к. под твои задумки их не хватит.

Сообщение добавлено 10.8.2011, 7:57

Сообщение добавлено 10.8.2011, 8:03

RXO, накуа мне 870сс ? душ под ними принимать что ле ? 440 сс мне будет в самый раз думаю ... тем паче дф нету , ололо будет на хх когда буду делать рес там будет 2 ряда , а сейчас надо что то делать ...

Сообщение добавлено 10.8.2011, 8:11

Сообщение добавлено 10.8.2011, 8:12

RXO, ну правда в этом есть кнешна .... Есть смысл о деке подумать ...

И если не нужно 2 ряда , значит нужен дф

Сообщение отредактировал AccorD - 10.8.2011, 8:15

Сообщение добавлено 10.8.2011, 9:24

Сообщение добавлено 10.8.2011, 11:04

Делай 1 ряд и ОБЯЗАТЕЛЬНО ДФ!!! 440сс хватает на 300лс кажется, а 630сс будут даже с запасом тебе

Сообщение добавлено 10.8.2011, 12:54

Сообщение добавлено 10.8.2011, 17:17

Цитата(RXO @ 10.8.2011, 13:54)

хватит где то на 230-250макс - т.е. шило на 2 шила

RXO, у тебя странная арифметика я скажу! 200сс от волги хватает на 150 сильный двиг 405/406, а 440сс вдруг на 250 сил максимум? Я уверен, что на 300 сил их хватит легко!

Сообщение добавлено 10.8.2011, 17:25

vadim_unique, на моем классическом овощном атмосфернике волгофорсы открываются на 95% при смеси 13/1 на верхах но там сил 120 где-то

Сообщение добавлено 10.8.2011, 18:00

Возможно! Но мои закончились на 140 силах при смеси менее 13

Сообщение добавлено 10.8.2011, 18:58

vadim_unique, 140 сил и 250 в которые я хочу выехать причем желательно с загрузкой не более 90% , то есть с запасом , по ходу 630 лучший вариант будет ... Тем паче на них вся вообще инфа есть ... Тока денегамана на новые нету

RXO, у тебя твоих случайно не завалялось ?

Сообщение добавлено 10.8.2011, 20:02

Сообщение добавлено 10.8.2011, 21:38

DIM-06, по идее и загрузкой 90% должно хватать максимум на 230 хранил на сухую ... а больше 200 уже очень даже легко будет я хочу в 250 выехать ...