Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 27.9.2011, 22:43

Сообщение добавлено 27.9.2011, 22:48

Цитата(AccorD @ 27.9.2011, 23:43)

Flint2101, вот я не знаю , ехать на соры 2 числа , или не ехать ...

сделай КПП, сцепу, проверь откуда все же масло сочит, а там видно будет...

Сообщение добавлено 27.9.2011, 23:38

Цитата(AccorD @ 27.9.2011, 23:13)

Компрессия ровно по 10 везде , на свечах признаков масла нет . Маслосъемники новые , Гётзе , посажены ровно везде , без повреждений . Дымит на холодную , с прогревом кол-во дыма у меньшается , на горячую - на хх ни следа , во время прогазовки , немного дыма , и под сброс дымит некоторое время , секунд 5-10 , потом опять кристально чистый выхлоп . Турба масло не гонит , в выпуске сухо , на спуске даже плёночки масляной нет .

Цитата(AccorD @ 27.9.2011, 23:22)

PRO100Sergey, ну как бы компрессия в норме и без расброса были б кольца - дымила бы всегда и компрессия троллоло какая была .. Хотя кол-во картерных газов настораживает ...

А что должно быть на свечах? там явные признаки будут когда литр на 100км будет жрать. Мой вариант кольца, ну или кривая расточка.

Сообщение добавлено 28.9.2011, 0:05

Сообщение добавлено 28.9.2011, 0:18

Цитата(PRO100Sergey @ 27.9.2011, 2:35)

п.с. Кстати интересовался иглоукалыванием, читал что за сеанс 1 мм поврежденного нерва можно восстановить.

нерв невозможно восстановить. Это биологически невозможно. Возможно, когда-нибудь будут импланты

Сообщение добавлено 28.9.2011, 7:38

Сообщение добавлено 28.9.2011, 8:31

Вообще на холодную немного дымить место имеет быть, но после прогрева все уйти должно. а может на улице влажно и пар из трубы тебя вводит в стопор

ЗЫ а вообще нет дыма без огня, ты пишешь что все хорошо все ровно, но это значит не так и нужно последовательно искать причину, а не писаниной тут заниматься и предположениями....

Сообщение добавлено 28.9.2011, 8:37

MeX, я пар от сизого дыма в состоянии отличить И писанина в надежде что кто нить посоветует куда копать , разбирать мотор не хочу - меня просто за*бало что таз стоит в гараже , и постоянно просит денег , при этом нифига не ездя ...

Короче чувствую мне надо сделать перерыв в своих отношениях с тазом ...

Сообщение добавлено 28.9.2011, 10:31

Сообщение добавлено 28.9.2011, 11:00

Цитата(Wiiuul @ 28.9.2011, 17:31)

та ну, ты шо гонишь)))) Если, там еще ковка стоит, то крапаль подыметь, после 10-20тыщ, может.

подымить в смысле не зизым дымом когда масло горит, а просто пока немного на прогреве мотор и все холодное. хотя теоретически может немного и дымком, пока кольца не примут форму но это кратковременно.

Сообщение добавлено 28.9.2011, 11:46

Сообщение добавлено 28.9.2011, 12:05

Цитата(PRO100Sergey @ 28.9.2011, 18:46)

AccorD,
А может такое быть что форсунки переливают? Безбожно?
Ну расход бенза нормальный?

тогда бы черный дым был

Сообщение добавлено 28.9.2011, 14:34

Сообщение добавлено 28.9.2011, 20:01

Цитата

Компрессия ровно по 10 везде , на свечах признаков масла нет . Маслосъемники новые , Гётзе , посажены ровно везде , без повреждений . Дымит на холодную , с прогревом кол-во дыма у меньшается , на горячую - на хх ни следа , во время прогазовки , немного дыма , и под сброс дымит некоторое время , секунд 5-10 , потом опять кристально чистый выхлоп . Турба масло не гонит , в выпуске сухо , на спуске даже плёночки масляной нет .

я предлогаю наваливать дальше и за уровнем посматривать.

Сообщение добавлено 28.9.2011, 20:37

Сообщение добавлено 28.9.2011, 21:00

Цитата(Aheadin @ 27.9.2011, 21:05)

а мож как у меня? Большой зазор между головой и втулкой клапана?

+1 у меня тоже разбито посадочное под выпускную втулку, на хх не дымит, на оборотах не дымит, а под сброс газа дымит

Сообщение отредактировал holygun - 28.9.2011, 21:00

Сообщение добавлено 28.9.2011, 21:13

Цитата(AccorD @ 28.9.2011, 11:37)

MeX, я пар от сизого дыма в состоянии отличить И писанина в надежде что кто нить посоветует куда копать , разбирать мотор не хочу - меня просто за*бало что таз стоит в гараже , и постоянно просит денег , при этом нифига не ездя ...

Короче чувствую мне надо сделать перерыв в своих отношениях с тазом ...

С глушака дымит это бошка с сапуна наз вот и смотри!!! куда лесть!!

Сообщение добавлено 28.9.2011, 23:20

Сообщение добавлено 28.9.2011, 23:48

Сообщение добавлено 29.9.2011, 11:42