Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 28.10.2011, 14:31

Сообщение добавлено 28.10.2011, 14:51

Цитата(RXO @ 28.10.2011, 15:19)

ты уверен что во всех поршнях 12.2?)))

5 разных комплектов замерял. производства автоваз
Те которые самые аккуратные.. Стабильно 12.2 всегда..

Сообщение отредактировал Фошезд - 28.10.2011, 14:52

Сообщение добавлено 28.10.2011, 15:31

Сообщение добавлено 28.10.2011, 18:09

Сообщение добавлено 28.10.2011, 18:39

Сообщение добавлено 28.10.2011, 19:29

Сообщение добавлено 28.10.2011, 20:21

На моих поршнях тоже 12 куб.
Ставь нивопрокладку, всё нормально там.

З.Ы. Квадрат прёт так, что мама не горюй а Ты ещё дуть будешь

Сообщение добавлено 28.10.2011, 20:24

07.ee, вово надеюсь , и этот конф зачётно ехал , пока не дриснул

Сообщение добавлено 29.10.2011, 18:10

Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:14

Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:20

MeX, обкатаю на этот раз возможно даже в атму соберу на зиму ...

Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:20

Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:22

Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:28

Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:48

Еще есть деловое предложение -

Есть мотор в сборе С20LET с Opel Calibra Turbo , на полном фарше , в комплекте : Apexi AVC-R , проводка и мозг Корвет 10.38 с отписанной под него программой . Турбо - гибрит Holset , равнодлинный коллектор из нержи , тиаловский оригинальный (не кетай) ВГ , ДП 70мм, поршеньги - оригинальная ковка Mahle , H-образные шатуны на болтах ARP 2000 , голова полностью восстановленная , бронзовые напрявляшки , маслорадиатор с термосом оригинальнаые , чистые . Форсы Delfi 525сс . Всё под ключ короче говоря , со всем навесным .

Продайт друг , собирал для себя , но обстоятельства вынудили закрыть проект и распродавать ништы Цена вопроса 120 р. всё вместе , или 90 тока за мотор (без мозгов и буст контр.).

Хорошее решение под свап

RXO, блин , ввалишь столько раз деньги в ремонт низа как я , сразу в любые предрассудки поверишь ....

Сообщение добавлено 31.10.2011, 8:53

Сообщение добавлено 31.10.2011, 9:06

Цитата(AccorD @ 28.10.2011, 14:27)

Вопрос - на 84 мм прокладка сток налезает бошки ? Или надо что то искать ?

99 процентов должна налезть, где читал что ставили 213 прокладку под 84 поршня

Сообщение добавлено 31.10.2011, 10:09

RXO, опелеводам и неда коробку если что искать

Сообщение добавлено 31.10.2011, 10:57

Сообщение добавлено 31.10.2011, 11:03