Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 20.3.2010, 9:52

Сообщение добавлено 20.3.2010, 10:54

RXO, уже

Сообщение добавлено 20.3.2010, 11:48

Цитата(AccorD @ 20.3.2010, 7:54)

RXO, уже

Какие свечи поставил?

Сообщение добавлено 20.3.2010, 14:35

Сообщение добавлено 20.3.2010, 14:43

Сообщение добавлено 20.3.2010, 14:45

Сообщение добавлено 20.3.2010, 15:02

Сообщение добавлено 20.3.2010, 15:08

Сообщение добавлено 21.3.2010, 0:39

Вобщем сейчас за бутылочкой холодненького пришла мысль о датчике фаз

Есть идея разместить ДФ на клапанной крышке , а маркер - закрепить болтом или сваркой на обычной двухрядной звезде .

Ведь по идее положение дф не играет роли , если он напротив маркера (ну и само собой колено в нужном положении)
Кто что думает о таком варианте ?

И еще :
1. принцип работы всез вазовских дф одинаков ?
2. Маркер из какого металла длжен быть ?

Сообщение добавлено 21.3.2010, 1:34

Сообщение добавлено 21.3.2010, 8:09

Сообщение добавлено 21.3.2010, 9:13

Сообщение добавлено 21.3.2010, 10:30

Цитата(RXO @ 21.3.2010, 9:13)

во первых местоположение дф+метка четко зависят от положения КВ
во-вторых, крышка - чермет - дф не будет работать. Его только в цветмет ставить можно, такжекак и дпкв

А почему в чермете работать не будет?
Ну и если вытачить втулку из люминия и прикрутить её на клапанную крышку? Хотя тогда проще в ГБЦ отверстие мутить.

Сообщение добавлено 21.3.2010, 11:21

Сообщение добавлено 21.3.2010, 11:38

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:00

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:00

RXO, да мне как то слабо верится что 0.5 мм железа клапанной крышки могут значимо повлиять на сигнал дф ....

Цитата

такая, что ты насверлишь 256 дырок в крышке и 300 дырок в звезде, чтобы все попало куда нужно и заработало)))

А ты столько же дырок в бошке сделаешь ?

Сообщение отредактировал AccorD - 21.3.2010, 12:02

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:09

RXO, на предмет потери синхры всё проверялось. При малейших помехах у меня мигает лампа "джеки чан"

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:16

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:23

http://www.lada.cc/board/index.php?showtop...mp;#entry332366

даже конкретнее

Только датчик там не вазовский ...