Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:25

Цитата

да мне как то слабо верится

проверишь на своем опыте)))) нам то ничего не станется)

Цитата

А ты столько же дырок в бошке сделаешь ?

ну я рассчитываю с 1 раза точно попасть в цель
Twix, http://rotorman.nm.ru/j5-sport/j5ino.htm

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:28

RXO, и чё ты мне в ссылку носом тыкаешь? Ты пробовал? Нет... А я да и у меня всё работает И, к слову, не только у меня.

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:30

Ну если работает, значит вам повезло))) Когда начнете реальную литровую мощность снимать, может боком выйти
П.С. сделать нормальный кронштейн намного дешевле и проще чем сделать тормоза или поставить турботаймер

Сообщение отредактировал RXO - 21.3.2010, 12:32

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:34

Цитата

П.С. сделать нормальный кронштейн намного дешевле и проще чем сделать тормоза или поставить турботаймер

Гы-гы-гы Я ждал подобного ответа

Будет нормальный кронштейн... когда движку буду собирать, тогда и маслонасос с отливом поставлю

Сообщение добавлено 21.3.2010, 12:50

Цитата

ну я рассчитываю с 1 раза точно попасть в цель smile.gif

Ну дык я тоже Вобщем поехал на рынок за дф , заодно погляжу на бошку с дф и однорядкой ...

Сообщение добавлено 21.3.2010, 19:01

Сообщение добавлено 22.3.2010, 8:08

Цитата

плита (о, которой вразумительного так и не нашёл в теме),

Эт я про декоративную крышку от Шнивы всё никак не дорвусь её поставить ... Хочтеся что бы всякой срамоты под капотом не было видно

Сообщение добавлено 22.3.2010, 20:35

Сообщение добавлено 22.3.2010, 20:37

Бе.Сом!, да надо конфиг полностью переписать а то он уже совсем другой ...

Постараюсь , сам хочу дико на пляжу повялится

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:07

Почитал турбо интэйк пленум , порылся в литературе ...

Вобщем загорелся подобным рессивером сейчас ищу пути реализации идеи ...





ПС : может даж с дрочелями

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:10

AccorD, лучше бы интеркулером загореться

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:10

пупырышки
Aheadin, лучше бы улиткой загореться))))

Сообщение отредактировал RXO - 22.3.2010, 21:10

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:12

Aheadin, а толку от него пока ? и холодно еще у нас и сток рессивер всё угробит ....

RXO, можт оно и лучше , но небюджетнее

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:15

наоборот намного бюджетнее, особенно если 200+сил снимать

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:18

RXO, ну какой улиткой за 25 тыков можно бар снять интресно ?

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:29

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:40

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:46

Сообщение добавлено 22.3.2010, 21:55

Сообщение добавлено 23.3.2010, 8:21

RXO, центробежник + кронштейн + гибы и кусок трубы алюминиевой общий бюджет пока около 30 тыков ...