Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 19.12.2011, 1:17

AccorD,

Цитата

ugnator, ну да , он всем хорош , вот только надо будет делать для него площадку с канавками

Присмотрись к этому.



С фольца.
Стоит копейки.
Для установки достаточно удлинныть болт-трубку крепления этого "сэндвича".
Единственный косяк - классический фильтр уже не стает.Упирается в лонжерон.
Зубильный (короткий) стает идеально.

Сообщение добавлено 19.12.2011, 1:34

w-126, а с какого именно фольца ? Больше инфы бы

Сообщение добавлено 19.12.2011, 8:52

Сообщение добавлено 19.12.2011, 10:07

Сообщение добавлено 19.12.2011, 10:38

Сообщение добавлено 19.12.2011, 11:37

Сообщение добавлено 19.12.2011, 11:57

AccorD В эклипсах такой же холодильнег, по крайне мере в турбовом, где-то у нас валялся в гараже ))

Сообщение добавлено 19.12.2011, 12:58

AccorD, сфоткал щас ВАГовский, видно датчеги

Сообщение добавлено 19.12.2011, 13:04

Сообщение добавлено 19.12.2011, 13:08

Сообщение добавлено 19.12.2011, 13:11

vw3106 радиатор
028115721 втулка длинная по которой масло течет

Цитата(igorich-33 @ 19.12.2011, 14:08)

это к кому вопрос? гольф/эклипс?

хоть какой-нить

Сообщение добавлено 19.12.2011, 13:12

Сообщение добавлено 19.12.2011, 13:16

Цитата(igorich-33 @ 19.12.2011, 14:12)

у меня есть только сам гольф, а гугл у нас одинаковый)

вопрос не к капитану, а к тому, кто искал.

Сообщение добавлено 19.12.2011, 15:34

Сообщение добавлено 19.12.2011, 20:36

Сообщение добавлено 19.12.2011, 20:50

Rampage, блин , тут то всё и делается для того , что бы лишние детали исключить зачем термос на масло отдельный , если он уже есть в системе ?

С теплообменником масло и прогревается быстрее , и не выйдет за температуру ОЖ (ну на несколько градусов всего), а с её то стабильностью всё в порядке . Еще один плюс - нет всяких соединений и шлангов , которые мало того что объем прибавляют , так еще и дриснуть вполне могут . Ну и наконец , эта система тупо компактнее и легче

А вообще тоже взял на заметку .

Сообщение отредактировал AccorD - 19.12.2011, 20:54

Сообщение добавлено 19.12.2011, 21:07

Сообщение добавлено 19.12.2011, 21:10

Rampage, я про термостат говорил гольфопроставка тоже мне не очень понравилось , короче ждите , позже покажу вам красивое , надеюсь , решение

Сообщение добавлено 19.12.2011, 21:12

Сообщение добавлено 19.12.2011, 21:21

salmo, вспомни сколько ты времени свою коллекционировал не меньше точно