Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 15.1.2012, 19:53

Сегодня разрешил вопрос с коробкой . Все оказалось просто - по заподлянски закрутились гайки на рцс вернул на мемюсто и законтрил по человечески . Поставил кардан и поехал домой , поставив посаженый аккум на зарядку . Завтра поеду заберу ее .

Сообщение добавлено 15.1.2012, 21:30

Сообщение добавлено 15.1.2012, 21:34

DIM-06, вово , тоже думал недоеду

Кстати сегодня затарил вот такие штуки :



Нивоподушка коробки , и её же траверса . Переделаю крепление траверсы к кузову , и добавлю на неё подвес выхлопа на моторной подушке .

Сообщение добавлено 16.1.2012, 18:36

Цитата(AccorD @ 14.1.2012, 23:09)

DenisVak, мы с Ваней в двоём делали это раза в два-три дольше просто потому и в шоке



По поводу маслоотделителя , вот такой есть , вопрос - что куда подключать ? Сейчас он лежит кверх ногами , и верхний штуцер с изгибом судя по всему слив масла обратно в мотор . Остальные - тот что справа торчит , идёт из центра , т.е. я как мыслю это выход . А левый вход . Кто как думает ?

По центру всегда выход. Левый вход - там начинается закручивание потока. Но мне что-то конструкция не слишком нравится. Поток очень плавно закручивается. Интересно как там в центре устроено? Нужно чтобы поток резко менял свое направление. Опять же, клапана наверное нету...
Я себе от бумера поставил. Испытания ближе к лету

Сообщение добавлено 16.1.2012, 19:11

Цитата(AccorD @ 15.1.2012, 22:34)

DIM-06, вово , тоже думал недоеду

Кстати сегодня затарил вот такие штуки :



Нивоподушка коробки , и её же траверса . Переделаю крепление траверсы к кузову , и добавлю на неё подвес выхлопа на моторной подушке .

незабудь сфоткать процесс. а то себе давно купил и пока коробка снята приваривать надо тоже

Сообщение добавлено 16.1.2012, 19:55

Сообщение добавлено 16.1.2012, 21:58

RXO, мягкая как титька она

Сообщение добавлено 16.1.2012, 23:33

Сообщение добавлено 17.1.2012, 9:02

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:18

RXO, если ставлю , значит надо

Вчера не стал писать , ибо было одно расстройство вобщем поставил вчера таки сидушку (фоткать не стал , грязненько там после установки в салоне ) завёлся и поехал домой уже на тазу . Коротко говоря - кардан который собрали оказался кривой видимо что ппц , после 40 км/ч вибрация ояебу . Ну и с коробкой проблемы всё же , что то гудит в ней , передачи по прежнему еле вбиваются ...

Вобщем пипец я в расстройстве ....

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:22

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:24

DIM-06, в старом моём родном кардане меняли крестовины - всё было отлично . Просто это кардан с машины Ильдара с её смутным прошлым скорее всего он тупо кривой был

Придётся ехать отдавать 3600 за новый кардан

Сообщение отредактировал AccorD - 17.1.2012, 10:24

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:33

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:34

DIM-06, ну есть уверенность в продавце , поставляет заводские запчасти . Говорит что жалоб и возвратов (3*тьфу) не было Покупаем у него не первый год - обманывать не станет .

Правда и заводской тоже может быть кривой ... Но а другого выхода то нету толком ...

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:37

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:40

AccorD
Ну хз-хз, мы Ильдара тащили на буксире, ехали 100км/час по каду и ничего подобного небыло...
Ты точно все прикрутил нормально?

Сообщение отредактировал DenisVak - 17.1.2012, 10:40

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:42

Nikitos_62RUS, нифига это не правило еще раз говорю - у меня на родном меняли , всё ок было

DenisVak, да , я же приехал в гараж и заехал на эстакаду , всё проверил . Тоже были мысли что фланец хвостовика не ровно сел . Всё отлично там ...

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:48

AccorD, может попробовать его прикрутить в другом положении к хвостовику, он же отбалансирован (на нем должны быть приваренные прямоугольные грузики). Ну ты понял, о чем речь

Я сталкивался с таким явлением, развернул, кажется, на 90 градусов, вибрации пропали.

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:49

Сообщение добавлено 17.1.2012, 10:51

я свой ставлю как хочу и никогда дисбаланса после 220 не было