Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 28.3.2010, 12:55

flint 21011, значит мы теперь можем приляпать его к звезде и клапанной крышке или даже сразу в бошку засверлиться , тем более при такой широкой метке косяка с синхронизацией не должно быть

Сообщение отредактировал AccorD - 28.3.2010, 12:56

Сообщение добавлено 28.3.2010, 13:59

Цитата(AccorD @ 28.3.2010, 1:32)

Тут же оба шкива

А новый устроен так , что такого тут не может быть в принципе , подшипники не на трении держатся , а поджаты с одной стороны выспупом шкива , а с другой - стопорным кольцом .

Мне кажется отверстие со смещением, это так для натяжки надо? AccorD, у ребят что делают такие компрессоры есть возможность отдельно приобрести мультипликатор? Можно с ними как то связаться?

Сообщение добавлено 28.3.2010, 16:23

Сообщение добавлено 28.3.2010, 23:30

Ну вот , компрессорный тапок снова в строю хотел примерить компрессор и померить длинну нового ремня , а закончилось тем , что уехал на наддуве

Осталось завтра блоу приялпать , и можно на дад переходить уже

Вот еще подсказали способ изготовления дф на распредвале
http://kievavtoelektrik.narod.ru/centera.f...01/tun_vaz.html

По делу там только дф , остальное как то жестко

Но так как у меня трамб исправно начал работать , задумался , нужно ли оно мне уже ...

ПС : кто располагает чертежом шкива генератора десяточного , очень прошу поделится ,т.к. шкив нужен другой , придётся с нуля делать...

Сообщение отредактировал AccorD - 29.3.2010, 0:24

Сообщение добавлено 29.3.2010, 3:00

Сообщение добавлено 29.3.2010, 7:07

flint 21011, там вообще много для меня тайного и непонятного Наверное что бы наверняка в метку хотя бы одна попала

Сообщение отредактировал AccorD - 29.3.2010, 7:09

Сообщение добавлено 29.3.2010, 11:02

Не было печали Вобщем с утра помог выехать восьмёрки из двора ... Без жерв не обошлось ...







Восьмёрка , падла , задранная была , её ничего , а моё крыло на помойку щас кое как выстучал , стало видно что телек менять не надо , только что то с крылом придумать ...

Сообщение добавлено 29.3.2010, 11:06

Сообщение добавлено 29.3.2010, 11:11

Сообщение добавлено 29.3.2010, 11:17

Rysalev, к сожалению обоюдка мы навстречу задом столкнулись

Цитата

лучше бы бампер сломал, он и так ржавый какой-то...

+ стопицот !!!

Сообщение добавлено 29.3.2010, 11:23

Сообщение добавлено 29.3.2010, 11:36

NiTiX, ну да , мы друг к другу из за угла подкралися

Сообщение добавлено 29.3.2010, 11:47

Вообще расстроил

Сообщение добавлено 29.3.2010, 12:07

Сообщение добавлено 29.3.2010, 12:21

AccorD, Ровнять, шпатлевать, красить

Сообщение добавлено 29.3.2010, 12:23

flint 21011, там ведро шпаклёвки тогда понадобится

Сообщение добавлено 29.3.2010, 12:24

Сообщение добавлено 29.3.2010, 12:46

flint 21011, это жестянщика надо нормального , я не умею железо править

Сообщение добавлено 29.3.2010, 12:54

Сообщение добавлено 29.3.2010, 12:57

salmo, даш свою на эксперименты ?