Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 12.8.2012, 13:23

Сообщение добавлено 12.8.2012, 17:50

Pugnator, На тазу проще приварить но комплект зачётный , да и за копейки ...

Собрал коробку , всё вроде в адеквате работает . Только что вторичный вал имеет осевой люфт около 1-2 мм . Причём гуляет подшипник в посадочном походу .... Оставил пока так . Не успел сегодня поставить коробас только что были планы на буднях съездить потренироваться .

Сообщение добавлено 12.8.2012, 21:51

Цитата(AccorD @ 12.8.2012, 17:50)

Только что вторичный вал имеет осевой люфт около 1-2 мм . Причём гуляет подшипник в посадочном походу .... Оставил пока так .

Разбирай

Цитата(Pugnator @ 12.8.2012, 13:23)

Купи усиленные метизы
http://www.summitracing.com/parts/TTN-45343/

Подходят на жигу?

Сообщение добавлено 12.8.2012, 22:54

Сообщение добавлено 12.8.2012, 22:55

Сообщение добавлено 12.8.2012, 23:42

AccorD, у меня такая же проблема была с кпп, на последнем спринте..., помню перед стартом издвавала жудкие звуки с хрустом когда на месте стоял, вторая, а потом и пятая под сброс газа начали вылетать, это я хорошо помню, тогда ещё в одном повороте в паребрик слегка убрался)))
После вскрытия обнаружилось: в стружку размолотило шайбу-экран, синхронизатор 5-ой передачи с пружинкой и опорным кольцом, и привод спидометра пополам сломало.
Если после ребилда снова расыпется, перейду на 4х ступку, всё равно на автодроме пятая не понадобится, только проблемы из за неё

Сообщение добавлено 12.8.2012, 23:58

double-dyed, а причину не установил ? У меня то такая шляпа началась после отвала кардана точнее подвесного . До этого вроде всё нормально было .

Чёт тоже есть мнение что 5тиступ старого образца надо собирать на всякий случай

Сообщение добавлено 13.8.2012, 8:41

Сообщение добавлено 13.8.2012, 8:48

Сообщение добавлено 13.8.2012, 9:28

Сообщение добавлено 13.8.2012, 9:29

Сообщение добавлено 14.8.2012, 9:59

Сообщение добавлено 14.8.2012, 10:31

Сообщение добавлено 14.8.2012, 11:43

Сообщение добавлено 8.9.2012, 17:10

Сегодня одним мощным рывком залил пол в гараже Скоро таз переедет на своё ПМЖ






Сообщение отредактировал AccorD - 8.9.2012, 17:28

Сообщение добавлено 8.9.2012, 17:47

Цитата

залиЛ

Сообщение отредактировал Flint2101 - 8.9.2012, 18:08

Сообщение добавлено 8.9.2012, 18:51

Сообщение добавлено 8.9.2012, 19:40

MASTER_MAN, гаражи в неудачном месте , вырыть яму в нём означает устроить там круглогодичный бассейн

Flint2101, ну хорошо , под моим чутким руководством

Сообщение добавлено 8.9.2012, 21:34

Сообщение добавлено 8.9.2012, 21:38

Mr.Blues, едет корзина с двойной пружиной с мета-с , как приедет заинсталим и будем валить (ну или чинить то что следом отвалится ) , как только момент на колёсах будет весь - сразу на замер . А там и подготовлюсь к следующему этапу кольца (опять с помаркой - если ничего серьёзного не дриснет)

Если этот не выдержит , вложу хер и соберу на старом образце . А вообще дорезать там канаву у любого токаря можно . Я думаю Денис справится легко если что