Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 18.2.2013, 14:30

Цитата(suicideracer @ 18.2.2013, 15:28)

AccorD, у Вани на Фучика покупал? Это тот, который около 7000 стоит, или я ошибаюсь?

Сообщение добавлено 18.2.2013, 14:33

Цитата(Flint2101 @ 18.2.2013, 15:30)

+1
Глаза протер и сам поржал над собой)))

Сообщение добавлено 18.2.2013, 14:35

Сообщение добавлено 18.2.2013, 15:16

Unnamed, я взял за 14 тык вместе с кронштейнами а так оно 12.500 в омспорте стояло , уже нет . Есть там бимарко кобра за 7500 , Борис наверное о ней говорил .

Сообщение добавлено 18.2.2013, 22:41

За оставшийся день навели порядок в гараже , отодрали оставшуюся шумку , и вообще салон в порядок привели , отрезали кучу ненужного железа Вскрыли правый порог , изнутри в ногах пассажира , увидели ровно то же самое что и с права , может даже попечальнее . Ну это потом .




Пока примеряли ковш , твёрдо решил переносить кулису к рулю , и ручник по дрифтовому ставить , с заменой рукоятки . Вопрос - как реализовать кулису подешевле и попроще , есть идеи ? Часть которая на коробке на шниве уже есть , думаю заюзать восьмую кулису на подиуме просто . А ручник - тупо запилить из алюминия рукоять более горизонтальную и длинную .

Сообщение добавлено 18.2.2013, 22:51

Сообщение добавлено 18.2.2013, 22:54

Speed, дык гидра стоит , фотку глянь Ручку только надо .

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:04

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:15

DIM-06, ну в принципе все на восьмой кулисе и делают , думаю не буду выделяться

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:27

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:28

w-126, беда в том что зафакало это глубже некуда , я гонять хочу уже , а не строить

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:33

Цитата(AccorD @ 19.2.2013, 0:28)

w-126, беда в том что зафакало это глубже некуда , я гонять хочу уже , а не строить

Любишь кататься - люби и катайся))), и беда не в этом, так то..

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:33

1861cc, да я только люблю последние 2 года , точнее машина меня любит

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:34

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:36

syugin, будем надеяться что хоть в этом сезоне повалю я как ужаленый

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:50

Цитата(AccorD @ 19.2.2013, 0:36)

syugin, будем надеяться что хоть в этом сезоне повалю я как ужаленый

))))))))
Вот как надо валить -
http://www.wrc.com/video/
И пусть весь мир подожжот))))))

Сообщение добавлено 18.2.2013, 23:54

1861cc, мне тёплый уютненький асфальтик Автодрома больше по душе . Да и там сосен по обочинам не стоит

Сообщение добавлено 19.2.2013, 0:02

Сообщение добавлено 19.2.2013, 0:28

Сообщение добавлено 19.2.2013, 0:30