не хватает на кольце 14х. греются...

Тут такая мини-проблемка созрела, на правой стороне при сборке тормозов всплыло что скоба трёт о вшешнюю часть диска, не много, но трёт. Вопрос - можно ли между планшайбой и скобой положить шайбы ? Один фиг вроде же она на двух круглых пятачках стоит.

а в чем проеп? почему слева не трет?

yJIuTkO, я так и не понял, проставки под скобы одинаковые, планшайбы тоже вроде бы. В голову приходит только что ступицы разные или подшипнки в них как то не так стоят ... Хотя не знаю как такое может быть.

AccorD, подшипники сток класиго?

AccorD,
болгарином лишнее сточить, не? если там чуть чуть трет

DIM-06, да, всё сток.

yJIuTkO, дык прикол в том что уж больно равномерно трёт всей наружкой Т.е. не от того что скоба перекошена. Скобу точить вообще не охота.

У меня тоже криво вставало, подложил тоненькие шайбы. Кривым там может быть все, что угодно, в первую очередь план-шайбы.

suicideracer, тогда тоже не буду парится и подложу. Ну если вдруг завтра на свежую голову косяк не найду...

AccorD, еще момент один. Я сначала просто так скобы прикрутил, без гроверов или стопорных пластин, у меня суппорт открутился на каде Потом не стал ничего выдумывать и посадил болты на фиксатор, теперь все отлично.

AccorD, померь растояния мож из за подшипников так

suicideracer, нее, я сразу с гроверами У меня тоже разбалтывался суппорт (тоже без гроверов), дык я просто затянул болты до одурения и всё Потом тоже нормально посношался с их откручиванием.

DIM-06, да, сегодня забыл что то ...

Ответ - можно. Хуже не будет, но правильнее разобраться в косяке - микрометр или штангель в помощь.

Так там же под болты ставятся специальные стопорные шайбы, и не надо никаких гроверов и фиксаторов.
Со скобой была такая же проблема на ЗДТ, подложил между ней и планшайбой те самы стопроные шайбы и все стало чики-пуки

у меня тоже на 07 под планшайбу были подложеный шайбы))) так что ставь выравнивай и в бой))

..но вообще это неправильно, поищи причину почему криво стоит, может планшайбы наперекос прикрутил?

так, в описалове машины 14-е написано а у самог ужо 15цать
и подскажи, что за резина, чет прочитать не могу..........

Starik221, федерал rsr 595

Фуф, не припомню когда я в последний раз столько времени подряд ковырял таз

Надо подвести итоги :
- Передние тормоза на базе, с правой стороной так и не понял что же не правильно. Подложил шайбы, всё стало идеально ровно.
- Поменял задние пружины, т.к. правая на предудыщем сракинге сломалась.
- Закрепил наконец по человечески передний бампер, который ранее держался только на пайпах интеркуллера
- Определился с проставками - в сумме спереди 22 мм, сзади - 15.
- Самое главное - вроде бы решил проблему со слётом ремня.

О последнем пункте - как все знают есть такая проблема что у меня, что у Вани, у которого даже пару раз неприятности были из-за слёта ремня . Очевидное решение - поликлин, но чёт нет времени, и дороговато. Залез под машину, посмотрел внимательно на это дело и в моей голове родилась простая до абсурда идея.

Исходные материалы :




Пластинка - 2 с лишним мм, нарыл где то в мусоре. С остальным понятно вроде. Берём её, примеряем на месте и привариваем к нижнему болту генератора. Обязательно красим в рыжий цвет, а то не сработает !







Головка болта немного торчит из генератора, причём и сам болт зафиксирован от проворачивания самим генератором. Думаю куда и как крепится ролик объяснять не надо. На выходе получаем вот что :







Как видно, ролик поджимает ремень снаружи, не давая ему распрыгиваться на оборотах. Причем я очень удачно попал в самую середину пролёта генер/шкив кв . Расстояние до стабилизатора такое же как у реппера. Вообщем завтра посмотрим насколько хорошо или плохо это сработает. Но предчувствие хорошее. Возможно ремень спрыгивает уже после генератора, но это очень маловероятно, т.к. нижний пролёт - самый разгруженый для него и натяг во время работы там гораздо меньше чем в остальных.

Завтра надо помыть тазио и еще раз всё проверить, а то что то сёгодня всё так гладко, что аж не вериться. Ну и валить на тренировку, отстраивать баланс тормозов и привыкать рулить тазом.

Все-таки техническое творчество - это хорошо!!!