Сообщение добавлено 26.9.2008, 13:01

21074 Ti , слегка Gt , кодовое имя "Турботапок"

Начинка

Двигатель

• Блок 2130 , 84*84 , маслофорсунки , поршни 2110 торцованые , лёгкие шатуны
• Головка на БК 35*39 , каналы 32*34 , КС доработана , наварен отлив ДФ , однорядка
• Вал ОКБ "Двигатель" 680 , дюралевые тарелки с просадкой
• Рес Формаш , ДЗ 54мм , впуск 63 мм , куллер 14 рядов
• Турба T04E , самовареный коллектор , выпуск 63 мм , пром.банка Simons овал , оконечная noname кругляк
• Январь 5.1 , ПО Spt0005 , дад/дтв

Трансмиссия

• Ряд R1 , ГП 3.9 , шнифомуфта , винтовая блока 8кг
• Корзина сцепления с двойной пружиной , диск 4х лепестковая керамика с демпфером

Тормоза

• Перед : 14" диски Brembo MAX , 10 суппорта
• Зад 13" восьмой диск , восьмой суппорт
• ГТЦ Шеви , ВУТ 12 дюймов Шеви
• Гидроручник Createc с регулятором

Подвеска

• Нивопружины , -1 виток
• Плаза Спорт по кругу
• Задний стаб

Кузов

• Корчуется ...

Фото

График+видео

Сообщение добавлено 12.5.2013, 22:16

ownfile, не до этого было вообще

Сообщение добавлено 12.5.2013, 23:59

Много фоток !

























И еще в догонку





















И еще чутка

































Ну и последние

Сообщение добавлено 13.5.2013, 0:06

Сообщение добавлено 13.5.2013, 0:07

Сообщение добавлено 13.5.2013, 12:48

Цитата(AccorD @ 11.5.2013, 14:12)

С маслопомойкой вот такая схема есть

кто нибудь может объяснить зачем такое количество трубочек от мотора к помойке? разве не должно хватать одной, там же общий объём?

Сообщение добавлено 13.5.2013, 12:51

Сообщение добавлено 13.5.2013, 12:53

Цитата(igorich-33 @ 13.5.2013, 13:48)

кто нибудь может объяснить зачем такое количество трубочек от мотора к помойке? разве не должно хватать одной, там же общий объём?

А какое надо количество? Две трубки в маслопомойку из-под клапанки и картера + одна трубка слива в поддон = 3 трубки. КМК, самая удачная идея для маслопомойки.

Сообщение добавлено 13.5.2013, 12:57

Цитата(sed0ff @ 13.5.2013, 13:53)

А какое надо количество? Две трубки в маслопомойку из-под клапанки и картера + одна трубка слива в поддон = 3 трубки. КМК, самая удачная идея для маслопомойки.

зачем от клапанки и от блока? почему не одна. да от клапанки ещё и вторая пунктиром

AccorD у меня исследовательский интерес

Сообщение добавлено 13.5.2013, 13:04

igorich-33, дык пунктиром это ж написано что альтернативный подвод Никогда не озадачивался зачем так на некоторых моторах. Но скорее всего на ременных моторах, где головка с картером сообщается только маслосливами, что бы пульсация картерных газов не мешала сливу масла. У меня на сузе например только из клапанки два отвода.

Сообщение добавлено 13.5.2013, 13:14

Сообщение добавлено 13.5.2013, 13:16

w-126, напрягает, более того, перед ознакомлением (этот онбоард я не выложил) мне показалось что она болтается даже больше чем обычно, вовремя заглянул и за 5 секунд до старта закрутил одну почти отпавшую гайку от руки

Сообщение добавлено 13.5.2013, 14:45

Цитата(AccorD @ 13.5.2013, 14:16)

w-126, напрягает, более того, перед ознакомлением (этот онбоард я не выложил) мне показалось что она болтается даже больше чем обычно, вовремя заглянул и за 5 секунд до старта закрутил одну почти отпавшую гайку от руки

+ На 5ках и 7ках там больное место, если авто старый, тупо лопаются места сварки кронштейна к поперечине кузова.
И руль болтается вверх-вниз

Сообщение добавлено 13.5.2013, 14:47

Сообщение добавлено 13.5.2013, 16:02

Сообщение добавлено 13.5.2013, 16:07

Цитата(Nikitka @ 13.5.2013, 17:02)

А зачем стрелочки на бамперах?

Буксировочные проушины не?

Сообщение добавлено 13.5.2013, 16:09

Цитата(coMEZZ @ 13.5.2013, 16:07)

Буксировочные проушины не?

Это я понял, зачем стрелки лепить? Что бы не забыть где они , или я просто не в моде?)

Сообщение добавлено 13.5.2013, 16:16

Сообщение добавлено 13.5.2013, 16:16

Nikitka, одно из требований регламента. Чтобы маршалы могли быстро подцепить убравшийся болид и оттащить его. В любых более менее приличных соревнованиях это обязательно. Вот с этого года и в серии «ParKING» стало обязательно.

Еще подобной стрелкой иногда обозначают внешний размыкатель массы.

Дима опередил меня

Сообщение отредактировал suicideracer - 13.5.2013, 16:17

Сообщение добавлено 13.5.2013, 16:17

Сообщение добавлено 13.5.2013, 16:21

Bond 007, там некоторые клеили эти стрелки, а проушину не вворачивали (у кого съемная)