Сообщение добавлено 29.9.2014, 7:19
Парни, как это дело ремонтировать?
Эскизы прикрепленных изображений
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Кузовной ремонт своими руками
Автор темы Lean, 13.4.2004, 7:36
#142 died moroz
Сообщение добавлено 29.9.2014, 7:22
Цитата (Tuman053 @ 29.9.2014, 10:19)Парни, как это дело ремонтировать?
продаются эти стойки стоят три копейки, срезаешь старую и варишь новую, но надо купить именно ту что надо потому как 01,06,03 отличаются от 05,07 высотой петель двери. там внутри еще усилитеть довольно толстый идет ну и его переварить из любого толстого метала если требуется.
так стоп, это средняя стойка?
Сообщение отредактировал died moroz - 29.9.2014, 7:23
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#143 overdriver
Сообщение добавлено 29.9.2014, 7:49
это же жигули доковырять до того места где живой металл да вварить латку и все
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#146 died moroz
Сообщение добавлено 29.9.2014, 10:49
Tuman053, у мена тоже с этой стойкой проблыммы, но не такие жуткие. бумаю просто вырезать это место и заварить, стойку отдельно найти не удалось, хотя особо и не искал. думаю проще на самом деле будут латки чем замена всего целиком, т.к. нужны будут распорки чтоб геометрия не ушла, и точно приварить все чтоб двери потом закрывались.
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#148 overdriver
Сообщение добавлено 29.9.2014, 13:00
я написал что делать лично я бы и не заморачивался даже доездил бы сколько надо, потом шпакли накидал со стекловолокном облил и продал бы.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#149 Classic2106
Сообщение добавлено 29.9.2014, 14:55
Я такого даже на самых дровянных дровах не видел. Как так то?
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#151 metrolog
Сообщение добавлено 29.9.2014, 16:52
Правильно говорят, зачистить и залепить заплаткой из листового металла. Не одна сотня жигулей с такими штуками ездили и сейчас доезжают свой век.
Хуже будет если при зачистке путевый металл окажется где-то около моторного щита и около крыши.
Такие дыры бывают из-за отсутствия антикора внутри.... со всеми прелестями этого явления
Хуже будет если при зачистке путевый металл окажется где-то около моторного щита и около крыши.
Такие дыры бывают из-за отсутствия антикора внутри.... со всеми прелестями этого явления
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#152 Tuman053
Сообщение добавлено 29.9.2014, 17:34
Действительно, я там не антикорил по незнанию, а до меня туда вообще никто не лазил, ибо машина два года была в такси. Делаю для себя, продавать не буду, смысла нет.
metrolog, как с тобой можно связаться, кроме форума?
metrolog, как с тобой можно связаться, кроме форума?
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#153 metrolog
Сообщение добавлено 30.9.2014, 21:13
Цитата
Действительно, я там не антикорил по незнанию, а до меня туда вообще никто не лазил, ибо машина два года была в такси.
В таком случае надо искать еще "сюрпризы". Просто если при покупке авто у вазодилера антикор не делался, то во всех полостях точно будет сильная ржавчина и гниль.
Цитата
как с тобой можно связаться, кроме форума?
А с какой целью?
Личка, аська, непосредственно форум и всекте.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#157 metrolog
Сообщение добавлено 31.10.2014, 22:44
Цитата (vimapov @ 24.10.2014, 11:42)Подскажите как заменить брызговики двигателя на 2109 ? незнаю как их отпилить по сварным точкам,нужна полная их замена без стаканов ? в
Купите новые брызговики и тогда будет понятно где и как резать/сверлить старые. Я всегда старался спилить болгаркой по максимуму, и потом уже аккуратненько всё что осталось отсверлить.
Полностью менять брызговики и оставлять родные стаканы это примерно тоже самое что залатать старые брызговики.
Вот если бы лонжероны родные были бы живы, тогда можно было бы заменить нужное железо, оставив родной стакан.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#158 died moroz
Сообщение добавлено 26.11.2014, 13:14
В общем перегнал шоху себе под бок на участок. встал вопрос о том что ее надо бы подтянуть и переварить телек с крылошком, зазор ушел в углу рамка лобовика рамка передней двери ну и соответсвенно вверху двери то есть верх столба завален на 5 мм примерно. вопрос как бы это с помощью говна и палок в домашних условиях подтянуть или проще отдать, и дорого ли возьмут? пару фото повреждений, норм уведеные места сфотать не получается утром темно вечером тоже. может в выхи удастся.
ах да забыл сказать тачку не уводит 120 км.ч едет так же как до аварии. руль чуть пвернулся градуса на 2, но это скорее всего от удара колеса об тачку второго учасника т. к освобождать его пришлось от крыла. лонж тоже на первый взгляд без заломов только см 2-3 смято в месте крепления телика и то ушки а не сам короб
Сообщение отредактировал died moroz - 26.11.2014, 13:18
ах да забыл сказать тачку не уводит 120 км.ч едет так же как до аварии. руль чуть пвернулся градуса на 2, но это скорее всего от удара колеса об тачку второго учасника т. к освобождать его пришлось от крыла. лонж тоже на первый взгляд без заломов только см 2-3 смято в месте крепления телика и то ушки а не сам короб
Сообщение отредактировал died moroz - 26.11.2014, 13:18
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#159 metrolog
Сообщение добавлено 26.11.2014, 18:14
Полуавтомат и таль(цепная ручная) есть? - если есть, то можно делать самому смело. Если сварки нет, то лучше отдать чтоб вытянули.
Ну и если сам тянуть будешь, то тяни сначала все как есть. А потом срезай крыло и дотягивай что осталось.
В принципе нет там ничего сложного. Но работы по правке кузова всегда были и будут дорогие.
Ну и если сам тянуть будешь, то тяни сначала все как есть. А потом срезай крыло и дотягивай что осталось.
В принципе нет там ничего сложного. Но работы по правке кузова всегда были и будут дорогие.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#160 died moroz
Сообщение добавлено 26.11.2014, 19:58
metrolog, п/а есть, вот с талью проблемы. Над изискивать. Вот думаю выдержат ли столбы 72 е залитые на 60 см в шрунт бетоном если к ним привЗаться. Или лучше в промерзшую землю забить что нить?
Кстати по фото называли цену в 10 т.р. за все
П.С. думал я приварил крыло не очень, но аосле удара его нигде не оторвало видать не такой плохой я сварщик)))
Сообщение отредактировал died moroz - 26.11.2014, 20:00
Кстати по фото называли цену в 10 т.р. за все
П.С. думал я приварил крыло не очень, но аосле удара его нигде не оторвало видать не такой плохой я сварщик)))
Сообщение отредактировал died moroz - 26.11.2014, 20:00
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
|
|
11 чел. читают эту тему (гостей: 11, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 27.11.2024, 10:49