Сообщение добавлено 8.11.2009, 10:18

Speed, а почему она должна быть не надежная??? там уголок 5*5 толщиной 3мм, я лишь подрезал его с одной стороны и вварены втулки через лонжерон. сейчас балку невозможно будет вырвать, в стоке же у старых классик это проблема. на бывшей 06 так было сделано, несколько взлетов на бордюр легко перенесла (до этого в стоке ее вырвало)
flint 21011,

Цитата

Как и где будешь углы выставлять после переноса шаровой??? Я незнаю развальщиков, которые могут на классике кастор делать... Все пальцем у виска крутят и посылают. В итоге я делал сам на работе у себя.

вот ломаю голову над этим вопросом, пока не знаю

Цитата

Еще вопрос по рейке. Тоже хочу как-нибудь заморочиться, но смущает при укорачивании сошки угол Аккермана. Что скажешь по этому поводу???

да я как бы... сам не знаю, посмотрим что получится))))

Сообщение добавлено 8.11.2009, 22:59

Сообщение добавлено 8.11.2009, 23:06

Сообщение добавлено 8.11.2009, 23:21

Сообщение добавлено 9.11.2009, 0:16

Сообщение добавлено 9.11.2009, 0:51

Сообщение добавлено 9.11.2009, 18:23

перенес шаровую на 8мм несколько иным путем, так мне кажется надежней, спасибо Лехе Tier из Казани за онлайн консультацию, резанул пружины нива на 1 виток, купил колодки ферродо, теперь одна сторона на колесах. теперь осталось ждать коленвал и маховик, без них пока встает работа

когда ставил диск на машину, понял, теперь их однозначно перекрашивать, они у нас под машиной валялись

Сообщение добавлено 9.11.2009, 19:56

Консультровал сидя в яме под своей машиной
Насчет схода-развала поробуйте по городу по сервисам покататься и поспрашивать про выставление кастора. У нас многие сход-развальщики с опытом его делать умеют, но только если их об этом попросить.

Сообщение добавлено 10.11.2009, 10:42

Сообщение добавлено 10.11.2009, 11:34

алмазик, Спасибо!
Для тех кто не в курсе: коленвал Алмаз отвез в Казань на расточку под подшипник, вместе со своим на болансировку.

Сообщение добавлено 10.11.2009, 12:33

Фотки вывернутого колеса:


да и просто машинка

Сообщение добавлено 10.11.2009, 13:01

Сообщение добавлено 10.11.2009, 13:06

Сообщение добавлено 10.11.2009, 22:23

Chaus, от ижа дешево и сердито, от ино возможно дорого и в случае чего искать придется))

Цитата

Рейку будешь по уже известным путям установки делать или свой придумаешь?

ну по известным путям уж, лишь вал хочу в стандартное отверстие завести
S_845, и хочется и колется))) с этим цветом проездили то два месяца всего, как-то жалко опять перекрашивать и опять деньги тратить на это а вообще если и будет перекрас, то двухцветный металлик, с глянцевой краской больше не буду связываться и никаких аэро)))

Сообщение добавлено 12.11.2009, 1:58

Цитата

и никаких аэро)))

а что так???
колёсики зачётно выкручены!

Сообщение добавлено 12.11.2009, 10:45

Сообщение добавлено 16.11.2009, 21:57

пока жду коленвал, покопался в подкапотке


Speed, потому, что аэро красиво, но оно быстро надоедает. и во вторых тот, кто рисовал нам в данный момент не может, да и аэрограф сломали, причем даже два я вообще хотел бы в один цвет задуть машинку, но переоформление останавливает, хочется максимально непримечательную машинку



Сообщение отредактировал LadaMurSiTuning - 16.11.2009, 23:12

Сообщение добавлено 17.11.2009, 14:05

Сообщение добавлено 17.11.2009, 14:29

Цитата(S_845 @ 17.11.2009, 16:05)

LadaMurSiTuning, засранец!
а потом однообразный надоест. а комбинированный больше никто тебе не сделает в доках!))

вот-вот)

Сообщение добавлено 17.11.2009, 19:04

+1000 в один цвет не надо лучше ещё больше цветов давай делай я уже как минимум 4 хочу есть новая идея