Сообщение добавлено 25.8.2012, 9:42
Floid, Вкладыши можешь мне отдать))) буду ребилд двс по осени делать
Пятнахыч , Широкий сток
Автор темы Floid, 18.10.2008, 16:23
#2581 21083GT
#2583 Floid
Сообщение добавлено 2.9.2012, 22:01
и снова сон не моя стихия...
на удивление, нашлись клапана россыпью, так что были прикуплены 2 заводских впускных. выпускные были.
ГБЦ была отмыли и проверили все плоскости.
поменял клапана 1-й камеры сгорания, все 16 притёр заново, завтра засухарю.
пока суть да дело, развлекаясь с другими машинами, уехал пассажиром к Паше на процедуру под названием "прописать волгоДМРВ в ТАЗ". очень удачно уехал, ибо в пятницу же Логинов слил инфу о продаже гильзованого блока. через пару часов блок был куплен и увезён к токарям для нарезки грубого хона. заодно колено своё увёз туда проверить. завтра так же должны отдать их уже мне.
поршни поселятся 82,0 Е с глубокими цековками.
при обрыве ремня не спасёт, но с р.валами играться позволит на всю катушку...
заодно под замену и маслонасос: выработка на корпусе имеется...
продолжаю ломать голову над перекрытиями: то ли отталкиваться от "заводских", то искать правды в больших перекрытиях...
на удивление, нашлись клапана россыпью, так что были прикуплены 2 заводских впускных. выпускные были.
ГБЦ была отмыли и проверили все плоскости.
поменял клапана 1-й камеры сгорания, все 16 притёр заново, завтра засухарю.
пока суть да дело, развлекаясь с другими машинами, уехал пассажиром к Паше на процедуру под названием "прописать волгоДМРВ в ТАЗ". очень удачно уехал, ибо в пятницу же Логинов слил инфу о продаже гильзованого блока. через пару часов блок был куплен и увезён к токарям для нарезки грубого хона. заодно колено своё увёз туда проверить. завтра так же должны отдать их уже мне.
поршни поселятся 82,0 Е с глубокими цековками.
при обрыве ремня не спасёт, но с р.валами играться позволит на всю катушку...
заодно под замену и маслонасос: выработка на корпусе имеется...
продолжаю ломать голову над перекрытиями: то ли отталкиваться от "заводских", то искать правды в больших перекрытиях...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#2585 Floid
Сообщение добавлено 3.9.2012, 3:31
Ворчунишка, скорее Витёк с Лёхой продадут их без моего ведома, чем я отступлюсь от них сам: я ж упёртый...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#2586 Ворчунишка
Сообщение добавлено 3.9.2012, 3:37
Цитата(Floid @ 3.9.2012, 4:31) 
Ворчунишка, скорее Витёк с Лёхой продадут их без моего ведома, чем я отступлюсь от них сам: я ж упёртый...
зато это хорошее качество у человека!#2587 Floid
Сообщение добавлено 3.9.2012, 3:39
Цитата(Ворчунишка @ 3.9.2012, 8:37)
зато это хорошее качество у человека!если во благо этим качеством пользоваться умеешь...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#2588 АВТОмазаВАЗохист
Сообщение добавлено 3.9.2012, 8:49
Надо на дад переходить(на самом деле - это элементарная операция). А ДМРВ так и будет мозги парить. Если загнуло клапана, то желательна зенковка седел.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#2590 Floid
Сообщение добавлено 3.9.2012, 17:02
АВТОмазаВАЗохист, ГБЦ была на диагностику первым делом после вскрытия увезена.
щас с Витьком собрали её, пролили - всё гуд.
СИЗЫЙ, это не мои поршни, просто этой же серии. моих у мну ещё нет...
сегодня позвонили, сказали, что блок с коленом готовы. завтра, если получится, то они переместятся в гараж.
по перекрытиям: выставлять буду "заводские" перекрытия и ставить на шестернях метки в районе градусов 3-х (естественно, предварительно убедившись, что никто ни с кем не встречается), а далее - провод в ОБД и искать требуемые рабочие обороты...
щас с Витьком собрали её, пролили - всё гуд.
СИЗЫЙ, это не мои поршни, просто этой же серии. моих у мну ещё нет...
сегодня позвонили, сказали, что блок с коленом готовы. завтра, если получится, то они переместятся в гараж.
по перекрытиям: выставлять буду "заводские" перекрытия и ставить на шестернях метки в районе градусов 3-х (естественно, предварительно убедившись, что никто ни с кем не встречается), а далее - провод в ОБД и искать требуемые рабочие обороты...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#2592 Floid
Сообщение добавлено 3.9.2012, 17:44
Цитата(Twix @ 3.9.2012, 22:24)
и накуя эта шляпа в ТАЗу? Чем 116й тазодмрв не угодил?
У кого ни спрашиваю, никто не может толково ответить. Мода что-ли пошла?
у 116 есть беда одна: на форсированном моторе при повышенном относительно стока расходе воздуха, он дохнет...
баржаДМРВ изначально расчитан на больший поток воздуха + сименс не дохнет дольше... если верить мифам, то мозги ему не сворачивает даже воздушно-песчанная смесь...
в общем, более точные расчёты и большая долговечность
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#2593 дядя Федор
Сообщение добавлено 3.9.2012, 17:47
Цитата(Twix @ 3.9.2012, 18:24)
и накуя эта шляпа в ТАЗу? Чем 116й тазодмрв не угодил?
У кого ни спрашиваю, никто не может толково ответить. Мода что-ли пошла?
У меня тоже ВолгоДМРВ в 14ке, уже полгода кстати. Покупал ибо, среди Бошей, у нас левака много, а это Сименс все таки. Был у меня когда то тел сименс - неубиваемый, и у нас на работе панели управления все сименс. Брал фирмы Автэл за 3000, при цене Боша 2400. Из замеченных плюсов машина стала лучше ехать на низах, при сбросе газа, обороты сразу вставали на холостой ход, а не проваливались до 500. Хотя может и при исправном Боше, все тоже самое было, но не имел возможности проверить. Из миусов фишка ДМРВ на сименсе здоровая и теперь ее просто так не выдернуть, цепляется за корпус фильтра, приходится, ослаблять болты самого крепления датчика.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#2594 АВТОмазаВАЗохист
Сообщение добавлено 3.9.2012, 18:04
Я сктоковых ДМРВ поменял штук 6 или 7, очень жалею, что сразу не перешел на дад
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#2595 mans
Сообщение добавлено 3.9.2012, 18:26
Цитата(Floid @ 3.9.2012, 20:44)
у 116 есть беда одна: на форсированном моторе при повышенном относительно стока расходе воздуха, он дохнет...
баржаДМРВ изначально расчитан на больший поток воздуха + сименс не дохнет дольше... если верить мифам, то мозги ему не сворачивает даже воздушно-песчанная смесь...
в общем, более точные расчёты и большая долговечность
да ну брось)у меня сток дмрв на атме хз скока отъездил+нулевик гавеный прошпрот и все норм с ним,потом другу подогнал,теперь у него на стоке работает
#2597 дядя Федор
Сообщение добавлено 3.9.2012, 18:33
Цитата(mans @ 3.9.2012, 19:26)
да ну брось)у меня сток дмрв на атме хз скока отъездил+нулевик гавеный прошпрот и все норм с ним,потом другу подогнал,теперь у него на стоке работает
Это говорит о качестве наших запчастей, в частности датчиков
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
#2598 Floid
Сообщение добавлено 3.9.2012, 18:44
у нас стабильно: как только р.валы положил, ресс прикрутил, так сразу дохнет бош... у мну стоит новый бош - пока живёт (после краша моего мотора он был установлен на Приору Витька до момента установки Сименса, ибо его расходомер сдох, а мне за ненадобностью)
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#2599 дядя Федор
Сообщение добавлено 3.9.2012, 20:34
И как чувствует себя приора после установки Сименса? Просто у меня такое ощущение, что на сименсе после Боша машина стала как то "тупее" что ли разгонятся, т. е она набирает, как бы идет за педалью газа, а на боше как то по "острее" подрывала. Хотя когда по диагностике смотрел изменение сигнала с ДМРВ то на боше кривая как то медленно росла вверх и была более полагая, а на Сименсе оченя резко взлетает вверх, т.е реакция на газ должна быть лучше. Может из-за того, что у меня Январь 7.2, а я отключил калибровку ДТВ.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.2.2025, 9:32