ага, только усушенный

Жилистый просто
Жаль нет видео этой установки, в ускоренном темпе...

Серега, это реально)))) Только геморно немного)))

habis, неудобно пипец, согласен

я бы оператора по назначению задействовал нех прохлаждаться с камерой в такой обстановке

блин, приороворсунки короткие... из рампы с/о не дотягиваются до мотора

Я не думаю что для настоящего тазовода это проблема.

Classic2106, рампа уже заправлена другими форсунками завтра, продолжу сборку. осталось чуть-чуть. 100500 мелочей, которые ещё день займут. только вот погода уже не шепчет. ну да ладно...

млять... искра есть, бенз есть. вспышек нет... совсем нет. компрессия низковата, но мотор лежал хрен знает сколько, так что тут пока что не переживаю.
вернёмся к воспламенению. вразумительных, немистических, версий немного:
-программа в компе под статику 905-х форсунок, сейчас стоят сток форсы.
-бенз одрищал и не горит
-слабый аккум+стрёмные свечи вкупе с коротким импульсом форсунок не позволяют поджечь хер победи какую смесь.

но, блин, даже попыток не было запуститься...

ну и система охлаждения вся ссыт... завтра с утра возвращаюсь в гараж и продолжаю развлекаться

Floid, давай-давай. он поддастся

почему не подкоректируеш прошивку? щас же беднит на сток форсах, почему акб дохлый, как ты собирал мотор что вся система ссыт, что за колхоз то я не понимаю это не годится никуда.
такие колхозники потом и орут что таз тюнить весь разваливается и не работает блеать.


Сообщение отредактировал DIM-06 - 29.1.2013, 21:21

DIM-06, акб дохлый потому что не подзарядил его перед тем как вынести из дома и поставить в подкапотку.
ссыт подводящая труба. тут откровенно косяк моей сборки.
прога: Логинов по выходным не работает, а перед НГ и после него в будни у меня не было возможности доехать до него.

про орущих колхозников аккуратнее.

всё гуд. Мотор оч. хорошо работает. Видимо, пока пихал мотор, развалил выжимной. сегодня заменили его, воткнули я.7.2 со сток прогой. была ли причиной программа, или же в выжимном проблема была не знаю, ибо с моим компом не пробовали заводить после замены подшипника.
В общем, история Пятнахыча продолжает продолжаться

Floid, c чем тебя тебя и поздравляю.

дак изначально так и написал бы, ато система охл ВСЯ ссыт, акум нет,компрессии нет, заводим на сток форсах зачем - непонятно же ничего)))))))))))

Серёга на стоке будеш дубасить? Поздровляю тебя и петнахыч!!!

на стоке лучше ) а зимой вдвойне)))

Bosyak, щас комп стоит не совсем сток. он от 8ве с нуждиком 10,93. потому углы зажигания раскрыты и валит пипец для стока


сегодня с Витьком:
- поставили щуп на место (вчера мне его зажевало коленом и заглушили отверстие);
- накинули новую фишку на ДТОЖ взамен отвалившейся;
- накинули нормальный шланг на РДТ (при установке ставил то, что нашёл в закромах подходящее по длине);
- нормально модуль зажигания зафиксировали на клапанной крышке - аки там и стоял;
- Виктор зафиксировал, путём изготовления незамысловатого кронштейна, ДМРВ с фильтром;
- поменяли свечи на ТТшные Денсо (свечи и свечи)

- установили новые 2 7" кулера на радиатор взамен стокового с разбитыми втулками. (вчера отвалился провод от фишки ДТОЖ, следовательно начал маслать вентилятор. спустя некоторое время он завыл - пришлось его отключить). 2 этих китайских изделий типа "вентилятор универсальный", имеют крыльчатку которая спокойно переворачивается, следовательно, это говнецо можно хоть перед радиатором ставить, хоть за.
вот таких 2 штуки поставили:

номинальная мощность каждого - 80Вт. пачку сигарет "присасывает"

ну и РХХ чудит: периодически то ХХ в 3 тыщи выставляет, то плавает с 1,7 до 3... в проводке косяков нет, датчик ставился новым незадолго до crash`а предыдущего мотора...

осталось:
- записать прогу под текущий конфиг: сток126, 54 заслонка, выпуск;
- заварить дырку перед оконечной банкой;
- опустить водительское седло (сейчас как на троне сижу );
- заменить карданчик КПП;
- ребилд самой КПП (2-я иногда хрустит, да блока растянулась);
- завтулить нормальные подушки в опоры двигателя, в верхней заменить сайлент на полиуретан;
- в идеале - перешить салон. но это на текущий момент, мало того, что не первостепенно, так ещё и у исполнителя проблемы со здоровьем. а в другом месте делать это я не хочу.
- собрать ещё один мотор на лето.
- купить 2 колеса зимних (мои расшиповались основательно за 1,5 зимы)
- заменить шаровые (профилактика), рулевые наконечники (правый предподразбит после вылетов с кольца и 20 тысяч пробега без моего контроля), все сайленты на жёсткий полиуретан;

Нешуточные планы.
Только зачем тебе сейчас 2 колеса новых? Докатай зиму, а к следующему сезону купишь 4 новых.

Сил тебе и здоровья Серега!
Вентеля у себя в городе брал?

Speed, не прямо сейчас колёса. но расшипованы только спереди, естественно.
habis, да, в городе. есть у нас в городе ребятки, торгующие этим барахлом.