но вопрос всё равно без ответа остался

igorich-33, по идее, сатун жёстче должны быть и прочнее при прочих равных. и легче. вопрос удобства регулировки кастера не берём в расчёт

Сообщение отредактировал Floid - 8.9.2014, 16:22

у техноместера кастер не регулируется. муфта - для подгонки длины

если вопрос открыт, то присмотритесь к продукции артрейсинг

вчера, наконец-то заполучил шестерню 2-й передачи. Бог любит троицу... Заказал 2-ю и 3-ю передачи. Первый раз прихали обе от 11-го ряда... уроды, ну смотреть-то надо, когда заказ комплектуешь... Тут же из транспортной отправили обратно их. следующий приход порадовал больше:: 3-я передача от 18-го ряда, 2-я снова от 11-го.... Мать вашу, что за.... и ведь школьная пора уже началась, посему графья де школотье молодые да ранние не могут на комплектации подрабатывать... снова отправили. И вчера, наконец-то, о-чудо, хвала Перруну, приехала-таки нужная шестеренка... Только вот на этих выходных не судьба залезть в кпп: переезд и покупку корыта немецко-чешского отметить нужно, в субботу - дачные дела. Так что к следующей пятнице готовлюсь к ребилду... Ибо ездить в режиме 1-4-5 передачи как-то предподнадоело...Благо, что коробка короткая и мотор стоковый, что позволяет ехать с низов.

Ну и вчера убедились, что 3s-ge ни х не едет: появилась приора с оным пихлом на автомате. Я понимаю, что это автомат, но думали, что уедет приора от околостоковой 8-клапанной пятнашки... Не уехала. От ЛГС вообще разрыв дикий... И встаёт тут вопрос: и нафига это всё было? в подкапотке всё очень компактно. до рейки пара сантиметров. радиатор отопителя пришлось уменьшать, чтобы впуск залез... Зато на фирменном 51-м стингеровском выпуске

Самое забавное, что стингер на любом моторе одинаково противно звучит. и по звуку угадывается на раз-два

Что-что Вы сказали ? здесь пожалуйста по-подробнее ))

В(р)АГ типа шкода октавия в предыдущей будке. на убогом 1,6 моторе и на палке конца 11-го года. хороший варик по состоянию и цене подвернулся.

Не едет нихрена корыто, даже не смотря на очень короткую КПП (5-я 3000 об/мин 100км/ч. Как на 18-м ряду с парой 4.3 ), ППД, штампы на фирменных колпаках. Убогонькая, короче. но жопу возить до работы хватит.

Ну а вообще, я рад, что пройдя путь от сток жигуля модели 2170, через атмозажигалку и турбомотор к лайт эндуро и жоповозу

Сообщение отредактировал Floid - 19.9.2014, 5:45

Поздравляюшки ! Молоток !
И эта ) давай бортовик фото все дела ))

бортовика у него не было ни на одной машине. об этой тем более писать нечего фото? шкодина предыдущая лифтбэк чёрная тупо корыто из А в Б перемещаться и не более. На лето есть мот, на зиму - Шнива у товарища, чтоб до склонов снежных доезжать. Ну и гаражная жизнь поутихла в связи с его переездом.

Поздравляю Серёга! Только 15 не продавай, а то реально будет не ваз.ее а ваг.ее)))

не я купил корыто

А Пятнахыча кому я продам-то?.. (щас будет порция соплей сентиментальных) Да и не хочу я никому Его отдавать.

Floid, а про мото, что либо почитать, есть где?

Qwert82, не-а. тоже нет ничего. не ведёт он бортовики, от камер прячется.

Кава клх-250 предыдущего поколения, т.е. карбовый. но на шоссейной резине. так что пока в особые дебри не лезет. однако вылазки глубокие по сухой погоде делают. На след.сезон посмотрим как дела у меня будут, но в планах есть забрать мотоцикл у него этот

Ну чего-то тут не то, или двиг на столько древний, или еще чего... короч, подозрительно. Такто там 160л.с. и около 180н.м и это только в самых древних поколениях. На последнем поколении с дуал-ввти свыше 200 л.с. и моментом за 200н.м.

Ну и его можно проапгрейдить до 3s-gte. Но там совсем плотнячок будет:



Сообщение отредактировал Rampage - 19.9.2014, 9:22

там некуда уже улитку пихать.
просто научились жигули готовить
хотя я живую селику не могу догнать, либо она легкотюненая была. но факт остается фактом.

Товарищи, значит, не умеют япов готовить )) А 3S толковые двигателя, это не жигули.

у нас, кстати, подозрительно живые тачки стали появляться. прям как новые, сцук... походу, новый виток привоза и регистрации распилов начался

в воскресенье 23.11.14г. в 9-40 по Москве прибываю, соответственно, в МСК.
в 16-40 с Казанского сваливаю в Дзержинск (НижнийНовгород)
Когда обратно - хрен его знает

Floid, в какой порт прибываешь ? )

IgorFS, в Домодедово