эх, сёдня нет авто-сессии на Красном кольце, только Дрэг. Ну да ладно, сёдня сравним с другими участниками силёнки по прямой. А завтра поедим овощить по извилистой ))

P.S.: задумался о приобретении собственного шлема и спортивной обуви на тонкой подошве (кеды не предлагать )

SABELT ШЛЕМ JET около 11 тыщ


SPARCO Шлем CLUB NEW VOYAGER 6 тыщ

S@NA_59, 2-й шлем классный. Только вот не скоро окупится он ввиду того, что прокат шлема - 50 рублей ))

Серега свой дак свой! Ваняют наверно
к стать в мотокроссе принято не трогать шлемы других и не надевать их!вся энергия и мастерство свое копится в нем!

Анекдот:

-Одевай шлем!
-Не буду!!!
-Почему???
-Он старый!
-Ну и что, в этом шлеме выступал наш лучший пилот!!! Одевай, тебе говорят! На нем ни царапины!!!
-Да, но в нем голова, матьвашу!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Руслан - 15.5.2009, 12:01

Жесткий юмор!!!!

S@NA_59, В спарковском жарковато будет)
Floid, про кеды ты зря, у меня адики на тонкой подошве, очень нравятся.

Floid, Шлем, Серег, открытый надо,ИМХО...ты ж не Ф1 И некому не давать! Дурная примета
А по поводу обуви...я тоже искал специально под авто: удобные и с тонкой подошвой...выбор есть у адидаса, рибока...посмотри (какие себе купил, кста очень нравяцца...)

ps ну как коробас показал себя на дрэге?

Сообщение отредактировал Сантёр - 16.5.2009, 13:11

Сантёр, на дрэге удалось прокатиться лишь с цивиком дважды: никто из овощей больше не отважился публику потешить. Много было очень интересных агрегатов, в том числе и РХ-7 из машин нашего города (в Сургут, вроде бы ухеть уже должна она к новому владельцу).
Херово показал себя коробас. Точнее, двиг... Не едет ни хрена. Корпуса 3-4 цивик мне привёз. Не должно быть такого разрыва (в городе с Фокусами 2.0 более-менее ровно держался). Телеметрии не было так что время своё не знаю. В субботу на кольцо не ездил: встреча выпускников была, и не получилось вырваться оттуда. В общем, надо отстраивать двиг. В пятницу планирую заняться этим: ВВ провода надо заменить, как минимум. А там может быть, и двигло вскрывать придётся... Троить двиг научился. Но пока грешу исключительно на провода: свечи новые стоят, зазор у них заодно перепроверю.

P.S.: выкинул в багажник резиновый коврик из-под своих ног. Задрал мешаться... С аванса надо будет прикупить "тряпочный" чтоб карпет подножный не марать сильно

Сообщение отредактировал Floid - 18.5.2009, 7:19

Floid, У тебя сколько пробега?

miass.tyning, 43 т.км где-то

Floid, Сомневаюсь, что на таком пробеге нужно внутренности менять, хотя в ТАЗ-е в се может быть. всяко провода, если свечи норм.

miass.tyning, ну я тоже думаю, что пороть горячку не стоит: поменяю провода - дальше видно будет. Не поможет, поеду на СТО.

У машинки не было настроения и не хотела ганяться!
много народа было?как очучения?

народу много. но гонялись в основном Альтезы, Чайники, Марки, 2 рх-7, один цивик драговый (он, по-моему, в макси-тюнинге на продаже мелькал)
Как очучения? Да ни как, честно, говоря. Я никогда особо не получал радости от опережения кого-то по прямой, и, соответственно, от проигрыша на стрипе. Поехал туда просто понять как сейчас выглядит автомобиль на фоне остальных. Понять толком не получилось: не было разнообразия соперников, автомобиль едет не так, как должен ехать.

Floid, А ты как хотел то, на не отстроенном.

miass.tyning, я понять хотел относительно остальных. Жопомер - это одно, а соперник - другое ))

Floid, так, напомни, а ты шил свой январь под новый вал? Помню, что менял....может здесь краеугольный камень? Но ВВ-провода замени всё равно (стоят они не так чтобы, лишним не будет)
Отписывай по результату!

Сантёр, у меня так и нет января... до сих пор...
Закиев при этом говорит, что под первую серию своих валов нет необходимости настраивать программу - слабое утешение на самом деле. Родную программу всё равно менять надо, дабы огрехи заводские убрать, а БОШ крайне негибок для перенастройки. Шиться-то шьётся, но с ошибками

Floid, О как! А я почему-то считал, что ты воткнул себе Января! Шиться надо полюбому, так как заводские параметры сильно усреднены! Не унывай, поедет твой Пятнах аки ракета