Что может быть в рулевом механизме, когда там огромный люфт появляется, трапеция в отл.сост-ии, червяк подтягивал...но не помогает и еще он ОЧЕНЬ тяжело вращается, особенно по сравнению с новым жигулём...
Что мне стоит поменять или отремонтировать, знаю что МАЯТНИКОВЫЙ РЫЧАГ на подшипниках поможет с тяжесть, а с люфтом-то что делать? Ехать больше 120-уже самойбийство!!! ?

АЛАРМ! У меня похожая проблема как и сабж. Стоя на месте считал люфт, получилось сантиметров 30 хотя должно быть не больше 18, руль в крайних левых и правых позициях заедает,при повороте не возвращается назад а остается в том положении в котором я его оставил, при езде даже на скорости 50 км/ч становится стремно, при всем при этом, выходя с люфта руль крутится очень туго. Все неисправности начались после того как накручивал руль для разворота, стоя на месте, что то сильно хряпнуло прям возле руля, после чего начались эти все недорозумения, до этого руль тоже был очень тугой, но люфта небыло. Подскажите что делать, попытаюсь разобраться. Думал уже про СТО, но я больше чем уверен что мне там навешают на уши много чего на крупную сумму, т.к. я совсем уж начинающий

прповерь крепление редуктора ( 3 болта )