Сообщение добавлено 11.11.2009, 18:10

Сообщение добавлено 12.11.2009, 0:24

Сообщение добавлено 12.11.2009, 15:39

Сообщение добавлено 12.11.2009, 16:03

Цитата(Zhidovinov @ 12.11.2009, 12:39)

у меня наподобе история была, другим собирал, все нормально. Себе же ну ни как не шло, то пркладку пробивало, то поршня задирало.
Так что у тебя с блоком? Жив остался?

не знаю не вскрывал

Сообщение добавлено 12.11.2009, 16:57

Сообщение добавлено 12.11.2009, 17:08

Цитата(ТАЗОВОД @ 12.11.2009, 13:03)

не знаю не вскрывал

Но я обратил внимание на то как задрана сильно крышка коренная в облости полукалец,как будто кольцо сорвало и оно крутилось и драло крышку вот это мен яи беспокоит не будут ли сразу вываливаться новые кольца,ну если будут то буду брать Спец Литьеот от Стольникова Блоки высота 200.1мм

Сообщение добавлено 12.11.2009, 17:26

Сообщение добавлено 12.11.2009, 17:34

Цитата(Zhidovinov @ 12.11.2009, 14:26)

у товариша так кольцо сорвало и испортило посадочное место, так мы проточили канавку в бугеле и поставили полукольцо туда, уже тыш 15 мотор прошел, все окей

Блин вот вскрою на днях и буду ппробовать все возможные способоы буду вам писать советоваться.Для меня заменя блока на столько серьезна чтоя наверное продам всю тачку за 150 и клал я хер на нее устал уже ей богу.

Цитата(ТАЗОВОД @ 12.11.2009, 14:31)

Блин вот вскрою на днях и буду ппробовать все возможные способоы буду вам писать советоваться.Для меня заменя блока на столько серьезна чтоя наверное продам всю тачку за 150 и клал я хер на нее устал уже ей богу.

Ктонить ваще работал на переднем приводе с 88 коленом хочу попробовать очень хочу 88 на 133 и маленький поршень.

Сообщение добавлено 12.11.2009, 17:58

Сообщение добавлено 12.11.2009, 18:06

Цитата(Zhidovinov @ 12.11.2009, 14:58)

ну его нах такой мотор р/с жуткий, по оборотам не навалишь, и будешь ездить и думать, не придется ли шатуны с асфальта собирать

Да блин на 133 шатунах 1.5 R/S блин а тк хочеться ащутитиь что это за чудо моментоное и мошное.
Я тут в Engien Analyzer прикидывал получчаеться 230 сил на 6800 оборотов.
Кстате по нему я и собрал мотор порням все сили которые покозала прога на выходе мы получили на стенде и программа сказала что мото поедет до 7500 реально так и поехал.
афигенная программая только на английском я так долго разбирался

Сообщение отредактировал ТАЗОВОД - 12.11.2009, 18:29

Сообщение добавлено 12.11.2009, 18:09

Сообщение добавлено 12.11.2009, 18:15

Цитата(Zhidovinov @ 12.11.2009, 15:09)

есть ссылочка на программку

Ссылочку я то найду,а вот кряк нужен она рабоате только недельку и все потом закрываеться и все и навсегда запоминает что была на этом компе переустанавливаешь а она все равно не рабоатет.
самое интересное что там есть все ход поршна диаметр поршня толшина колец длинна поршня какая гбц диамтр клапанов длинна канало длинна впуска какой впуск сток ресивер карбюратор дросселя закись тубро все что ждуше угодно можно чудо мотор собрать выпуск это саме приколно длинна колектора его гибы что на что влияет где ризонатор должен находиться и все такое

Сообщение добавлено 12.11.2009, 19:50

Сообщение добавлено 12.11.2009, 19:57

Цитата(Zhidovinov @ 12.11.2009, 16:50)

а ты где кряк взял?

Я не взял вто м то и дело я 10 дне попользовался успел разобрать просчитал свой мотор и друзей мотор у меня 202 силы у них 192 прога показала а стенд покозал 198 но 198 это без фильтров а 192 с филтрами

Сообщение добавлено 13.11.2009, 14:52

Жаль конечно мотор . Мож такие полукольца попались или поставил наоборот.. выкладывай фотки вскрытого...

Сообщение добавлено 13.11.2009, 15:59

Цитата(Константин123 @ 13.11.2009, 11:52)

Жаль конечно мотор . Мож такие полукольца попались или поставил наоборот.. выкладывай фотки вскрытого...

вылоду конечно фото да в понедельник юуду заказывать новое колено и наверное новые вали и точно новый выпуск,буду паук менять на УСА 4-2-1 тот который у меня стоит 4-1 кубок лада очень классный но короткий блин он низы ваще срезал и едет в очень маленьком диапазоне с 6 тысячь

Сообщение добавлено 13.11.2009, 17:35

Сообщение добавлено 13.11.2009, 17:48

Цитата(Zhidovinov @ 13.11.2009, 14:35)

а что за УСА? есть фото глянуть?

Уса это очень хороши паук но в аригенале а не ниждинские поделки и Stinger

Сообщение добавлено 14.11.2009, 10:21

Сообщение добавлено 14.11.2009, 10:56

Цитата(Zhidovinov @ 14.11.2009, 7:21)

ну а где можно на арегинал то глянуть? Интересует чем этот паук принципиально отличается от всех других

Ты знаешь я сам не погу понять как чем он отличаеться но вакт что едет это факт вроде вот он он иде трубы 38-51-51 http://www.opt-tuning.ru/published/publicd..._resize_enl.jpg
ну да это он только это копия Нуждина а не ориджинал http://www.meta-s.ru/product_963.html
вот ссылка на Engin analizer найдеш кряк нам стобой будит тогда оень здорово.http://www.performancetrends.com/pr...0Pro%20v3.5.exe
Сразу предупрежу там все в ИНЧАХ тоесть ДЮЙМ.афигеешь переводить в мм.

Сообщение отредактировал ТАЗОВОД - 14.11.2009, 11:15