Проверь монтажный блок на предмет болота , и напиши результат

И монтажного блока вроде разъемы еще имеют свойство окисляцца?

Столкнулся с подобной проблемой, не знаю что и смотреть...

В общем сначала в один прекрасный момент приехал я домой, выключил ближний,габариты, соотв. потухла подсветка приборки и всего остального, а ближний так и остался гореть. Не в какую не хотел выключаться,пришлось снять клемму с аккумулятора... С утра клемму одел обратно, вроде все нормально, но на всякий случай решил сменить релюшку.

Позавчера все началось сначала, только еще круче. Завел,включил габариты, прогрелся, включил ближний и...заглох Просто моргнула подсветка приборки и все потухло на пару секунд,магнитола, сигналка "пикнула" как будто сняли клемму с аккумулятора. Ладно, подождал, завел и вроде как нормально доехал.

Вчера все повторилось, но малость с другими нюансами : завел, включил ближний, все потухло а мотор еле еле крутит,но не глохнет !! Поворачиваю ключ зажигания и ноль эмоций,все по прежнему Дергаю за ручку, с щелчком открывается капот и о чудо, снова все моргнуло и как будто все нормально. Причем это случается только когда включаешь ближний (дальний), ПТФ и все остальное работает нормально вроде как...

Пока что особо не разбирался, жду своих выходных, но даже не знаю на что грешить. Варианта два, либо реле (мб монтажный блок) либо галогенки новые, белые лампы Blue storm (решил поставить пока не привезут би-ксенон), со старыми такого не было.

Подскажите что проверить в первую очередь ?

Ну похоже, что в первый раз у тебя действительно реле ближнего залипло и снимал клемму, а потом заменил ты его правильно! А вот дальнейшее развитие траблов имеет несколько ответов- самый вероятный клемма аккума, которую ты снимал, а потом мог нормально не прикрутить или не зачистил! Потом блок предохранителей... Но сначала определись с аккумом-зачисть обе клеммы и затяни!

Неужели если клемму снять на заведенной машине потухнет вся электроника ? Клеммы я конечно проверю, но вот думаю дело не в них.

Когда менял аккумулятор обратил внимание что одна клемма после затягивания просто снимается рукой !! Оказалась свинец мягкий до ужаса, его рукой смять можно, ппц !! Попробовал поставить бронзовую но она треснула во время затягивания В итоге съездил и купил комплект новых клемм, поставил аккумулятор.

Пока что вроде все нормально

В таких случаях в качестве временной меры можно саморез вкрутить в угол между аккумом и клеммой . Даже если времянка перейдет на постоянку , то этот метод нормальный в лечении плохих клемм ...

Тогда гарантии нового аккума хана.
Лучше подкладывать пластинку из жести.
Свинцовые клеммы кстати можно нимного
"подредактировать" молотком )))