Сообщение добавлено 13.6.2009, 13:09

Сообщение добавлено 13.6.2009, 16:18

Сообщение добавлено 14.6.2009, 9:33

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 14.6.2009, 11:26

Цитата(Henkel @ 14.6.2009, 6:33)

Как вариант покраски... чисто моё ИМХО

и мне этот вариант по душе.

Сообщение добавлено 14.6.2009, 11:32

Сообщение добавлено 14.6.2009, 12:20

Цитата(y200yk @ 13.6.2009, 16:06)

боковых креплений просто нет)) с каждой стороны в нижнюю часть крыла изнутри по саморезу вкрутил,нареканий никаких.

нарекания появятся когда крылья помнет от удара в бампер.
Мне тоже так в сервисе устанавливали, после того как крылья помял приделал крепеж как на стандарте

Сообщение добавлено 14.6.2009, 14:22

Цитата(Like_2108 @ 14.6.2009, 9:20)

нарекания появятся когда крылья помнет от удара в бампер.
Мне тоже так в сервисе устанавливали, после того как крылья помял приделал крепеж как на стандарте

так почему у меня каркас стоит и весь бампер в шпатлёвке? потому что был удар в бампер,но передние крепления настолько жёстко держат бампер,что при ударе разнесло только нижнюю часть бампера...крылья то тут причём?
как он должен крепиться я не знаю,мне пришёл голый без намёка на крепления,пришлось выдумывать... в результате получилось очень неплохо)) на фото где машина без бампера очень хорошо видно уголки крепления.

Сообщение добавлено 14.6.2009, 15:17

Цитата(y200yk @ 14.6.2009, 17:22)

так почему у меня каркас стоит и весь бампер в шпатлёвке? потому что был удар в бампер,но передние крепления настолько жёстко держат бампер,что при ударе разнесло только нижнюю часть бампера...крылья то тут причём?
как он должен крепиться я не знаю,мне пришёл голый без намёка на крепления,пришлось выдумывать... в результате получилось очень неплохо)) на фото где машина без бампера очень хорошо видно уголки крепления.

хм...глянул еще раз по-внимательнее, интересные крепления, только не совсем понятно в каком месте к бамперу прилегает. зафотай а? на будущее для других

Сообщение добавлено 23.6.2009, 11:06

НУ КАК ТО ТАК:
решил перевернуть сабы.

Сообщение отредактировал y200yk - 23.6.2009, 11:09

Сообщение добавлено 23.6.2009, 11:45

Сообщение добавлено 23.6.2009, 12:21

Цитата(Севка @ 23.6.2009, 8:45)

y200yk, И как теперь звучит? лучше стало?

Настройка стала ниже, в остальном только внешняя разница. Смотрится очень не обычно.

Сообщение добавлено 23.6.2009, 12:50

Сообщение добавлено 23.6.2009, 17:05

Плюсов много.
-не надо никаких трубок чтобы защитить сабы.
-добавился полезный объём который раньше вытисняли динамики.
-лучше охлаждение катушек.
-усилок лежал под стеклом,сейчас обдувается хорошо.
-вид более экстримальный.)))
-короче провода на сабы и в результате меньше потери.

Сообщение добавлено 23.6.2009, 17:16

Сообщение добавлено 23.6.2009, 17:58

Цитата(Gudvin.84 @ 23.6.2009, 14:16)

Чет провода тоненькие совсем. Усилок не красиво

Провода для мощности 150вт в самый раз.

Сообщение добавлено 23.6.2009, 18:11

Цитата

в самый раз.

никто не спорит... но выглядят не по пацански.. я тебе давно говорил )

Gudvin.84, +1
мне "внутренее" расположение без уся больше нра... НО.. и это можно доработать что слюни потекут
пример позже выложу.. правда в 15ке ))

Сообщение добавлено 24.6.2009, 7:19

Сообщение добавлено 24.6.2009, 9:36

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 24.6.2009, 10:05

Сообщение добавлено 24.6.2009, 11:14

Цитата(y200yk @ 24.6.2009, 10:36)

вот такая железяка

Готовый двс в сборе решил купить?