А самонатяжка всё таки удобнее....но регион то 74!!! Регион суровых мужыкофф, которым не в ломы раз в год натянуть ремень спец ключом за 25 рэ))))

поставь мех натяжку и непарься ,и клапана не погнешь )))после некоторых эксперемнтов было видно ,почему клапана у приор гнутся .так получалось в некоторых случаях ,что этот ролик натягивал и снова расслаблял после определенного пробега ,а то и вовсе на новых авто ,и было от мотор резвао едет то наоборот подпердивает .причина перескочившие зубья ремня на звездочках .
всем клиентам ставлю ,и тебе советую ,купи комплект от гейтс и не парься стоит 1.5 рэ с роликами и норм .)))

DragCartel09,
особенно в морозы)))
mihaneg74,

просто не надо опускать жёлтый цвет)) он тоже иногда может неожиданно смотреться, но очень приятно

WinnyPooh, ну это так к слову пришлось против желтого самого цвета ничего тоже не имею...

И так как всегда всё пошло на перекосяк и план по запилу ГБЦ провалился..
было преобретено направляющие и маслосъёмные SM стоимость850 рублей
и рессивер ОКБ динамика+рога+форсунки Бош 107 стоимость 10тыс рублей


Сообщение отредактировал mihaneg74 - 11.3.2010, 19:15

mihaneg74, Поздравляю с классной покупкой!!! Вот ты шустрый...

Поздравляю!!!! Теперь будеш вжимать)))

и так сегодня чутка поработал с машинкой доделал вентиляцию картерных газов спилил старый сапун когда экспериментировал с дросселями.. результат на фото.


также приоровский тросик акселератора не возможно поставить на рессивер ОКБ Динамика был куплен 10-й от 8кл. и вё чудесно инсталировалось


в данный момент существует несколько проблем:
1) как и какой поставить воздушный фильтр 0 не хочу.. думал как нить приколхозить от УАЗ или Волги
2) со средним патрубком проблема изгибается и препятствует проходу воздуха

P.S. меняю доработанную клапанную крышку на стандартную

Сообщение отредактировал mihaneg74 - 16.3.2010, 21:22

кто мешает так поставить?

ФНС не хотелось-бы ставить..

mihaneg74, видел такое же расположение, но со стоковым корпусом.

mihaneg74, думаю сток корпус влезет, только крепеж придется подколхозить под него

блин,ну вот не знаю,там ведь такая жара около паука

mihaneg74, А почему нулевик ставить не хочеш?

потому что от нулевика все засираеца хорошо, а нормальный стоит миним 3 т.р.

не влазит



я езжу вдеревню по полю там порядка 7 км офигенно пыльной дороги такой что даже вещи в багажнике покрываются пылью.. ФНС там хватит на 300-500 метров

Сообщение отредактировал mihaneg74 - 18.3.2010, 17:02

mihaneg74, а ну это всё обьясняет))

И так чутка апнем темку...
была произведенна замена клаппаной крышки, заменён корпус филььтра воздушного на пилиный спасибо Kirill 74rus который отдал мне эти вкустности..

случилось горе поломал подшипник ролика нятяжителя... но нет худа без добра валялся чисто случайно натяжной подшипник от деу неексия 16 кл. вобщем он был спреован с механизма само нятяжкки и запресован на механихм само нятяжки 21126 подшипники абсолютно индентичные.. гёрбанный Гэйтс неоправданно ломит цены за подшипники

так же была случайно сломана шестярня ГРМ в результате купил ProSport за 2755 рублей

в целом качество изготовления понравилось и они самые лёгкие..

окончательно установлен ресивер ОКБ Динамика, установлен маслянный щуп немного изменил изгиб и перенесенно крепление к рогам чутка по ниже..

на последнем фото видно крепление для ресивера хорошо что в клапанной крышке есть отливка сверло на 4,5 и метчик на 6 два коротких болтика и ушки не знаю как точно называются ими обычно крепят проводку к ДВС

Вока жду от тебя заказ на маслянный щуп

Сообщение отредактировал mihaneg74 - 27.3.2010, 18:51

mihaneg74, Поздравляю с приобретениями!!!
А чем эта клапанная крышка отличается? Покажи новый корпус фильтра

Danis, да там стандартный корпус просто у него нижняя часть отпилена завтра фото сделаю..

Сообщение отредактировал mihaneg74 - 27.3.2010, 19:21