mihaneg74, Да видимо Андрюхе нравится с кузовней возиться!!! Пусть там жить остается

Да да , рвем металл зубами)))))). а тем временем работа продолжается.... Решили оторвать заднюю панель для более тщательного рихтования, возможно оторвем и крыло, потом если получится поправить приварим обратно ))))))), если нет, то новую кузовню приделаем

Сообщение отредактировал mixage - 23.6.2010, 5:40

про Приорика по крутил валики ОКБ Динамика 16V-295-106 поставил перекрытие 2,8 / 2,6 мотор имел адские холостые и ни ехал выкрутил потом шестернями перекрытие в минуса х.з сколь час вроде поехал..
решил написать письмо в Динамику..
Вопросы:
Текст сообщения:
> День добрый есть несколько вопросов по установке распредвалов
>16V-295-106
> 1)мотор Приора 21126 стандарт+ ролики грм от 2112 + ресивер ОКБ
>Динамика +54 дроссель + форсунки Bosh 107-е ( от волги)+ паук 4-2-1
>дальше все на стандартном выхлопе какие углы установки валов
>порекомендуете или подъем клапана в ВМТ?
> 2) Даренные валы могут использоваться на стандартной пружине клапана
>или же нужно распускать пружину на 1мм?

ОТВЕТ:
Здравствуйте.

Поиск нужно перекрытия рекомендую начать со значений 2,0 мм впуск, 1,8
мм выпуск.

Пружину нужно распустить, чтобы запас по складыванию при максимальном
подъеме был 1,5 мм.

С уважением,
Павел Лысенков, ОКБ Динамика

будем попробовать еще надо купить мочалок металлических и затолкать их в клапанную крышку чтобы создать лабиринт чтобы масло оседало а не вылетало во впуск на 7 -7,5 тыс оборотов

mihaneg74, А там есть место куда эти мочалки засунуть? Может проще будет масло уловитель сделать?

есть

mihaneg74, Если будешь туда металлически губки засовывать, не забудь фотки процесса сделать, мне скоро тоже это пригодится...

ок

Немного апну тему.

Пока набираемся опыта для восстановления жопы пятерику. Приехала в гараж к Михалычу вот такая вот труха 97 года выпуска, инжектор!!!! (все датчики и контролер GM), хорошо что раздербанило стакан не на скорости 120 км\ч)))))))))))). все живы, отделались легким испугом, и акуем от аморта с пружиной в салоне .... На днях будем набивать руку на сварке))))))

Прикинь , Миха, едешь на такой тачке за девочкой , или с девочкой уже))))))) не подозреваешь ниочем, и тут на те, херась и готова, Мда, ковролиновый багажник качественно замаскировал труху, никто и не подозревал

Сообщение отредактировал mixage - 6.7.2010, 5:48

Эт оочень полезный опыт)))

Вот это ужас(((
Да... Опыта набраться никогда не помешает!

первый косяк умер Генератор..
подозрение на регулятор..

А это, чо десятка что ли?

да) судя по фото))

народ помогите определиться куда потратить деньгу есть Н-ая сумма денег не большая
на них можно купить опелевские пружинки для мотора или фобос и привести подвеску в порядок
или же мотор в порядок... или-же ВАЗ 2105 в порядок.

делай то что тебе больше хочется, яб пятеру делал... Ну или опелевские пружинки купил бы...

Мусса, у тебя чего с генератором было?

Я думаю если уж опелевские пружинки ставить, то и ГБЦ надо сразу пилить

ну он не выдерживает усилителя и горит постоянно, сейчас гейн на минимум сделал, вроде норм пока.

итак сгорел диодный мост цена вопроса 800 рублей + заменил регулятор напряжения 130 рублей
готовимся к поездке в Новосиб на выходных.

и плановому ТО после поездки
мало какое лить вот вопрос..

Сообщение отредактировал mihaneg74 - 12.7.2010, 4:55

Попробуй залить Ликви Моли.