Сообщение добавлено 19.11.2009, 22:11

Сообщение добавлено 19.11.2009, 22:28

Цитата(Сырно @ 19.11.2009, 22:11)

Серж_2105,

Вот меня тоже это интересует. Правда у меня не шестерочный, а китайский на катушку, хочу поставить на инжекторную девятку с низкой приборкой. Контроллер GM ISFI-2S (самый древний то есть). С напряжением понятно - у контроллера 5В, тахометр рассчитан на 12, нужно перепаять делитель в тахе (несложно). А с оборотами как? Тах на 4-горшковый двиг, нужно 2 импульса на оборот. А контроллер дает сколько? В доке на контроллер ничего, здесь писали "число импульсов пропорционально оборотам" - это по одному на оборот? Если так то придется тах под 2 горшка искать. Поднималась тут эта тема в начале и пару-тройку страниц назад, так и заглохло.

По одному на цилиндр. соответственно 2 импульса на оборот. и шаховский расчитан не на 12В, там импульсы напряжения под 400.
ЗЫ: зашел на форум, смотрю ник "Сырно". фига себе, думаю, тохофаги на ваз.ее завелись))))

Сообщение добавлено 19.11.2009, 23:13

Сообщение добавлено 20.11.2009, 19:13

Сообщение добавлено 24.11.2009, 12:55

Сообщение добавлено 24.11.2009, 20:14

Цитата(BOBAHbI4 @ 20.9.2007, 12:58)

Наконец-то нашел что искал - готовые стаканы под шестые приборы малые. Это оказалось колпачком на фаркоп. Очень удачная форма на мой взгляд. Только подскажите если кто делал или у кого есть идеи: как пришпандорить три этих дела на боковую стойку??? Я думал может сделать из хол сварки типа подиума в нужном положении а потом стянуть винтом. У кого какие мысли, помогите плиз.

Идея класс)стырил воплотил, респект! Только делал на ножке)

Сообщение добавлено 24.11.2009, 21:23

Цитата(remix @ 24.11.2009, 12:55)

Как заставить работать тахометр с электронным зажиганием?

Какая модель тахометра? Некоторые допускают подключение к выходу датчика Холла, нужно изучать инструкцию на прибор.

Сообщение добавлено 25.11.2009, 11:56

Сообщение добавлено 25.11.2009, 12:36

remix
Плюс, минус и сигнал с клеммы "К" катушки...

Сообщение добавлено 27.11.2009, 13:52

люди мозг уже кипит перечитал всю тему и я не первый кто это сообщение пишет кто знает как лечиться проблема с тахом( тахометор с тройки видемо ещё заводской и на стандартном зажигании работал нормально ) после установки электронного зажигания ( тах после полутора тысячь только раздупляеться ) можете дать чёткий ответ что и куда надо подключать или что переделать по штатному подключил не кактит

Сообщение добавлено 27.11.2009, 15:12

Цитата(Ярик_91 @ 20.11.2009, 19:13)

Здесь на форуме в разделе "сделай сам" есть очень хорошая статья по установке тахометра от 06 в 05 (автор sergey sniper). Так вот, электросхема, которая там выложена плохого качества. Может быть есть у кого вариант этой схемы в нормальном качестве, в полный размер? Пожалуйста, выложите ее здесь или отправте на ящик: 2105gt@mail.ru. Спасибо!

Нород! Ну е-мое помогите! Скиньте пожалуста схему! Очень надо!

Сообщение добавлено 27.11.2009, 15:25

Цитата(petrel @ 27.11.2009, 13:52)

люди мозг уже кипит перечитал всю тему и я не первый кто это сообщение пишет кто знает как лечиться проблема с тахом( тахометор с тройки видемо ещё заводской и на стандартном зажигании работал нормально ) после установки электронного зажигания ( тах после полутора тысячь только раздупляеться ) можете дать чёткий ответ что и куда надо подключать или что переделать по штатному подключил не кактит

а вот ак это лечиться сам проверил

поставь со старого трамблера конденсатор в разрыв провода,что идет на тах,и будет тебе счастье. Сам так сделал,и не задумывался больше о смене тахометра.

Сообщение добавлено 3.12.2009, 2:07

Сообщение добавлено 3.12.2009, 2:46

Цитата(Nuclear @ 3.12.2009, 2:07)

Парни посаветуйте чтонибудь чтоб показывало заряд акамулятора, (ваз 2110 инж) по автомагазиеам смотрел бортовые компьютеры, заряд как выяснелось они непоказывают, присмотрел там-же вольтметр от 2106)) возможноли его установить??, или есть ешё какиенибудь варианты? хочеться получить максимальную информация о заряде акамулятора и бортавом напряжении за небольшие деньги)), есть ещё вариант установки доп приборов (типа про спорт и тд) вольт метр и амперметр но там цена вопроса около в 2500т.р, 2 прибора + подсвавка....

А у прошпрота есть амперметр?
И вот ты сам ответь- какая разница какой вольтметр? Вопрос в том- куда его подключать. А подключаются они куда угодно где появляется + после поворота ключа. Самое что близкое там у тя есть, так это колодка приборки. На неё есть и - и + и + подсветки. Схему в руки и вперёд.
А амперметр подключается в разрыв провода что идёт с акума на всю машину (кроме провода стартера).

Сообщение добавлено 3.12.2009, 3:17

Сообщение добавлено 3.12.2009, 4:51

Сообщение добавлено 3.12.2009, 14:01

Цитата(Trans @ 3.12.2009, 4:51)

Кстати я был прав. В линейки прошпрота нету амперметра.

Я неговорил что именнто у про спорта.. я имел ввиду падобные ему фирмы занимающиеся доп оборудованием. Защёл у нас в магазин (автоспорт) стоят датчики, вольт метры, давление масла и многое др... в среднем цена за 1 шт 1000р) но название бренда к сож незапомнил.

Цитата(Vityok @ 3.12.2009, 3:17)

Скорее от 2105...
Конечно, Trans написал как.
Самое простое - специальная хренька втыкаемая в гнездо прикуривателя. У нее на корпусе несколько светодиодов разных цветов, своим горением показывающих, идет разряд или заряд аккумулятора.
Заряд сейчас вообще мало какие приборы показывают, а напряжение показывает большинство. И по величине напряжения можно косвенно судить о разряде или заряде.
Поэтому, ИМХО, проще поставить нормальный БК и не париться.
Поскольку вольтметр 2105 и прочие дополнительные девайсы могут не вписаться в интерьер и выглядеть в нем колхозно...

На счён интерьера согласен, от 05 или 06 невилика разница)) штука с диодами помойму в интерьере будет смотреться не лучше, да и идёт разряд или заряд я сам знаю без неё), получаеться что самыё лучший выход это бортовой компьютер + амперметр на торпедо?!

Сообщение отредактировал Nuclear - 3.12.2009, 14:03

Сообщение добавлено 3.12.2009, 18:35

Цитата(Nuclear @ 3.12.2009, 14:01)

Я неговорил что именнто у про спорта.. я имел ввиду падобные ему фирмы занимающиеся доп оборудованием. Защёл у нас в магазин (автоспорт) стоят датчики, вольт метры, давление масла и многое др... в среднем цена за 1 шт 1000р) но название бренда к сож незапомнил.
На счён интерьера согласен, от 05 или 06 невилика разница)) штука с диодами помойму в интерьере будет смотреться не лучше, да и идёт разряд или заряд я сам знаю без неё), получаеться что самыё лучший выход это бортовой компьютер + амперметр на торпедо?!

Ещё раз- даже у подобных прошпроту фирм нету амперметров.
Вольтметры у кого угодно есть.
На 06 с роду небыло вольтметра.
Бортовик покупать ради вольтметра- сильно.
Можно на стойку лобового стекла купить накладку под приборы- помоему самый нормальный вариант и поставить туда норм приборы не пожалев денег.

Сообщение добавлено 4.12.2009, 20:53

Сообщение добавлено 25.1.2010, 19:26

Приветствую всех форумчан.Проблема с тахом на 21083i,стрелка дёргается на нормальном холостом на 4-5тыс. и даже больше бывает,в чём проблема?Менять блок приборов?