legos, Много чего,проводку,печку,саму поналеь разумеетсся с приборами,ну и всё вроде!

djdenizka, а вообще есть еще в продаже низкая панель, просто моя разлетелась в дребезги после дтп.

legos, Есть! Альтуфьевское шоссе ул. Лескова там автокомис находиться есть там и на алтушки ещё на декабристов магазин етсь там прям большими буквами написано автозапчасти там есть низкая торпеда!
Или на южку можешь съездить там тоже есть,но на южке говорю сразу надо уметь торговаться там цены очень ломят!

Народ!!! Выручайте у меня ваз 2108, срочно нужна помощь. Дело вот в чем. Поменял панель, с низкой на высокую, поменял блок реле, проводку ставлю от ваз 21083. (у самого ваз 2108).
А суть проблемы в том что все работает кроме света, точнее и он работает, только когда включаешь свет, то при вклченном зажигании стрелка бензина откидывается сама по себе до максимума а подсветка приборки не загорается!!! А когда включаешь аварийку со светом то значки на приборке мегают по очереди, тоесть стрелки аварийки гаснут загорается лампа света и наоборот (это все на панели а так все норм внешне горит). Подскажите в чем проблема. Вроде все везде воткнуто правильно.
PLIZ HELP ME!!!!!

Народ, ну что разве ни кто не знает что это может быть? Серьезно, помогите.

Жаль товарищи очень жаль.

При замене низкой панели на высокую поменял блок предохранителей и проводку, не работает тахометр и перестал гореть левый поворотник на панели почему не знаю, подскажите кто может.

legos, тахометр не работает, потому что в косе моторного отсека нет провода с катушки зажигания на тахо, кинь провод сам.

Еще раз повторюсь.
Народ!!! Выручайте у меня ваз 2108, срочно нужна помощь. Дело вот в чем. Поменял панель, с низкой на высокую, поменял блок реле, проводку ставлю от ваз 21083. (у самого ваз 2108).
А суть проблемы в том что все работает кроме света, точнее и он работает, только когда включаешь свет, то при вклченном зажигании стрелка бензина откидывается сама по себе до максимума а подсветка приборки не загорается!!! А когда включаешь аварийку со светом то значки на приборке мегают по очереди, тоесть стрелки аварийки гаснут загорается лампа света и наоборот (это все на панели а так все норм внешне горит). Подскажите в чем проблема. Вроде все везде воткнуто правильно.
PLIZ HELP ME!!!!!

Razor, масса плохая где-то

Razor, так сразу не ответить. предположительно плохая масса на щитке приборов, но не факт. Или окисление в какой-то колодке. Может косяк в самом щитке приборов.

Что в твоем понятии "включаешь свет", включение габаритов и подсветки приборов или включение фар?

yuer, спасибо большое!!!! А почему не работает на панели приборов указатель левого поворота??? лампочку менял и не один раз, а он все равно не работает. Но сами поворотники в этот момент мигают, мож где не правильно подсоединил?

legos, насчет поворотников не знаю, т.к. у меня все книжки старые и там только про НП. надо смотреть схему. Может проблема в самой проводке? еще может быть дело во включателе аварийки или ты торпеду в сборе ставил с включателем от ВП? Просто на НП сигнальная лампа поворотников одна а тут две.
В общем универсальный совет по электрике.
1. посмотреть схему и прикинуть путь следования тока
2. проверить пробником есть ли плюс на входе в эл.цепь
3. проверить есть ли плюс на выходе с эл. цепи
4. проверять наличие плюса на каждом контакте, передвигаясь от входа к выходу или наоборот.

yuer, опять возникла проблема с поворотником. Поставил новые провода, заработал тахометр, все работает, вот только перестали гореть боковые поворотники в крыльях и не горит лампочка поворота на приборке, проверяли приборку она рабочая,а в чем чп х.з. А может не работать из-за задней проводки???

Razor, на проблемы с массой не похоже - купи книжку и отследи по цепочке

З.Ы. возможно комбинация приборов или черный ящик члючные

У меня 08 86 года. Блок старого образца. Была такая проблема: предохранитель на котором висит вентилятор двигателя страшно грелся. Он не перегорал, он грелся, пластик плавился, предохранитель проваливался глубже и контакт терялся. поставил вместо предохранителя болт. Стало все ОК. Через неделю заглянул, вокруг этого болта расплавился пластик самого блока предохранителей. Х.З в чем дело. Решил блок поменять. Купил блок старого образца. поменял. Стала другая фигня: релюхи от вибрации вылазили из своих гнезд :evil: . Чуть-чуть глазом не видно, но контакта нет. Предохранители тоже греются, укорачиваются под давлением лапок и проваливаются. Закипел 2 раза из-за этого. Пожалел я что взял блок старого образца. Пробовал керамические предохранители. помогает. Но очень не удобно. Пока один вставишь 5 сломаешь. Надоело мне это. Снял я этот ЧЯ, разобрал полностью, все мамы, в которые релюхи вставляются, поджал, корпус когга собирал герметиком стык промазал, чтобы влага не попадала. Пошел за предохранителями, объяснил продавцу ситуацию. Он мне посоветовал поставить венгерские предохранители по 30-50 руб за упаковку. Из термостойкого пластика. Поставил я их и все! Проблем не знаю почти год. Ставьте Венгерские предохранители! Они на 8А черные а на 16А красные и по внешнему виду качественные.

legos, дело точно не в задней проводке, на боковые поворотники идут провода с косы панели приборов.

yuer, я уже поменял проводку под капотом и на приборку, осталось только проводку на зад, вот поэтому и грешу на нее. Но все равно СПАСИБО!!!!!

legos, прозвони провода, которые идут на неработающие потребители. Я когда знакомым проводку менял в тачках два случая было, что провода на новых косах битые были. Хотя и поворотники в крыльях тоже хреново устроены. Особенно, если патроны под бесцокольные лампочки. В них тоже контакт теряется постоянно.

yuer, спасибо.На праздниках попробую. если не получится, то напишу.