Сообщение добавлено 2.9.2009, 10:13

Сообщение добавлено 2.9.2009, 12:38

Цитата(TER @ 2.9.2009, 11:13)

Это бред.
ГОСТ надо читать с поправками. Строчка про автокорректор оттуда убрана в 2007 году. Ещё вопросы есть?

значит можно остовлять гидрокорректор и за это ничего не будет?и то спокойно можно пройти?

Сообщение добавлено 4.9.2009, 16:32

Цитата(i85 @ 2.9.2009, 9:38)

и то спокойно можно пройти?

ТО с ксеноном не пройдёшь в любом случае, т.к. он не предусмотрен заводом изготовителем.

Сообщение добавлено 4.9.2009, 22:47

Сообщение добавлено 7.9.2009, 15:46

Сообщение добавлено 7.9.2009, 18:32

Цитата(kolyanich @ 15.5.2009, 14:05)

... Гаишники пристали только один раз в г. Сыктывкаре , но получив в лицо сертификат утёрлись...

Гаишнеги твои лохи оказались. Ибо "сертификат" твой - филькина грамота. Сертифицированы должны быть не лампы, а фары всборе с лампами. Из твоего поста я понял, что ты ставил только лампы в штатные фары.

Сообщение добавлено 7.9.2009, 21:54

Сообщение добавлено 2.11.2009, 6:24

Лучше бы фары нармальные на Самару 2 сделали, (Россия, смотрит на Европу,) которые светят!! А в темноте как то ямок извиниет не видно Потом стойки менять, опорники... Ставим ксенон слепим всех, зато самому видно дорогу. ИМХО проблема народа в самом народе... не почеловечески делают фары на заводе, ставим ксенон., прошу ногами не пинать СОРРИ!

Сообщение отредактировал MaRio - 2.11.2009, 8:12

Сообщение добавлено 7.11.2009, 22:27

Цитата(MaRio @ 2.11.2009, 6:24)

Лучше бы фары нармальные на Самару 2 сделали, (Россия, смотрит на Европу,) которые светят!! А в темноте как то ямок извиниет не видно Потом стойки менять, опорники... Ставим ксенон слепим всех, зато самому видно дорогу. ИМХО проблема народа в самом народе... не почеловечески делают фары на заводе, ставим ксенон., прошу ногами не пинать СОРРИ!

Парадокс жизни, но ты прав!

Сообщение добавлено 4.12.2009, 13:40

Сообщение добавлено 26.1.2010, 0:44

Сообщение добавлено 29.1.2010, 1:11

Цитата(Lenin @ 4.12.2009, 13:40)

Есть ли у кого фотки как светят десятошные фары киржач которые без линзы?

Киржач - с линзой. Без линзы - Бош.

Сообщение добавлено 29.1.2010, 11:10

Сообщение добавлено 30.1.2010, 1:00

Цитата(Lenin @ 29.1.2010, 11:10)

Sector, нет,у меня не бош,но и линз нету.automotive lighting написано на них.

Это и есть Бош-Рязань. Вот и сцылочка
Киржач - сто пудов с линзой.

Сообщение добавлено 30.1.2010, 1:44

Сообщение добавлено 30.1.2010, 3:45

Сообщение добавлено 30.1.2010, 16:03

думал,думал ставить ксен или нет.В итоге решил пока не брать.Пошел купил 2 лампочки по 100в и воткнул, предварительно опустив фары пониже.

Сообщение добавлено 30.1.2010, 17:09

Цитата(гаНгСТа @ 30.1.2010, 16:03)

...Пошел купил 2 лампочки по 100в и воткнул, предварительно опустив фары пониже.

Копи бабло на новые фары
Стандартные галогенки неспроста имеют мощность не более 60Вт - при большей мощности здорово возрастает тепловыделение - мутнеет отражатель, плавится разьем лампы, распускается пружинная скоба удерживающая лампу в патроне, вобщем полный привет.

Исправных штатных фар с чистым отражателем, незатертым рассеивателем и качественной лампой вполне достаточно.

ЗЫ у тебя ТАЗ(с соответствующими ценами на з/ч), а я в свое время поставил такие лампы в мазду....

Сообщение добавлено 30.1.2010, 23:24

Сообщение добавлено 5.2.2010, 21:32

КоАП РФ (который планируют вменять):

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.