не обязательно... на ОКЕ ездить надо уметь... от классики в городе оторватся не такая уж большая проблема. уж поверь мне)))))))))

не поверю, так эта была первой и единственной, а отрывалась она за городом по прямой. имеется ввиду загруженность движения, а не динамические характеристики, я так понимаю?

Сегодня вечером попробуем устроить заезд на 400 метров моей Оки и Астры. Посмотрим кто кого :twisted: Правда шансов у меня мало, т.к. ока - полный стандарт.

местами поменяйтесь, думаю с твоим весом шансы уровняються

Мы сначала так проедем, а потом и местами поменяемся

Погоняли вчера знатно. Правда под конец дождик капать начал. Слил я во всех шести заездах Проигрывал от корпуса до 3-4 корпусов. Поменявшись местами, наблюдали другую картину. Я порвал его также шесть раз. В последнем заезде на Астре отвалились штаны

Tier, надо в твою окушку какой-нить валик дельный поставить, повеселей она будет! Покатушки до отвалившихся штанов - это круто!

как раз динамические))) посмотри на массу ОКИ ее мощность и момент и посмотри на такое же соотношение на классике))) плюс учти разницу в потерях на приводы колес ведущих))

сразу скажу что на оке стандартной после 80 - проблемы начинаются... вот тут уже момента не хватает...

и вот и говорю что надо уметь на них ездить, а габариты - само собой)

значит мне не попадались умельцы, мне даже в голову не приходило смотреть на соотношение мощности и момента на оковских моторах, потому что для меня по определению не сможет ока стандартная оторваться от стандартной пятеры с третьим двигом по прямой, поверю я в это когда увижу это своими глазами, по-этому не смотрю на цифры

ты еще учти что ока должны быть в беукоризненносм состоянии: двигатель дохленький, чутко реагирует на малейшие неточности в регулировках в карбюраторе, зажигании, нагрузки на генератор и т.д... даже если масло в коробке густое - сразу заметны потери...

а если еще и общее состяние двигателя дохлое - пиши пропало))

плюс ко всему сцепление должно быть нормальным - иначе буксовать начинает...

слишком специфическая машинка... на большого любителя... вот на ней то как раз и заметны эффекты от установки нулевиков, распредвалов, шестеренок, маховиков и т.д... +1, +2 лошадки - сразу заметны))



ОКА Юниор.

bedoon, пойду соседа подбивать купить распред для 083 движка и распилить его пополам. Каждому по половинке :mrgreen:
На самом деле тюнить оку особого смысла не вижу. Для этого у меня пятерка есть. А оке и так с рождения не везет - видно в понедельник ее собирали. То шрус накроется, то еще что-нибудь. Сегодня с утра пятый раз за пол-года лопнул один из шлангов системы охлаждения, видимо из-за вчерашних покатушек. Год ищу армированные шланги системы охлаждения - нигде их нет.

Ока действительно очень резвая машнка, даже с 750 кубовым двигателем. Только нужно уметь ей управлять. Я месяц учился нормально работать с ее сцеплением - слишком мягкая и неинформативная педаль. А когда научился, в гололед на светофорах не было равных.

Ока от пятерки с 03 движком уйти может, главное - хорошая прокладка между рулем и сиденьем. Видимо, ты мало ездил на оке Сегодня вечером, если дождя не будет и если поставим штаны на место, попробую заехать с Астрой на пятерке. Правда она сейчас не в лучшем состоянии, но я все же попробую.

AndreyF, верно подметил, что мелочи серьезно влияют на окешный двигатель. Прошлым летом постоянно ездили на оке на дачу по пыльной дороге. После этих поездок двигатель начал глохнуть на холостых и медленно набирать обороты. Виновником оказался грязный воздушный фильтр, который засрался за 500 километров так, словно тысяч 20 без замены проехал. После замены фильтра машина полетела.

Пилите шура, пилите - она золотая!

Лучше заедь с пятерой на своей оке!

Надо будет как-нибудь попробовать Но сегодня заезжать буду с Астрой.

Успехов! Не теряйте штаны

Ока это жестоко... Я на ней откатался один год... Осенью поставил в гараж и забыл про неё... С ней что не делай она так и останется Окой

Погонять вчера не получилось - дождь был. Так что покатушки откладываются до следующей недели

НАДО БЫЛО МЕЖДУ КАПЛЯМИ :mrgreen:

Топробовали бы и между каплями, но вся наша трасса представляла собой лужу глубиной 5 сантиметров

Прям "После завтра" какое-то, фильм такой, вчера посмотрел всем советую, один раз глянуть мона.

а машинка прикольная, это будет маленькая зажигалка
прямой удар по иностранному автопрому, по самые неболуй!
темболее если и правда цена будет от 4 до 6
я бы купил такую с радостью!