Сообщение добавлено 4.7.2010, 17:20

водил сегодня таза на прогулку до мойки Без движка жесткий дагестан))

Сообщение добавлено 4.7.2010, 17:38

Биг Бро, когда валить будет?

Сообщение добавлено 4.7.2010, 18:04

Сообщение добавлено 9.7.2010, 21:45

корешок сфоткал в Воронеже еще весной в Белом колодце)

Сообщение добавлено 20.7.2010, 22:02

обновлюсь немного. Фотки корявые, снимать не старался)
приехала бошка с запила


банка BOSAL от сааба


дупло)

Кронштейн под РДТ и хрень вместо термостата на зад бошки, чтобы не резать щит


Еще много чего, все фоткать лень, так как в основном сток) Блок почти собран, осталось прикрутить помпу и маховик) Сварили заново крепления для двига, чтобы сдвинуть вперед на 17мм. фото позже

Сообщение добавлено 12.8.2010, 16:50

обновим)
Сделали крепежки для переноса двигателя вперед на 17мм. Спасибо за это lexisy1986. Притерли клопы в бошке, собрали блок..Процесс потихоньку идет

Сообщение добавлено 14.8.2010, 13:07

Сообщение добавлено 14.8.2010, 20:55

благодарю

Сообщение добавлено 16.8.2010, 10:42

Ужас как не люблю четверки,но эта вызывает восхищение,казалось бы вроде ничего особенного,но глаз не оторвать от внешки
еще один злой сарай на подходе
удачи в настройке вам коллеги!

Сообщение добавлено 16.8.2010, 11:45

Сообщение добавлено 18.8.2010, 8:51

Цитата(Биг Бро @ 16.8.2010, 12:45)

стоковый двиг с легкой шпг, пиленой бошкой и выпуском..

не каждый день встретишь десятое семейство с таким двигом, а уж четверу подавно.
хорошая машинка, молодец. удачи в дальнейших планах!

Сообщение добавлено 18.8.2010, 14:04

спасибо

Сообщение добавлено 23.8.2010, 17:06

разворачивал машину в гараже, заодно сфоткал)

Сообщение добавлено 23.8.2010, 17:10

как же можно было опуститься до такой "низости"?
какие продвижки по движке?

Сообщение добавлено 23.8.2010, 18:21

на фото машина без задних аммортов)) По движке пока тишина, меняю редуктор. Отрезал последний отбойник над мостом

Сообщение добавлено 1.9.2010, 21:16

наконец-то сделали с другом то, что я так давно хотел сделать. Т.к. с моим занижением кардан все время лупцевал по днищу, было принято решение вырезать туннель и приподнять его. В итоге вот что получилось, +5см от того, что было)) с запасом)

Сообщение добавлено 1.9.2010, 21:40

Сообщение добавлено 1.9.2010, 21:50

Сообщение добавлено 8.9.2010, 9:58

вчера был продуктивный вечер! Сваяли паук. За основу был взят мг-рэйс от 2112.
При первой примерке паук уперся прямо в подушку и немного задевал стартер. Благодарю моему гениальному другу было решено нагреть паук и немного выгнуть его

Ломкрат оказался слабее паука и приказал долго жить Взяли другой домкрат, прихватили его сваркой и потихоньку растягивали. В итоге отгнули паук на сантиметр







Приварили к пауку трубу 60мм, которую отрезали от банки сааб)) Получилось, по-моему, очень даже симпотично!


ИЗУЧАЮ СПРОС НА ДВИГАТЕЛЬ 16В В КЛАССИКУ С ВЫПУСКОМ, НАВЕСНЫМ И ПРОВОДКОЙ! ЦЕНА 40 ТЫС

Сообщение добавлено 10.9.2010, 12:58