ВАЗ 21124 2006 г.в. 1,6 16v

Куплен по случаю в апреле 2007 года в идеальнейшем состоянии с пробегом в 4500км!
Честно говоря, поналу планировалась зубила со стартовой доработкой на разницу в цене с двенарём, но когда я увидел ЕЁ.....
Я даже не буду писать, как холил и лелеял её прежний хозяин, скажу что меня просто поразил и сразу подкупил цвет авто! Толи потому,ч то у нас не так много ТАЗов, толи почему еще, но авто такого цвета я ни раз не видел! Темно-зелёный металлик, отливающий синим...и тут мы подходим к собственно названию темы TSUNAMI именно так называется этот цвет!(в ПТС - темно-зеленый)
На солнце она блестит изумрудом,а в тени исключительно синяя!

Вот фотал её на мобилу перед покупкой(это почти единственные фото,где она у меня получилась зеленой на цифровик везде выходит синей




Сразу после покупки первым делом открутил спойлер как напутствовали правильные ребята на форуме


и пошло-поехало.....
______________________________________________________________________________
тут в первом посте коротко, чтоб не засорять, что сделано(позже отпишу с фото)

Экстерьер:
1. Тонировка Lummar 5% вкруг кроме лба кроме лба и передних боковых
2. Ксенон MTF-Light 6000К Н1 галоген рулит
3. Накладка на заднее стекло + "ЕЕшная" вставка багажника
4. Летние кованные диски Слик 15*6,5J
5. Летние шины Yokohama S.drive AS01 195/50/15
6. Зимние шины Continental ContiVikingContact 3 185/55/15
6. Бескаркасные щетки лобовика ХОРС Acrobat silicone
7. Бампер передний 2110-2112 LUKOIL RACING (СТ-4)
8. Бампер задний 2112 RS
9. Пороги 2110-2112 SVR

Интерьер:
1. Бесшумные замки + бесшумные болты
2. Руль MOMO TYP V36
3. Приборная панель Gamma GF 618 voyager
4. Ковши UNP-экстрим

Подвес:
1. Резанные сток-пружины (зад -3, перед -2 витка)
2. Проставки отриц. развала задних колес Autoproduct
3. Пружины Фобос-50мм перед/зад
4. Опорники ss-20 спорт
5. Амморты СААЗ-Торгмаш Razzor`s edition перекаченные
6. Ромашки в передней балке

Силовая структура кузова ("желтое железо"):
1. Растяжка передних стоек ТехноМастер
2. Распорка нижняя AUTOPRODUCT
3. Усилитель кузова задний ТехноМастер (задний телевизор)

Двигатель:
1. Прямоточный глушитель FOX
2. Свечи зажигания Denso Iridium Power IK20
3. Заменитель катколлетора Mg-Race
4. Опора двигателя задняя усиленная CREATECH
5. Штанга двигателя усиленная (гитара) AUTOPRODUCT
6. Чип от Loginov-group (Красноярск)

Трансмиссия:
1. Кулиса короткоходная 2110 ТюнингАвто + жесткий карданчик

Ice:
1. Головное устройство Pioneer 3100DVD
2. Усилитель Adagio BST 250.2
3. Сабвуфер REVOLT by Audio Art RW12
4. Деревянный багажник "хэнд-мэйд"


Состояние авто на начало июня 2009



После занижения на выкрашенных штампах (зима 2009)



обвешаный (лето 2010)



заразился тайм-аттак (лето 2011)



Статья в журнале "Баррель" (сентябрь 2011)


Статья в журнале "Баррель" (август 2012)



Сообщение отредактировал Сантёр - 13.8.2014, 18:41

Joey, да и ладно. Это Санен выбор и он не обсуждается.

Да нормально,Илюх ;-)
Хотел Октавию, честно, но пока не готов ни финансово ни психологически (это я про турбо) :-)
ps кстати, по салону Мондео в разы круче вовсех смыслах Октахи пятой, катался у друга в "элегансе"


Сообщение отредактировал Сантёр - 25.7.2014, 9:01

на неделе подвозил таксист на таком же моторе как мой.
пробег на счетчике - 228 тысяч, турбина не менялась и не чинилась.
во всяком случае мне от так сказал.


если б еще мондео-хэтч бы был - цены б ему не было, реально
багажник у него той же системы, что и у октавии.
а салон конечно, побольше у мондюка будет, да и пластика мягкого там реально больше.
в принципе с эргономической стороны у мондюка салон хороший.
единственное что там реально бесит и мешает - это юзать задние стеклоподъемники с водительской двери
за такое - яйца бы оторвал тому, кто так их там "удобно" врезал

Сообщение отредактировал maxs07 - 25.7.2014, 9:41

Вот по честному, почему хотел? Сам юзал понравилась, прям осознанный выбор, или правильных посонов много слушал?



А чо там? Так-то, если подумать, часто надо задние подъемники с водительского места юзать приходится? Даж не припомню приходилось ли. Я и передний водительский-то юзаю редко с водительского места

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 25.7.2014, 11:15

Это Сань, раньше писал мол тюнинх форэва, полюбэ стока не будет. Теперь гришь мол будет фулл сток. Хватило пары дней чтоб понять что ерунда это все и нормальная машина сама по себе хороша и самодостаточна?

Ну не без ВАГовнушения А тут еще и приятель прикупил себе такую. Покатался с ним - понравилось. Правда у него ДСГ, а я хотел именно МКПП. Там, кста, тоже на длинную сцепу жалуются.


С понедельника намотал тыщу и ни разу не открывал окна никакие температура была вначале недели +35, сейчас +17 Согласен с тобой полностью. Макс надумал проблему
Люком балуюсь иногда еще, но не окнами.

Ну какбэ...согласен с тобой отчасти. Давно повзрослел уже и понял что основную часть своих тюнинго-амбиций буду реализовывать через шестерку. Фокуса тоже бы немного преобразил (колеса, подвес, может обвес), а с Мондео ничего делать не хочется. Абсолютно. Разве что озвучить грамотно.


Смотрел одного хэтча Мондюка у нас...там вообще допов было еще и к моей комплектации: электропривод кресел передних с памятью и вентиляцией, датчики давления в шинах, вебаста штатная...ну короче все опции, кроме люка. Но этот авто был нереально мертвый. Вкруг

Сообщение отредактировал Сантёр - 25.7.2014, 18:58

а если быть до конца честным, то и ценник маленько от тазо-тюнячек отличается )

Неа ) я еще до сих пор не пересел ))

ps: Саша, поздравляю с хорошей бричкой

Сообщение отредактировал Pro-Ufimec - 25.7.2014, 19:08

Ребята, а кто что скажет за Фиат Альбеа - 2007-08 года просят от 200 до 300К - приемлимо так то.
Но вроде как у них запчасти дорогие и дефицитные да ?

И еще можно подумать о Рено Симбол...

Сообщение отредактировал Pro-Ufimec - 25.7.2014, 19:58

Нафиг Альбеа, бери акцента или спектру и не парься..

ТАЗ и так просится в доработку, а в этом авто что делать? Тюнить двиг? - нах не надо, гонят совсем на нем не хочется. Внешка? - разве что колеса, но хорошие и стОят хорошо, а стремные ставить - лучше на стоке Салон в моем варианте прешикарнийший! Так что здесь сток, как сказал Димон, полностью самодостаточен

как говорится, нет предела совершенству, так что тут все в цену тюнячек и упирается, а таз сток тоже заводится и передвигается, как не тюнь его не взлетит, и уж тем более не просит тюняшек, обычный дешманский овощ....

Размещаю обещанные фото салона в лучшем качестве.
Эйфория после покупки постепенно проходит, но салон не перестает радовать. А также очень адекватно работает климат.




ps админы, редактните название темы: добавьте в название "+ Mondeo <кожаный диван project>"

Сидухи зашибатые. Стрелки висят по разному, странно

Название темы сам можешь рекактнуть, из первого поста

[quote name='Gudvin.84' date='13.8.2014, 22:12' post='1125368']
Сидухи зашибатые. Стрелки висят по разному, странно
Сидухи еще и удобные! Прям экстра-класс для стока.
Стрелки тоже резали глаз поначалу...в обычной панели (без тИлИвизора) они симметрично висят
http://70.img.avito.st/640x480/486907270.jpg
А в такой как у меня они (фордовцы) чтобы разгрузить дисплей решили разместить основные приборы под спидометром.
http://i.quto.ru/p400x300/4bd053f5ee515.jpg

[quote name='Gudvin.84' date='13.8.2014, 22:12' post='1125368']
Название темы сам можешь рекактнуть, из первого поста
[/quote]
Вот не знаю - как? В "опциях темы" такой вкладки нет...

Просто тискаешь в первом посте "редактировать"