Поздравляю с возвращением номеров!!! И предупреждаю - что-то мне подсказывает что копейка скоро начнет тюниться не меньше 12-шки... Сам в свое время взял себе под*цензура*ую машину чтобы нормально тюнинговать основной аппарат, и несмотря на то что машины абсолютно одинаковые (только разные года), с трудом удерживаю себя от тюнинга обеих - начинает нехватать со временем каждодневной машины, хочется большего и начинается по чуть-чуть - ну чего там - карб другой поставил, а там и на коллектор глаз ложится, ну а там и голову неплохо было бы торцануть, а там... и т.д. В итоге одна машина вообще в разобранном состоянии - ищем людей и схему каркаса, а на другую руки так и чешутся... А у тебя к тому же принципиально разные машины с разным типом привода, в общем - не сверни с пути ненароком...

РАЗуМ, Я этого никогда не скрывал
Gudvin.84, Не, Дим, клапан как раз работает при закрытой заслонке! Т.е. нормально замкнутый. (вспомни противогаз на ОБЖ)

Вобщем, сегодня довел начатое с заслонкой до логического (почти) завершения!
После недолгих раздумий решено было обточить заслонку до цилиндрического состояния и засунуть в металл.трубу!
После некоторой доработки получили следующее:

Труба металлич. больше диаметра трубы глушителя, который в свою очередь равен трубе глушиетеля... вобщем сечение выхлопа получаем без заужения
Тросик примерен. Кусок гуся банки вырезан. За дело беертся лихой сварщик



В итоге получилось всё как задумано!



Чтож, на выходных постараюсь установить на авто. Нетерпится услышать эффект от данного девайса!
Продолжение следует...

+100

Запатентовать надо. Ато глядишь скоро прочпорт как акссесуар к своим пердакам продавать будет

Gudvin.84, Такой клапан от Apexi 8килорублей стОит! У нас все стонут, мол:дорого, а ТАЗоводу что не сложность-то радость

Подскажи а карданчик от чего? просто заказывал себе от калины у меня совсем другой пришел не как твой

Сантёр а для чего данный девайс на трубе? объясните

Чтоб уменьшить уровень шума в нужное время!

Это не калиновский, это нормальный жесткий кардан, калиновский хлам

Ну чтож, выходные не прошли напрасно!

Установлены:
1. Проставки отриц. развала Autoproduct
2. Короткоходная кулиса+жесткий карданчик
3. Глушитель с той самой хитрой заслонкой
4. Секретки McGard

Обо всём по порядку
1. Проставками доволен! Реально стала веселее закручиваться в поворот на скорости под рулёжку

2. Работой кулисы чрезвычайно доволен! Ну вот почему так с завода не делать?! Чётко, коротко, без дребезжания и с приятным/приемлимым услилием на рукоятке. Теперь о минусах: очень не порадовало крепление карданчика на вал коробки! Родной крепился болтом в проточку вала, а этот крепится по типу хомута, и поэтому при резвом "мешании" мешалкой (рычагом КПП) проворачивается на абсолютно гладком хвостовике вала.

3. По заслонке...провозились ней пистец сколько...были проблемы с правильной реализацией привода заслонки. Вобщем, в итоге всё было сделано точно и качественно. Результат также был на лицо/ухо
вот http://video.mail.ru/inbox/santer-monter/1/40.html
теперь о грустном после пробега в 150км эту заботлио смазанную и подогнанную заслонку ЗАКЛИНИЛО! Видимо не пережила воздействие температуры! Вскрытие показало, что она обречена! Очень жадко, конечно, но придётся колхозить банальную заглушку банки.
4. Секретки классные. Очень качественно на вид сделаны и имеют защиту от "внешнего хвата".


Ну и немного сракерского тюнинга Пацаны подогнали блямбу с МОМОвского руля оригинального. Прилепил на свой Стрит-сторм. Поезжу пока так для разнообразия...


ps обвес еще даже не примерял...инстал отчасти отдаляет отсутствие денежных средств и частично времени. Следим за развитием событий...

Сообщение отредактировал Сантёр - 24.5.2010, 15:09

Примеряемся





Задний встал хорошо, а вот с передним придется повозиться... Определенно не хватает точек крепления, хотя бы как у штатного. Основная проблемная зона-возле фар: если ставить одну сторону "заподлицо", то пучит другую сторону... Пороги встали более-менее. Много времени нет пока, потихоньку буду вечерами доводить, готовить и красить.

Вот размышляю насчет банки: укоротить или нет? Склоняюсь пока к небольшому укорочению, чтоб сильно не выпирал из бампера.



Зло во плоти

Я бы так и ездил

На заднем ступенька есть, или вровень с багажником?

miass.tyning, Не говори, тоже прёт такой ногОй вид!
Gudvin.84, есть.

Сантёр, Ух ты прикольно обвес смотрится.... Скоро твоя машина будет самая заметная в Кемеровской области из русских авто. Рэспект!

как покрасишь все и повесишь - это будет одна из самых стильных матрех на форуме

на кой тебе этот пластик убогий?..

клево. прикольно.
Но неоригинально нифига. по крайней мере здесь. где-то эт все уже было. Не у того ль чувака с четырьмя кольцами на женских трусах
Без обид, Сань, но я б сначала стойки поменял и прочую требухень.
а кулиса рулит

если так рассуждать, то уже ничего не оригинально, т.к было/есть у всех.
Машина смотрится ОТЛИЧНО!!!
Konzai, и не забывай где она ездит.
Сантёр,

Саня респект. В Зал однозначно пора.