Сообщение добавлено 27.5.2010, 7:35

Konzai, Как-то копался в древних темах, которые умерли уже давно, это все году в 2003-2004 было уже Давно ни чего нового не придумывается, плагиат, плагиат и еще раз плагиат где ни возьми

Сообщение добавлено 27.5.2010, 10:36

Сообщение добавлено 27.5.2010, 12:31

Сообщение добавлено 27.5.2010, 14:52

Цитата(RazzoR @ 27.5.2010, 0:00)

на кой тебе этот пластик убогий?..

Как бы это не звучало по сракерски, но для меня экстерьер очень много значит! Ну хочется, пистец как короче, чтоб глаз радовался, смотря на машину!

Цитата(Konzai @ 27.5.2010, 0:50)

Но неоригинально нифига.
Без обид, Сань, но я б сначала стойки поменял и прочую требухень.

Какие обиды Мы здесь на то и общаемся, чтобы обмениваться советами и опытом! Я к критике отношусь положительно.
И стойки и мотор будут однозначно делаться. Вообще планировался закуп подвеса вместе с обвесом, но часть бюджета 12-хи ушла на копьё. А тепрь еще и квартирный вопрос неожиданно возник, вобщем: сам жду с нетерпением бюджет на подвеску...как только-так сразу.

Цитата(Nikitka @ 27.5.2010, 5:47)

Саня респект. В Зал однозначно пора.

Не, Никит, ИМХО рано! У меня еще околоСТОК. По мне: в зале должны присутствовать именно стОящие авто, в которые вложено много души, стараний, ну и наверное денег (но это в числе последних)

Сообщение добавлено 27.5.2010, 15:28

Цитата(Сантёр @ 27.5.2010, 15:52)

Не, Никит, ИМХО рано! У меня еще околоСТОК. По мне: в зале должны присутствовать именно стОящие авто, в которые вложено много души, стараний, ну и наверное денег (но это в числе последних)

То что должны присувовать стоящие авто это понятно, но в реальной ситуации, при таких машинх которые там есть тебе тоже пора.

Сообщение добавлено 27.5.2010, 15:44

Сань, как только до движки доберешься, сразу в ЗАЛ!!!

Сообщение добавлено 27.5.2010, 16:02

Вообще, классно бы было, если б в зал славы попадали путём набора определенных очков "репутации зала славы" типа нашей сейчашней репутации (про которую все благополучно забыли)...вот если б был мод, отвечающий за подсчёт репутации для попадания в зал славы, то было бы замечательно ИМХО!

Сообщение отредактировал Сантёр - 27.5.2010, 16:02

Сообщение добавлено 27.5.2010, 16:35

Сантёр, можно +-1нами в первом сообщении обойтись скажет при +100 в зал, при -100 из зала в мпс

Сообщение добавлено 27.5.2010, 16:50

Сообщение добавлено 28.5.2010, 8:54

Сообщение добавлено 28.5.2010, 15:58

Konzai, ипать! А я и не знал, что ты своих продал!!! И на чём сейчас?

Konzai, Да до покраски еще далеко...нарастили передний бампер в некоторых местах, чтобы закрепить по уму и задний немного усилили волокном. Решили делать всё качественно. Будем делать пропилы в кузове, обрабатывать и вставлять клипсы под саморезы. Времени нет совсем...вечерами урывками занимаюсь...



Сообщение отредактировал Сантёр - 28.5.2010, 15:59

Сообщение добавлено 28.5.2010, 16:27

Сообщение добавлено 28.5.2010, 16:50

Сообщение добавлено 28.5.2010, 18:54

Gudvin.84, пороги до стандартных клипс не достают, поэтому будем делать ниже. Передний бампер, в отличие от стокового, не имеет боковых креплений и отходит от обоих фар/поворотников. Решено было нарастить его верхушку с боков и "пришурупиться" к крыльям снизу! Вобщем, зафотаю на днях процесс, всё выложу и всё станет понятно
Только задний бампер встал без каких-либо проблем!

Dron 42, Не, Андрюх, я только зрителем в этом процессе участвую. Хотя, замечу, особенно сложного ничего там нет. Кропотливая работа, не более...Одноклубники неплохо преуспели на данном поприще. Уже с десяток обвес на ино сваяли и отправили по регионам. С матриц делают...

Сообщение добавлено 28.5.2010, 19:26

Сантёр, вот непосредственно щас на костылях (нога сломана) хотя на самом деле и на машине. хоть и на механике легкая сцепа у энтих ино
Сань, у мну два вопроса:
1. эт чево за контора, которая в 21-м веке бампера без салазок лепит?
и 2. а можт проще эти направляшки слепить чем крылья штробить? тем паче еси парни стеклолепящие есть

Сообщение добавлено 28.5.2010, 19:53

Сообщение добавлено 28.5.2010, 20:00

Konzai, выздоравливай!
1. пресловутый Тюнингспорт. Лично моё впечатление от общения с даной конторой - положительные (если знаешь про тёрки форумчан с этой конторой). Качество их пластика многие хвалят
2. как вариант рассматриваем прилепливание салазок СТОК-бампера на "обвесный"
Только вот со своего не хочу срезать, а найти 10-шный ненужный не так и просто в нашей местности

Сообщение добавлено 28.5.2010, 21:17

Gudvin.84, в Тюмени есть такой магазинчег Автоблюз. Лежит там куча всякого разного пластика. В свое время там и свой бампер брал. Дык вот хз кто все это добро лепит, но все 10шные бампера там с салазками
Сантёр, главное оставь обратный путь в виде возможности установки стока обратно

Сообщение добавлено 7.6.2010, 17:43

Инстал обвеса плааавно движется. Новая проблема правый порог как ни крути мешает закрыватся задней двери! В самом нижнем углу...сказываются ТАЗозазоры: где-то в два пальца, а где-то и наеборот...
Ну да ладно, как-нибудь победим.
Вчера в ходе примерки порогов демонтировал наконец-то протертые задние подкрылки


И еще...обнаружил непонятную для себя штуку под левым подкрылком


Погуглил, оказалось-это некий сепаратор паров топлива! О как! По всей видимости собирает пары от адсорбера и заботливо сливает в бак О, оказывается какая ТАЗ технолоuическая машина

Пороги и передний бампер были наращены в необходимых местах стекловолокном. Довольно нехитрая, кстати, технология.


продолжение следует...

Сообщение отредактировал Сантёр - 7.6.2010, 18:18

Сообщение добавлено 9.6.2010, 17:53