Сантёр, где-то я серого эвика видел... И субаря, по-моему, тоже ))))

evrey4ik, Субарик - третий. В этот раз Эвик взял первое место, а вообще зимники тем хороши, что от мощности тут мало чего зависит. Я бы разделил так в пропорции: 20%-мощность авто, 30%-резина, 50%-мастерство пилота.
У нас победитель многих этапов и кубков-пЕлот Тойота Карина автоматная 140сил абсолютный СТОК вывозит на трассах любых кофигураций 300-сильных Эвиков и Импрез.
В этот раз, правда, плоховато проехал...вылетел два раза...вот он


Мой обвес в порядке. Я сильно не рисковал-всё равно не в зачет
А вот ВРыКС почти на каждом этапе лебедкой тащим с бруствера Очень мощный, агновенно разгоняется, но хозяин совладать с ним пока до конца не может. 8)
http://www.youtube.com/watch?v=2_L6qqp0q1Y...player_embedded

Floid, Не удивительно, Серега. К вам на кольцо многие катаются.

Провели заключительный этап кубка по зимнему ралли-спринту. Классно было

Просто немного фот на правах "апа" темы...Инструктировал Саню ака Hofmann по треку
Амморты настолько жестко работают, что при номальном пробое не сразу возвращают кузов на место получается ДАГ-занижение

Последняя фотка жесть

они под ровные покрытия делались, т.к. занижение не кислое...

RazzoR, Летом поеду их тестить на Красное кольцо в Красноярск! Жду-недождусь.
ps кста, сзади справа при критических пробоях что-то по прежнему скрежещет. Надо снова на яму заехать...

всё тоже самое. надо её крепить выше.

Ну чтож, состоялось у нас грандиознейшее закрытие зимнего гоночного сезона
Знаковое во всех ключах для меня событие.

Во-первых: мой первый "пъедестал" за всю историю ралли-спринтов!
III место в классе RWD на "нольпервой"
Заезды проводили на офигенной трассе, построенной нашими местными раллистами-коммерсантами (Школа высшего водительского мастерства). Трасса со спусками-подъёмами, поворотами всех типов.
Вобщем проехал на время 2-го места, но на финише сбил конус (придумки организаторов) и получил +5сек штрафа. Но для меня и это мегарезультат ИМХО! Впереди только 180-сильные Чайзер и Марк с куда более опытными ралли-спринтерами, как я
Правда орги понапутали вхлам с грамотами и в результате я получил III место в FWD
Ну да ладно...


Во-вторых: на любительские соревнования в роли развлекалова были приглашены профессиональные раллисты. Гонки масс-старт фул-контакт в перерывах между классами. Главный организатор (он же реально титулованный раллист Кемерово Валерий Белобородов) не то в шутку, не то в серьез предложил всем желающим заехать с ними. И я решил: была-не была
мляаааа...не припомню случая, чтоб такая порция адреналина поступала мне в кровь. Соревноваться с людьми (а не со своим временем) - это нечто!
В итоге "нольпервая" осталась целехонька (лишь одного слегка боданул в повороте и то потому что его развернуло поперек трассы. И трех заездов с ними два раза был четвертый (обошел троих) и один раз - пятым. Да, они ездили на НИШП-РАЛЛИ (нешип), но всё же...
Вобщем я окончательно убедился, что мой привод - это жопопривод В отличие от переднего я много больше чувствую физику управления и поведения заднеприводного авто в условиях зимних гонок.
Ездил и на "двеннадцатой", но опять ничего существенного не показал.

Ну и в завершении немного фото:
<a href="http://www.radikal.ru" target="_blank">

</a>

остальное (не обессудьте, лень подгружать) посмотрите здесь http://forums.drom.ru/kemerovo/t1151555121...#post1101144574

Сообщение отредактировал Сантёр - 21.3.2011, 19:24

Сантёр, Ну что ж, поздравляю!!!! )) а в зимних условиях, мощные диваны японские не особо имеют преимущество: в пилоте дело )))

Сантёр, покупай e30\e36. И в бой

Сантёр, фото двенахи жесть! низкоровная))))

ООО Супер я тоже хочу летом смотаться туда, хоть раз встречусь с ваз еешником. Слушай а там число уже известно когда будет проходить?

Сообщение отредактировал Ворчунишка - 22.3.2011, 6:07

Сантёр, кстати, да, ты к мероприятию хочешь приехать? в идеале бы за пару дней приехать, тренировкиам посвятить время да культ.программе, а в заключение клубный бой дать остальным участникам )))

Да кстати было бы супер если бы ваз еешники бы взяли 1 место Кстати кто знает отпишите в пм где это кольцо находится пожалуйста.

Ворчунишка, между постом и Красноярском по трассе М-53 со стороны ачинска. Пос. Логовой. Слева Сразу за новым объездом Красноярска.
карта
Хрен нам пока, а не первое место, но я к этому стремлюсь ))). Есть сильные машины и водители здесь, даже в ТАЗотайматтаке

Сообщение отредактировал Floid - 22.3.2011, 11:39

На сколько я знаю вроде бы в том году там была только 8 вроде бы белая. Приехать я полюбому приеду но буду зрителем ну а в следующем сезоне куплю себе 8 а там и не за горами участие .

Ну тут именно навыки и резина рулят. Чайзер, который 1 место взял очень стабильно "пъедесталится"


Эх, Михаил...Тут на копейке двигатель вот-вот остановится (нет средств и времени исчинить), а ты замахнулся


Конечно, хотелось бы именно к тайм-атак, но тут уж как получится. Отписывай, Серег, ближе к датам, а то что-то сайт КК с перебоями работает.

Сантёр, форум стабильно работает. Там ветка есть отдельная и по ТАЗоТА и по главному мероприятию. Но буду держать в курсе. в районе 9-го мая должно быть открытие летнего сезона

Вобщем новости есть плохие и хорошие

Начнем с хороших
Прикупил по случаю офигенный руль! Давно на него засматривался. У знакомого проект не состоялся и он начал его потихой распродовать. Руль до конца продавать не хотел. Но всё таки сдался
Просто мегаудобный. Притащен с Япы.




Теперь осталось кошерную ручку КПП заиметь, а то сток-пластмасс наболдажка удручает.


Теперь о грустном. Всё таки буду отсылать Михаилу задние стойки на переделку. К огромному сожалению для повседневной машины они не годятся. Подруга еле пережила последнюю поездку к родителям за 200км. Правда: для таких поездок и наших дорог это серьезное испытание. Перед вроде еще ничего под весом мотора работает, а жопа такое ощущение, что вообще на месте стоИт! Михаил, отзовись! Можно только зад немного "прослабить", а перед не трогать?

Сантёр, эва оно как... с рулём поздравляю. Зад козлит что ли сильно?