Извиняюсь...друг переделывает ролик. Удалил временно

Ролик переделали, втыкаем
http://www.youtube.com/watch?v=Im0AH-hTxP0

Из новостей. Про "нольпервую".
Поеду завтра показывать пациента хирургу...С одной стороны хочется обойтись малой кровью, чтобы восстановить кузов для рутинной повседневки, а с другой стороны тнет сделать всё капитально и начать подготовку к зимнему сезону
Скорее обойдемся достаточным минимумом в виду банальной недостаточности денежных средств.
А пока копьё даже подраненное хоаднокровно исполняет свой рабочий долг! Куда только я на ней не пробираюсь и чего только не перевожу
Вчера из одного такого места нас тянули трактором. В результате я теперь езжу как настоящий сракер без заднего бампера




Еще подумываю прикупить себе такую вот штуку
http://tuningsport.ru/market/zamenitel-kat...oda-p-1074.html
Полноценный паук всё таки был отвергнут ввиду постоянно прогрессирующей сложности пройти ТО в нашем регионе и активной борьбе с "прямотоком". Не исключаю, что в будущем всё же обзаведусь полноценной трассой, но пока так.
Давно у меня подозрения на забитый СТОК-катколлектор, душащий мотор при перегреве.
Или пустая трата денег?
Кто что думает по этому поводу?

Сантёр, покупай паука уж. все эти заменители ни к чему... всё равно это н стоковый, так что если действитльно звереют у вас, то и он не спасёт. А вообще, автомобиль снят с производства, насколько я помню

Floid, Этот я показывать в случае сего тоже не буду, разумеется Просто, имея опыт переделки авто в сток (ездил забирать номера, отобранные за прямоток), заранее продумываю "планы отсупления". Катколлектор не долго на место прикинуть, а вот трассу стандартную вернуть...

[quote name='Сантёр' date='5.4.2011, 20:00' post='882209']
Ролик переделали, втыкаем
http://www.youtube.com/watch?v=Im0AH-hTxP0

хорошая подборка, ты и на цунами участвовал и на 01?

я себе брал такой паук, что то он не совсем качественный был, пришлось фрезеровать его

evrey4ik, да, на обеих вжигал
ты брал именно mg-race? именно паука или вставку?

Теперь о грустном
Ездил сегодня к специалисту.
Вобщем "хирург" всё просмотрел и констатировал общую смерть основных силовых элементов кузова.
Вобщем, он меня убедил, что восстанавливать этот кузов - дело неблагодарное и затратное.
Значит, как бы не хотелось, "нольпервую" надо продавать причём самым скоропостижным способом.
Одновременно начинаю поиск новой рабочей лошади.
Эх...никак не вписывались в мой бюджет эти неожиданные растраты.

Сантёр, грустно (((((((((

скоро границы открывают, от нас можно гольфа притащить тыщи за 2.5-3уе

не вариант!
Мне нужен автомобиль для работы! Чтобы и в огонь и в воду и в грязь и в снег. Чтобы крепкий и безотказный. На внешку и комфорт пох. Кроме ТАЗа ничего принципиально не рассматривается.
ps ответь по пауку

ИМХО никчему все эти заменители катколекторов!!!!
Бери сразу паука и делай постепенно тихий прямоточный выхлоп!!!

получил СМС. всё ок.

Гольф оч надежная тачко, даже 80-90х годов. Брат юзал года четыре в двиг не лазил, стойки поменял от нех делать, кьмффорта полюбЭ больше чем в тазу.
Запчасти не проблема как новые так и б/у. К примеру радиатор от двух литрового( у брата двиг 1,6) встает каг родной и стоит 1300 руб, шаровые рулевые ходят долго и стоят как на самару, опять же можно на помойках запчасти брать б/у....
короч если есть денежка то лучше приобрести

Vovasik, бюджет на рабочий авто у меня не более 50т.р. а то и вообще 30
никакие гольфы не рассматриваются априори!
+ планирую использовать её по совместительству на зимние ралли-спринты, поэтому жопа-привод

Сантёр, e30 бери. и восстанавливай. есть в бодром состоянии, но без мотора - за 50 т.р.

Сантёр, ИМХО 05/07 твой выбор

Народ, мы в СИБИРИ живём!!!! потому из вёдер древних и з/ч доступных - японцы!!! VW и BMW к ним не относится ))) как бы они не нравились. тут скорее можно говорить о королле в 90 кузове, но тоже дороговата. можно и перестроечных японцев поискать

Одно другое исключает. Тем более за 30-50, это будет тоже что и эта копейка. Копить и брать какого-нибудь цивика

да брал mg-race паук 4-1. теперь хочу стингер взять 4-2-1

RazzoR, Gudvin.84,
не, мужики. На данный момент подходящая по критериям выбора для меня машина - только ТАЗ!
Запчасти-копеечные и всегд есть в наличии в ближайшем магазине. В этот раз кузов пободрее выберу и делов
Копьё, кста, не разу за год меня не подвело! Имею ввиду непредвиденные поломки. Заводилась всю зиму и в -50 в том числе. Чего только не перевезла по работе и даже умудрилась взять третье место в спринте
Есть еще один очень немаловажный фактор! Авто должно ездить на 80-м бензе! Так как это ведет к экономии тыщи в 3-5 на бензе ежемесячно (80-й - халява на работе)

evrey4ik, О стинегах еще хуже отзывы...Фрезеровал плоскость привалочного к блоку фланца? Резонатор менял или вваривался в родной?

Всё...пора прощаться
http://kemerovo.drom.ru/lada/2101/4888329.html