vazOk, попробую
Tig, в точку
Orangeleo, Что есть-то есть. Подход тщательный. Правда по есть несколько "проколов" в виде синего салона (руль-ручка-дверные карты)+всё это кЕтай. ну ничего-наставим его на путь истинный
Он вообще воодушевился нашим знакомством. Тоже рад, что нашел "брата по разуму"
ps Предложил ему скататься на Красное кольцо на второй этап ТАЗоТА. Согласился с удовольствием.

Сантёр, давай-давай его сюда!!! явно надо вздохнуть вашим водителям легко. Кста, Сань, фоты вы фотали со взрослого ТА - дадите мне их? да и вообще с тех выходных

Парочка небольших штрихов и машина будет выглядеть зачётнее.
Сантёр, может тебе чем поможет "по знакомству".

В виду обострения внимания нашей доблестной авто-полиции решил сделать себе немаловажный (как показывает опыт) дивайс - заглушку в банку глушителя.
Банка за период эксплуатации прогорела неплохо так и стала даже докучать местами (особенно под закрытие дросселя на большой скорости)
Вобщем приблизительно представляя конструкцию подобной заглушки, взялся за дело. Заказал токарю шайбу из кругляка под внутренний размер банки, нашел кусок трубки, заглушил её с торца, насверлил дырок "на глаз" и приварил к шайбе.
Получилась незатейливая конструкция.

Просверлил отверстие в банке и шайбе и нарезал резьбу в теле.



Результатя , конечно, ожидал, но чтоб такой!
Домой ехал как в "иномарке" шелестит вообще неслышно. Так я уже привык к бубнению. На холостых немного посвистывает, а на ходу- как троллейбус на электротяге Под закрытие дросселя вообще тишина. Вобщем достойный ответ вездесущим в нашей местности технадзощикам

Записал небольшие ролики на мобильный. Звук искажен немного из-за особенности чувствительности телефонного микрофона. Свист с заглушкой он уиливает, а бас наоборот не слышен, но смысл в общих чертах понятен.

с заглушкой
http://www.youtube.com/watch?v=3yGAKtKpkGo

без заглушки
http://www.youtube.com/watch?v=THPGFlZJv0I

Сообщение отредактировал Сантёр - 6.6.2011, 17:54

по мне дак что то как то ущербно и не красиво, проще и лучше было сток потавить глушитель!

Сантёр, красивый у тя таз,но с банкой по-моему перебор...

Chimikl, Mediterraneo, покрашу в чёрный и будет нормально. К сток-говно-банке точно не вернусь, а вот альтернатива в виде тихой ино-банки (типа СААБовской) рассматривается

Сантёр да вроде нормально выглядит,по глубже бы утопить на 1см.

Саш ты как на яму заехал?

Сообщение отредактировал Sneakmax - 7.6.2011, 18:33

Глубже не получится, т.к. не получится тогда организовать крепление заглушки болтом "в теле"

А зехал внагляк, т.к. бампер и пороги под полную реставрацию

Ухх...до конца не решался, но все же получилось!
Перебрал я всё таки КПП. Работа "в чистоте" заняла почти сутки. Зато результат...Все передачи включаются отлично на любых оборотах
Правда, как обычно, не обошлось без "ложки дёгтя"
Когда собирал корпус КПП понадеялся на остатки заводского герметика на привалочных плоскостях и, как позже оказалось, очень даже зря!
Подтекание мизерное, но всё же имеет место быть
А вспоминая все матерные слова и сбитые пальцы так неохота заниматься этим "сексом" снова
Видимл всё же судьба даёт повод всё же задуматься об установке ряда и блоки. Жаль что бюджет на них не запланирован ни разу в этом сезоне.

ps кста, очень хотел заказать усиленные синхроны (с 6-ю зацепами от проворота), но из-за нехватки времени купил обычные. И как оказалось - не зря. Износились отнюдь не зубья или зацепы, а конусная часть синхронов, взамодействующая с шестернями.

pps как бы то ни было, к второму этапу ТАЗоТА готовы

Сантёр, давай-давай ))) надо подтягиваться и показывать времена! Хоть на 3-ю на прямой безболезненно переключаться будешь )
А я пока к АтмоТА готовлюсь: вчера весь вечер тренировался по часовой.
Сёдня мотор раскидал. Правда, не до конца ещё ))

Скучно...работа поглатила с головой...С автомобилями ничего не происходит.
"нольпервая" трудится как конь, а "двеннадцатая" томится в ожидании второго этапа ТАЗоТА.
Вот сегодня встретились ненадолго. Немного апнем тему повседневной фоткой

Сантёр, да у меня тоже так вроде хочется что-то с машиной сделать а работа не дает вырваться

Фото...

Сантёр, давай пиши отчет и фот побольше, а то Серега с фконтакта их выкладывает и я нифига не могу посмотреть

Вот же http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=912031

Сообщение отредактировал almazko - 11.7.2011, 16:22

almazko, А фотки где залиты?

miass.tyning, Вов, ща подёргаю их. Залью в другое место. Только там больше 500 фот получится ((

Ну чтож, от первого лица, так сказать...

Пездка мегаудалась!!!

Во-первых еще раз хочу поблагодарить Серегу за радушный прием. Приняли как родных!
По плану мероприятия можно почитать по ссылке двумя постами выше. Я напишу по ощущениям.
Сказать, что я заразился кольцом - ничего не сказать
Как же несказанно жаль, что это всё же так далеко от нас Дорога реально утомляет. Ну чтож, тем долгожданней и праздничней каждая поездка туда.

Очень порадовали и удивили одновременно результаты в этот раз. Я планировал выйти из 40сек, но учитывая малый опыт особо на результат не рассчитывал. А отступать было некуда, поэтому старался изо всех лошадиных и человеческих сил
Методично всматривался и вслушивался в завсегдатаев кольца + доверился некоторым спринтовым навыкам и получилось 4 место в этапе и 5 - в личном зачете по итогам двух этапов!

Теперь когда КПП полностью исправна, ощутимо не хватает блокировки. На эс-образной связке здОрово разгружаются внутренние колеса, когда их сцепление с покрытием мне так нужно
Чувствую, что рано торможу, но отрепетировать позднее тороможение просто не было времени.

Вобщем гоночный уик-енд удался на все 100!

Фоты, я думаю, Серега всё таки победит и выложит, а я сюда выложу пару нетривиальных и видео полного (почти) моего заезда. Как же медленно кажется со стороны. Изнутри ни много ни мало - Формула-1 мля Семь потов сошло!










видео
http://www.youtube.com/watch?v=q_zBytTVrbQ

Сообщение отредактировал Сантёр - 11.7.2011, 18:36

miass.tyning,http://photo.qip.ru/users/floid/115924330/
я их победил ))